📋 PTT 文章瀏覽
最近亞太球場的聯外交通問題 常常會連帶提到永康站的問題 永康站如果光從地圖上來看,他就在永康交流道旁邊 永康交流道下來是車水馬龍的台1線 永康交流道本身的車流量也是相當巨大 但是鐵道兩邊又彷彿不同世界 連結兩邊的道路,蔦松二街是兩邊都工廠的小路 永大路橋...禁行機車 而且這附近的路真的亂七八糟 而從永康站出來,真的很像台鐵的一些小站的感覺 如果說,可以開後站,直接和永康交流道那一區聯通,是不是很有效益? 就算後站開不起來,看是否可以使用聯絡天橋的方式跨越工廠上方 甚至目標做大一點,蓋天橋直接跨越到國1的另一側 這樣應該有助於增加永康站的利用,甚至是亞太球場的交通方便 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.173.176.160 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1775187512.A.C6D.html

推文 (19)

htcc0091 永康新站直接北移高架化比較實際 04/03 11:47
htcc0091 更正:剛看到永康車站已有北移地下化並且設置產業園區, 04/03 11:51
htcc0091 接到蔦松二路與台一線的規劃,目前正在進行徵收當中 04/03 11:51
Orihimeboshi 前後站的問題一律推跨站式站房 04/03 13:32
kutkin 跨站便宜簡單 04/03 13:46
kutkin 人動車不動 04/03 13:46
r30385 後站要開路通到前站 04/03 16:57
NARUTO 反正都要地下化了 討論這個已經不需要了 04/03 18:28
NARUTO 原PO不知道永康要地下化? 04/03 18:28
jackdawliu 永康車站地下化後,主要出入口要轉向台1線那邊了 04/03 19:22
CSmonkey 永康地下化…蔦松遺址:準備好停工了嗎? 04/03 21:04
CSmonkey 蔦松遺址大約在車站北側一帶的雜木林跟草地 04/03 21:04
selfhu 遺址(X)遺忘(O,物理) 04/03 21:21
el1901 https://i.mopix.cc/QzGQGu.jpg 遺址可以卡公共建設,但 04/03 22:17
el1901 不能卡民間住宅開發的啦 04/03 22:17
mattc123456c 永康那個我想到潭子站好像有類似的情況 04/05 09:26
mattc123456c 高架化前的潭子站前站是小路,台三線則是後站 04/05 09:28
nick36278 永康那位置很詭異 周邊被大馬路切割 04/06 01:19
mattc123456c 畢竟當時還要考慮鐵路貨運 04/06 14:51
‹ 回 鐵道板 列表