平交道這種東西真的要逐步汰除
換成涵洞，或是陸橋
火車軌道事故絕大部份就是被平交道害慘的
鐵道局到底有沒有在精進啊？
不是都公司化了？
※ 引述《enternal (LaqiTruku)》之銘言：
: 如題
: 2194次鶯歌桃園間死傷事故
: 目前單線雙向通行
: 目前 2253卡南港動不了
: 下班尖峰要精彩了
:
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推文 (17)
推
Sky77777777
所以桃園鐵路不是要地下化了？
03/11 18:27
→
klw3082
我都不知道鐵道局也公司化了
03/11 18:30
噓
GeoffreyG
鐵道局沒有公司化
03/11 18:32
→
GeoffreyG
台鐵負責營運為主
03/11 18:33
→
jpnldvh
那個傻逼平交道前觸發警告 全部慢行是哪時開始的 以前沒
03/11 18:33
→
jpnldvh
有阿 還停超久的 結果該撞的還不是照撞
03/11 18:33
→
GeoffreyG
你說的基本都是改建是鐵道局的範疇
03/11 18:34
推
a5mg4n
事實上消除平交道的立體化，台鐵也可以自己辦
03/11 18:36
→
a5mg4n
龍井附近和林鳳營附近，就是台鐵自辦的
03/11 18:39
→
your0207
有些平交道也沒腹地做立體化吧
03/11 18:42
推
domoto0101
整家公司精進的只有便當
03/11 18:50
推
azcooper
精進了便當的價格
03/11 19:18
推
coolptt
要是高架化早就營運了
03/11 22:08
→
RCYhorneT
跳月台的怎麼辦？要廢除月台嗎？
03/11 22:41
推
a5mg4n
改成類似檢修坑的構造,讓跳的人大多直接落到下面?
03/11 23:06
推
Metro123Star
沒腹地立體化就是整條路封閉拆掉重蓋
03/12 00:07
噓
elcatel
一直以來闖平交道本來就違法，扯什麽立體化。
03/12 20:54