先上圖
https://i.mopix.cc/k1tuWZ.jpg
AI給的答案跟真實世界似乎差距頗大
有人知道台鐵沿線哪幾個車站月台已經跟車廂高度一樣高的嗎？
看著車站人員都還要用清朝的渡板幫輪椅旅客上下車
難道台鐵不能主動幫月台拉平嗎？
是台灣的土木工程技術無法做到等高技術嗎？
還是為了展現台鐵員工為了服務殘障旅客無所不用其極
累死員工也沒關係？
沒看過捷運還要通報輪椅旅客要在哪一站上下車
這種人工方式搞到好多次旅客被載到其他站再載回去
一定要搞那麼複雜嗎？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.64.160.234 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1773396324.A.2EA.html
所以跟成立時間有關？
台鐵在日本時代設立
所以日本人的土木能力太差
造成車廂跟月台高度打從縱貫線通車就是月台高度跟車廂高度不一樣？
※ 編輯: trancolon (106.64.160.234 臺灣), 03/13/2026 18:16:09
有一個古老傳說應該有收進AI資料庫
那就是台北車站月台等高完成日
就是中華民國滅亡日
所以AI 出現北車已經完成月台等高
這我無法接受這種爛AI
為何捷運可以不用渡板？
為何台鐵一定要員工拿渡板
台鐵穿TPASS背心的不能拿嗎？
還是鐵道局的約僱人員不能幫台鐵做事情？
※ 編輯: trancolon (106.64.160.234 臺灣), 03/13/2026 19:49:10
所以就算以等高為要求
台灣的土木承包商還是沒有能力做到等高？
目前等高做最好的是哪一站？
現在還會有列車直接把月台撞爛的機會嗎？
※ 編輯: trancolon (106.64.160.234 臺灣), 03/13/2026 20:15:17
※ 編輯: trancolon (106.64.160.234 臺灣), 03/13/2026 20:19:52
護航到這種程度沒讓你當台鐵董事長真是太可惜了
自己員工說中華民國滅亡了
台鐵台北站也不會施工月台高度
因為台北站不能一邊施工月台一邊讓旅客上下車
那高雄站怎麼做到的？
可悲
都什年代了還要靠人工讓輪椅旅客上下車
一堆人還在自豪目前模式
※ 編輯: trancolon (39.9.32.19 臺灣), 03/14/2026 10:46:32
推文 (63)
推
ihakkanet
寫信要求該站加高
03/13 18:07
→
NCC1305
臺鐵車站什麼時候蓋的?捷運車站什麼時候蓋的?起跑點原本
03/13 18:10
→
NCC1305
就不一樣，而且就是經費不夠用，才有一些施工的先後順序
03/13 18:11
→
NCC1305
月臺加高工程一直都有在做
03/13 18:12
推
tchialen
你的AI不如維基百科
03/13 18:46
推
a5mg4n
年份不是問題,買車時可以指定至少一部分地板高76或96公分
03/13 18:54
推
a5mg4n
https://i.meee.com.tw/kujCh9f.png
03/13 18:57
→
kutkin
進度的確緩慢
03/13 19:05
→
kutkin
別說錢的問題 廠商多數時間在等
03/13 19:06
推
kutkin
做一組從放板子到完工半年
03/13 19:09
噓
fman
AI本來就不是萬能的，沒有公開資訊它也是無能為力，不然你問
03/13 19:12
推
zxcc79
好，報廢TEMU1000
03/13 19:12
→
fman
它你底下有幾根毛，它也沒辦法跟你說因為你沒公開你底下有幾
03/13 19:12
→
fman
根毛啊
03/13 19:12
→
zxcc79
還有DR3200型距離月台緣的寬度，嘻嘻
03/13 19:15
推
trtc
其實你仔細觀察，即便該車站已經增高了，但還是要放你講的
03/13 19:23
→
trtc
那個滿清時期的渡板
03/13 19:23
推
kutkin
因為沒有做平 月台比較高
03/13 19:49
→
Ron51320
怎樣都還是要放板子，因為旅客摔傷可提告合鐵設計不良等
03/13 21:04
→
Ron51320
等...
03/13 21:04
噓
zxcc79
阿 忘了看ID 不意外
03/13 21:27
→
lc85301
AI 也是拿公開資料去訓練的，公開資料沒有 AI 也不會答對
03/13 22:46
噓
zhier
這年頭把AI當聖旨真的蠻可憐的
03/13 23:18
→
a88152660
就算等高板子還是要放啦 有的縫隙太大輪子會卡住
03/13 23:19
推
komachi275
月台等高還是得渡板，因為車廂沒有等寬...你要控制在
03/13 23:51
→
komachi275
水平距離10公分以內有困難
03/13 23:52
噓
nucleargod
AI廢文
03/14 00:19
→
zxcc79
補述涉 3.1 意圖與人引起紛爭 捏造不實資訊等
03/14 00:23
→
zxcc79
請詳加說明敘述由來
03/14 00:24
→
zxcc79
不然以之前發文敘述不實後請求補述後自刪 從嚴處理
03/14 00:25
→
zxcc79
若不解釋再次直接刪文 直接板規從嚴處理
03/14 00:26
推
a5mg4n
https://youtu.be/LOO7DA-2_ks&t=69
03/14 01:15
→
a5mg4n
@komachi275 水平等高的話,内建渡版應該好做很多
03/14 01:15
→
a5mg4n
(但有超高的話這種板子可能反效果,特別是牡丹)
03/14 01:16
推
a0522
現行的AI沒餵給他正確資料之情，問什麼都一樣是亂答
03/14 08:29
噓
linking56
好的所以你想關心月台車廂等高的部分；阿是關AI屁事
03/14 09:46
噓
mstar
你怎不靠 AI 幫你決定要不要發廢文？
03/14 10:13
推
kutkin
捷運沒有上下車，頂多就下一班。
03/14 11:04
→
kutkin
台鐵會引起客訴，需要有人護航。
03/14 11:04
→
kutkin
不然台鐵員工也想省事呀
03/14 11:05
→
kutkin
2013一個林鳳營蔡小姐就掀了台鐵
03/14 11:05
推
kutkin
2011
03/14 11:06
推
kutkin
然後才陸續各站都加電梯
03/14 11:08
推
austin0353
工程延宕先不說，因兩邊界線餘裕大，還是免不了要渡板
03/14 11:45
噓
garyjcw
欠噓
03/14 15:25
噓
busgoer
高雄站是砍掉重練，台北站哪時候蓋的？
03/14 16:03
→
hinajian
AI沒告訴你本日不宜發廢文嗎
03/14 16:11
噓
DARUGU
台鐵車型這麼多，就算無階化後月台有加高還是沒辦法完全
03/14 17:51
→
DARUGU
避免，還跟捷運比勒，等那天台鐵開新車規格都要求一樣高
03/14 17:51
→
DARUGU
的時候再來嘴
03/14 17:51
→
zxcc79
這樣就護航哦？捏造不實資訊都不會學乖，這就是你的解釋？
03/14 18:24
→
zxcc79
台鐵就台鐵、月台就月台，扯什麼滅不滅亡真是社福到頭殼讚
03/14 18:27
噓
zx246800tw
zzzzZ
03/14 18:29
→
zxcc79
www.pttweb.cc/bbs/TaichungBun/M.1730662531.A.7F6
03/14 18:32
→
zxcc79
https://reurl.cc/18glgG 不要凹不到免費人力就在那邊記恨
03/14 18:33
→
zxcc79
酸到想到就貼一篇酸一下笑一下
03/14 18:33
→
zxcc79
要酸要笑還沒墨水 https://reurl.cc/aX5E5Q
03/14 18:35
→
your0207
每次去南港北上，都剛好看到準備放板子的站務員
03/14 19:49
→
ckTHU
AI 也要學會用網路查資訊進行比對啊....
03/16 00:42
推
ihakkanet
台鐡沒人想到車門可以統一？
03/16 15:20
噓
Metro123Star
我以為是台鐵app引進AI客服講錯話
03/16 15:34
→
zxcc79
台鐵全線停駛比車門統一簡單
03/16 19:46
→
zxcc79
只有你想到，台鐵都沒人想到
03/16 19:46
AI給的答案跟真實世界似乎差距頗大
有人知道台鐵沿線哪幾個車站月台已經跟車廂高度一樣高的嗎？
看著車站人員都還要用清朝的渡板幫輪椅旅客上下車
難道台鐵不能主動幫月台拉平嗎？
是台灣的土木工程技術無法做到等高技術嗎？
還是為了展現台鐵員工為了服務殘障旅客無所不用其極
累死員工也沒關係？
沒看過捷運還要通報輪椅旅客要在哪一站上下車
這種人工方式搞到好多次旅客被載到其他站再載回去
一定要搞那麼複雜嗎？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.64.160.234 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1773396324.A.2EA.html
所以跟成立時間有關？
台鐵在日本時代設立
所以日本人的土木能力太差
造成車廂跟月台高度打從縱貫線通車就是月台高度跟車廂高度不一樣？
※ 編輯: trancolon (106.64.160.234 臺灣), 03/13/2026 18:16:09
有一個古老傳說應該有收進AI資料庫
那就是台北車站月台等高完成日
就是中華民國滅亡日
所以AI 出現北車已經完成月台等高
這我無法接受這種爛AI
為何捷運可以不用渡板？
為何台鐵一定要員工拿渡板
台鐵穿TPASS背心的不能拿嗎？
還是鐵道局的約僱人員不能幫台鐵做事情？
※ 編輯: trancolon (106.64.160.234 臺灣), 03/13/2026 19:49:10
所以就算以等高為要求
台灣的土木承包商還是沒有能力做到等高？
目前等高做最好的是哪一站？
現在還會有列車直接把月台撞爛的機會嗎？
※ 編輯: trancolon (106.64.160.234 臺灣), 03/13/2026 20:15:17
※ 編輯: trancolon (106.64.160.234 臺灣), 03/13/2026 20:19:52
護航到這種程度沒讓你當台鐵董事長真是太可惜了
自己員工說中華民國滅亡了
台鐵台北站也不會施工月台高度
因為台北站不能一邊施工月台一邊讓旅客上下車
那高雄站怎麼做到的？
可悲
都什年代了還要靠人工讓輪椅旅客上下車
一堆人還在自豪目前模式
※ 編輯: trancolon (39.9.32.19 臺灣), 03/14/2026 10:46:32