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作者sunrise2015 ()
標題[問題] 台鐵漲價後沒理由通勤月票不含高鐵
時間Thu Feb 12 01:53:48 2026
原文PTT 原始連結 ↗
高鐵 自由座 南港<=>台北 35元 台北<=>板橋 35元 板橋<=>桃園 125元 南港<=>桃園 190元 台鐵 PP站票 南港<=>台北 34元 台北<=>板橋 34元 板橋<=>中壢 108元 南港<=>中壢 163元 北北基桃 通勤月票 1200元 政府要付給台鐵的錢如上 跟高鐵有的差距1元 最多也才多27元 通勤一天高鐵來回，政府最多不過多出54元 這樣就會讓政府破產? 如果真的每天差54元政府會倒 何不拿著通勤月票跟高鐵窗口買半價票就可以自由座車廂罰站到目的地(跟台鐵一樣罰站) 這樣政府反而更省錢 政府只要給差額95元 比起政府要支付台鐵163來說 省太多公帑了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.138.48.48 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1770832430.A.A3E.html 超過50公里政府就是要付全額自強票價給台鐵 高鐵不用漲就已經賺很多錢 https://i.mopix.cc/Dw5UlU.jpg
就算公車化 高鐵員工的表現也比台鐵好一千倍以上 ※ 編輯: sunrise2015 (101.138.48.48 臺灣), 02/12/2026 02:29:21 https://i.mopix.cc/2auaZX.jpg
其實台鐵中低階員工薪水已是公共運輸業高薪的代表了 還有一堆福利加上去 北捷員工都會眼紅 有些人躺著幹到下班 有些人被操到神智不清 然後領同樣的錢 有能力有腦袋的升不上去 逢迎拍馬送紅包給長官的較容易受到關愛的眼神升官 最重要的是拿國家的設備在亂搞 高鐵要求每輛車能賺到最多錢 台鐵則是每輛車能跟上面交差就好 收入不在考慮範圍 有事情松鼠會出來承擔 優秀員工拿不到優秀獎金 對未來不抱期望 反正每輛車賺錢賠錢對個人收入沒影響 講的話上面也不會聽 除非可以讓上面作秀 ※ 編輯: sunrise2015 (101.138.48.48 臺灣), 02/12/2026 03:40:43 高鐵現在這價格就已經賺翻 員工領年終都笑哈哈 看不懂人民要高鐵漲價的理由 除非是百姓腦袋有洞 https://i.mopix.cc/md0kNd.jpg
樓上台鐵經營階層就沒人想幫國家賺錢啊 否則tpass+自強半價買新自強站票 或者 tpass+自強3/4全票買新自強座位 都比單純賣新自強車票賺更多 ※ 編輯: sunrise2015 (101.138.64.99 臺灣), 02/13/2026 20:36:32

推文 (70)

→ ciswww 看來自強號漲太多了，不過，1200政府應該不是付自強號的錢 02/12 01:56
→ ciswww 給台鐵 02/12 01:56
→ zhier 有沒有可能問題是高鐵該漲 02/12 01:56
推 busgoer 高鐵該漲，TPASS清分也不會用最高等級車種當作計算基準 02/12 01:59
→ donkilu 高鐵已經公車化了 再加上TPASS不敢想像= = 02/12 02:12
→ jpnldvh 台鐵就不知道管理出了啥毛病 整天喊沒錢 漲到和高鐵差不 02/12 02:33
→ jpnldvh 多還在喊 員工低薪又誤點 設備也爛 錢不知道花哪去了 02/12 02:34
→ Stan6003 一堆人考進去就考走了 台灣運輸業活該缺工 02/12 03:42
→ qaz2334438 台鐵漲下一個準備就是調整高鐵 02/12 05:48
→ sinclaireche 因為實際上的差額不只是票價 02/12 06:28
→ sinclaireche 至於薪水只是比爛而已 留不住人 02/12 06:29
推 enternal 高鐵故意不漲,等乘客產生依賴再漲也不遲 02/12 06:50
推 hohoho2010 北部高鐵自由座平日下午都快塞爆了 02/12 07:07
→ sinclaireche 南港台北 台北捷運30 02/12 07:47
→ sinclaireche 先畫靶再射箭 02/12 07:48
噓 rmna 想爽坐高鐵自己出錢 02/12 07:48
→ sinclaireche 現實的職場很多也是如此 02/12 07:49
→ sinclaireche 桃園捷運機場線160 有沒有想過是誰的票價太便宜 02/12 07:50
→ sinclaireche 更正 A1-A18 155 02/12 07:51
→ your0207 不用也 02/12 07:52
推 Sky77777777 高鐵加入TPASS就可以漲價了 02/12 07:55
→ sinclaireche 不用加入也可以漲 02/12 07:56
→ sinclaireche 台鐵要做的是把對號車禁止儲值卡乘車 02/12 07:57
噓 usercode 要不要連你的午餐錢都包一包 02/12 08:04
→ a88152660 台鐵要改善要大量導入AI吧 員工就不要思考了 乖乖聽AI 02/12 08:27
→ a88152660 主管指示當手腳就好 02/12 08:27
→ a88152660 反正這應該也是很多路員的夢鄉 上班不用帶腦 02/12 08:28
噓 mstar 當然也要包含松山～桃園機場航班 02/12 08:32
噓 darvish072 zzzzzz 02/12 09:00
噓 weijinsusu 照這樣說也要包計程車跟uber吧，計程車我搭也常不到15 02/12 09:57
→ weijinsusu 0,比你列舉的pp還少錢 02/12 09:57
→ themlb09 高鐵太便宜 要反映成本還得大幅漲價 來為延伸線虧損準備 02/12 10:22
推 Sky77777777 某些公車比較少的地方確實要包計程車沒錯 02/12 10:38
推 mtc5566 好了啦 知道自己買青埔 賭錯了吼 02/12 11:23
噓 taxlaw1991 正解是高鐵該漲價不是納入月票 02/12 11:54
噓 Daniel104 為什麼要用納稅錢負擔私人交通通勤成本？ 02/12 12:08
推 azcooper 高鐵漲30%票價就跟新幹線差不多了 02/12 12:17
噓 elcatel 搭車最好都不用錢，用什麼月票。 02/12 12:26
推 M990034 高鐵已經快漲了啦，運輸業沒有在賺錢的啦 02/12 12:44
推 panzerbug 醒醒 02/12 13:29
→ panzerbug 高鐵月票整合1200，一卡走各鐵可以考慮，但目前高鐵月 02/12 13:31
→ panzerbug 票是實名制 02/12 13:31
噓 GeoffreyG 桃捷票價比高鐵更高，怎麼不拿桃捷來比較 02/12 14:12
噓 smilekekeke 怎麼沒有包三餐 02/12 14:38
→ borriss JR東海: 蛤。 => 門再改小一點 連靜岡都不想停 02/12 15:00
噓 zx246800tw 滾 02/12 16:28
推 zxcc79 高貴親生兒子不與補助次等同流 02/12 17:43
→ zxcc79 要通勤？請單獨購買我家月票 02/12 17:43
推 Orihimeboshi 請支持THSRpass 02/12 18:50
推 babosa633 交通部快點逼高鐵可以用敬老卡點數，那畫面太美，史哲 02/12 19:13
→ babosa633 一定行 02/12 19:13
推 mtc5566 台鐵員工眼紅哦～ 02/12 19:17
→ mtc5566 高鐵就像官員在走的快車道一樣禁行機車 怎麼可能跟你搞 02/12 19:18
→ mtc5566 什麼PASS和敬老點數 02/12 19:18
推 iddqd 是高鐵的問題啊，它都不開放敬老愛心卡扣點數搭車呦，怎麼 02/12 21:20
→ iddqd 可能會開放TPASS扣點數搭車呢？ 02/12 21:20
推 Mimicker1123 高鐵再漲價不就好了？是高鐵賣得太便宜 02/13 01:35
→ rerun 不支持高鐵TPASS 02/13 15:53
推 ihakkanet 台鐵tpass應該要劃位新自強 02/13 17:13
噓 liban Tpass票價要用電子票證的價格來計算，亂算帶風向不可取 02/14 00:32
噓 busgoer 把我之前的推噓回來 02/14 00:41
→ Orihimeboshi 台鐵都不能查悠遊卡票了，誰想玩特急料金 02/14 09:31
噓 delmonika 台鐵已經不是服務性質，是盈利，幹嘛要幫政府國家賺?另 02/15 12:16
→ delmonika 外台鐵薪資福利只有某群相對好，高層不重視維修養護， 02/15 12:16
→ delmonika 設備堪用繼續用，車輛安排緊湊，區間當州際跑 02/15 12:16
推 yulun0909 高鐵再多 tpass 的話，自由座就擠不上去了 02/16 16:19
推 ckTHU TPASS 公然買票不夠，台鐵反映成本漲價也可以完美繞過，到 02/17 08:17
→ ckTHU 高鐵還要當自助餐吃喔，不得不說台灣最大民粹真無底線 02/17 08:19
→ ckTHU 看看弱勢群體票種都還不敢這樣搞，既得利益明明不是弱勢。 02/17 08:19
推 ckTHU 但裝得最像弱勢，比冒名頂替溢領資源的行徑還誇張。 02/17 08:22
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