https://news.mynavi.jp/article/20260315-4222307/
https://youtu.be/aXN3lij6KTU
鐵道迷常傳JR東海一直的傳統：路線能稱正式名稱就稱正式名稱
對於瘋狂取路線暱稱的JR東日本、西日本能不理睬就不理睬
最有名是新大阪的車上廣播，往博多念「東海道線」、往東京念「JR京都線、JR神戶線」
但是在上週3/14年度改點開始，東海道新幹線的廣播出現了史詩級變更
「上野東京線」、「JR京都線」開始出現在廣播裡了
這件事很大程度上象徵JR東海長年的暱稱抵抗政策走向歷史（雖然更早HC85好像就有了）
品川站：
原→山手線、京浜東北線、東北・高崎・常磐線、東海道線、横須賀線、総武線と、
京浜急行線はお乗り換えです。
新→山手線、京浜東北線、上野東京ライン、東海道線、横須賀線、総武線と、
京急線はお乗り換えです。
京都站：
原→東海道線、山陰線、湖西線、奈良線と、近鉄線、地下鉄線はお乗り換えです。
新→JR京都線、琵琶湖線、嵯峨野山陰線、湖西線、奈良線と、近鉄線、地下鉄線
はお乗り換えです。
另外一個小變動就是到站廣播的下一站會唸英文了，但這個好像就還好
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JR東海各種政策上總算有種從平成走向令和的感覺...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.76.158 (臺灣)
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※ 編輯: ybite (36.229.76.158 臺灣), 03/20/2026 01:33:42
推文 (33)
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ybite
但不得不說 JR西一個A要拆成JR京都/神戶/琵琶湖線是在搞誰
03/20 01:37
推
tiesto06202
西日苯真的是愛稱魔人
03/20 03:11
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tiesto06202
不只東海道拆三段，一堆地方線也很愛取一堆瞎雞巴混
03/20 03:12
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tiesto06202
一些純假名的名稱
03/20 03:12
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tiesto06202
吉備線就吉備線，硬要換成桃太郎，櫻井線硬要換成萬
03/20 03:13
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tiesto06202
葉三小的
03/20 03:13
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tiesto06202
然後車名也是，原本XXX特快不是好好的，硬要換成拉
03/20 03:14
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tiesto06202
褲拉褲三小的…..
03/20 03:14
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tiesto06202
如果說東日本是外來語站名魔人，西日本就是愛稱魔人
03/20 03:15
推
tiesto06202
至於小氣，以前就葛西那一群保守派的在把持，大概就
03/20 03:18
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tiesto06202
是遵循傳統那一套吧，葛西作古後換民營化後的人逐漸
03/20 03:19
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tiesto06202
上位，可能比較吃當今時代的潮流
03/20 03:19
推
tiesto06202
英文的部分印象中是政府（國交省）有一直在要求的，
03/20 03:22
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tiesto06202
隨著外國遊客增加，以前就有督促各家交通業者在新幹
03/20 03:22
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tiesto06202
線、特急、或一些觀光客利用高的路線要引入至少英語
03/20 03:22
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tiesto06202
或多國語言的相關資訊
03/20 03:22
推
tiesto06202
說到英文，我一直無法理解的是東日本系統的新幹線，
03/20 03:27
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tiesto06202
為什麼只有英語才會播沿途停靠站名，日語廣播就整串
03/20 03:27
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tiesto06202
直接省略掉….？？
03/20 03:27
推
Retangle
日本廣播都沒在唸站名的 不然要像合鐵一樣擾人嗎
03/20 07:35
推
Stan6003
日語要給車掌用人聲念啊
03/20 08:15
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Stan6003
西日本現在連車都取暱稱,一個227都幾個名字了？
03/20 08:17
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Stan6003
然後都2026年了 大阪環狀線的221系還沒有自動廣播？
03/20 08:19
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Stan6003
東海315系的女聲自動廣播很好聽
03/20 08:22
推
a206471
2樓你還少了個山陰本線
03/20 08:37
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a206471
那個ラクラク我看可以改名ガラガラ，上座率好像不太好
03/20 08:38
推
Retangle
廣播聲音最好聽的我選京急
03/20 10:45
推
Deming
基隆竹南線、南科高鐵線、樹林蘇澳線…
03/20 15:36
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dantes1013
台鐵基八線、台鐵南八線.....
03/20 16:46
推
azcooper
捷運柵湖線
03/20 20:16
推
Metro123Star
曾經存在的基北線：
03/21 02:00
推
cymtrex
線就線 用什麼line , 玄關用什麼gayway
03/22 10:22
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tiesto06202
賴 表示： 我是通訊軟體
03/24 20:10