https://wwwtb.mlit.go.jp/tohoku/content/000370531.pdf
https://wwwtb.mlit.go.jp/tohoku/content/000370533.pdf
由於2022年8月大雨導致蟹田~三厩間線路中斷,JR東日本與沿線地方自治體協商後同意
將新中小國信號場~三厩鐵道事業廢止,預計將會改成一般公路
目前已經向國土交通省提出鐵道事業廢止,預計2027年4月1日生效
同時因應新中小國信號場~三厩鐵道事業廢止,JR北海道也向國土交通省提出新中小國信
號場~中小國鐵道事業廢止
上述路線僅廢止定期客運列車,團體臨時列車和JR貨物線列車繼續維持營運
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※ 編輯: hn9480412 (59.125.187.40 臺灣), 03/25/2026 01:26:48
推文 (14)
推
WARgame723
故意不換腳位讓你單換cpu出問題最後連板一起換,老
08/23 08:13
→
WARgame723
實說我覺得intel不換腳位良心多了
08/23 08:13
推
SungHyun
1樓中肯!
08/23 08:18
噓
WARgame723
打錯,我是要說i皇換腳位
08/23 08:39
→
WARgame723
而且5nm就能打贏14nm? 我看未必
08/23 08:40
推
geesegeese
何時併入東日本?
03/25 08:25
推
hmt17
以前トラ猫搭到三厩終電再步行至奧津輕別站搭新幹線
03/25 11:43
→
Stan6003
這裡本來就是東日本啊
03/25 11:43
推
hmt17
米坂線:事已至此 先搭個公車
03/25 11:51
推
toast520520
這條線是東日本阿! 新幹線才是北海道
03/25 13:35
推
tiesto06202
也是因為這樣,今別跟二股兩站是屬於獨立的,並沒有
03/25 14:58
→
tiesto06202
被兩間JR列入正式轉乘
03/25 14:58
推
domoto0101
好在去過了
03/25 21:29
推
marklin709
曾經從津輕濱名下車走到隧道廣場,然後走回三厩搭車
03/26 09:20