📋 PTT 文章瀏覽
如題,竹南頭份居民搭高鐵有兩個選擇,往北到新竹轉乘六家線或者是開國道1號到新竹 高鐵站搭高鐵,往南則是到苗栗高鐵站搭乘站站樂北上南下,但是考量新竹高鐵站班次, 比起苗栗高鐵站多了不少,不過苗栗高鐵站位於台鐵主線也有一定的優勢,而竹南車站和 新竹車站本身的月台數其實差不多,如果六家線部分的班次改從竹南發車的話,會對於苗 栗高鐵站的運量產生重大影響嗎?不過竹南到苗栗高鐵只需要10分鐘,竹南到新竹高鐵要 35分鐘,如果延駛到竹南的話是否要以區間快車的方式行駛減少到25分鐘 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.15.1.32 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1772419867.A.579.html

推文 (56)

Sky77777777 從基隆發車比較有搞頭 03/02 11:00
superminshin 那當縱貫線路塞的時候,高鐵就趕不上了 XD 03/02 11:28
VisaInfinite 從潮州發車吧 03/02 11:59
lytocean ID 03/02 12:03
hongsiangfu 會被主線耽誤+1 03/02 12:11
coon182 我建議從台東發車,使用3000型 03/02 12:22
rs7135 延駛會變成沙崙線慘狀 03/02 12:54
peter86511 從彰化走海線到新竹後直接開到六家線好了 03/02 14:54
Orihimeboshi 直接跟海線直通 03/02 15:01
selfhu 8樓,部分班次就是這樣玩的,到新竹後原車直接進六家 03/02 15:31
selfhu 只是換車次號碼而已 03/02 15:32
zx246800tw 我建議使用R魯+平車 03/02 16:22
zx246800tw 這台感覺不錯 03/02 16:27
zx246800tw https://i.mopix.cc/Gbhri1.jpg 03/02 16:27
zx246800tw 輕便台車 03/02 16:29
azcooper 不如建豐富-竹南環線 03/02 18:43
Metro123Star 原來六家線改成彰機出車了喔 03/02 19:02
Metro123Star 目前運用只有2534-1748海線直通六家但新竹停27分鐘 03/02 19:02
Metro123Star 其他運用都是跨日或回送 不是直通 03/02 19:02
Ron51320 沒搞頭,唯一有搞頭的是六家站延伸到北湖由富岡基地發車 03/02 19:15
Ron51320 新竹來回跑,南下的搭高鐵轉乘又方便 03/02 19:15
Orihimeboshi 海線改線就好了,後龍到竹南又沒人 03/02 20:09
TaiwanXDman 為什麼那麼多噓啊 我也想過這個問題 03/02 20:42
TaiwanXDman 竹南開到六家 形成新竹都會區的捷運化區間車 很好啊 03/02 20:42
TaiwanXDman 等輕軌蓋到六家 就改成竹南<>下公館(新增)的捷運化 03/02 20:43
TimYu930218 其實這認真可行吧 03/02 22:10
TimYu930218 為什麼要噓阿 03/02 22:10
spiritman 以通勤區域為主的營運區間覺得滿合理的,也想過這問題 03/02 23:55
timmyhsu2 苗栗高鐵站比新竹高鐵站近多了 03/03 01:19
timmyhsu2 開個地圖就知道竹南實際上離新竹有多遠了 03/03 01:19
lytocean 這哪裡好,要維持現有班距就要多出車,覺得車很多?再來 03/03 01:47
lytocean 就是有人提到的誤點風險會變高,可行的話台鐵會不開嗎 03/03 01:47
lytocean 另外建議疑問的人多留意此ID的發文 03/03 01:48
kutkin 如果要做應該從苗栗開始 03/03 09:13
kutkin 六家如果會誤點 應該是新竹自己又卡住了 03/03 09:18
kutkin 這麼多大站 最有印象的就是新竹經常站外停車 03/03 09:19
kutkin 沙崙都可以拉到善化 那六甲延到竹南也差不多 03/03 09:21
kutkin 六家 03/03 09:22
kutkin 六家開到新竹才18分鐘 而已 03/03 09:24
kutkin 但他這樣就要佔一個容量 03/03 09:25
kutkin 就有點像以前會開台北中壢區間 03/03 09:27
kutkin 基隆中壢 後來延到北湖 03/03 09:27
Orihimeboshi 彰化沒有遇到沒站外停車的 03/03 10:40
Orihimeboshi 要停就算了,距離一公里怕撞到鬼是不是 03/03 10:41
Orihimeboshi 如果只是海線直通六家,那運用幾乎不會增加 03/03 10:44
power7 = = 03/03 11:30
tangty 南下=反走,車程約40分鐘還是去豐富比較省時省錢 03/03 12:28
forgetta 六家線現在超準點,繼續獨立運作很好 03/03 16:42
sinclaireche 很多延長的問題是調度 03/03 19:32
sinclaireche 中壢現在那場站要折返也是很拚 03/03 19:34
tgordoncheng 六家線現行的一大優勢就是完全獨立於縱貫線 少誤點 03/03 20:05
Subscript9 反正新竹車站在竹塹城南邊,直接改名竹南站吧 03/04 11:57
CORSA 拉到苗栗起訖?!那拉到大甲起訖似乎也是另一種選擇 03/05 06:32
CORSA 彰化站外停車很常見 站外停車很常見情況就是等月台側線清空 03/05 06:34
TimYu930218 說少誤點的是在?? 03/05 12:11
TimYu930218 明明是獨立系統 但偶爾到六家時間會比預定的晚 03/05 12:11
‹ 回 鐵道板 列表