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作者godofsex (性愛戰神)
標題[新聞] 自強號準備行駛南港站驚傳故障冒煙 台鐵
時間Sun Jan 25 19:52:50 2026
原文PTT 原始連結 ↗
自強號準備行駛南港站驚傳故障冒煙 台鐵緊急疏散旅客 2026-01-25 14:16 聯合報／ 記者 胡瑞玲／台北即時報導 台鐵125次自強號列車今下午1時許，準備行駛到南港展時，傳出疑似故障冒煙的情況。台 鐵示意圖。聯合報系資料照 台鐵125次自強號列車今下午1時許，準備行駛到南港站時，傳出故障冒煙的情況，台鐵當 下緊急疏散旅客，所幸無人傷亡。 台鐵公司表示，因後部機車鬆韌不良導致冒煙，該列次南港-台中停駛，另派其他編組載 送旅客。 臺鐵公司說明，今（25）日125次自強號行經到汐止=南港間，後連機車因鬆軔不良有冒煙 情形，臨停南港站緊急處理。 台鐵表示，為確保行車安全，125次南港=臺中間停駛，全數旅客換乘165次，165次增停樹 林、桃園、中壢、竹南、苗栗及豐原站以加強服務旅客，另備列車編組至臺中站做125次 開行，造成旅客不便，臺鐵公司深致歉忱。 https://udn.com/news/story/7266/9287551 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.107.150 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1769341972.A.6CB.html

推文 (41)

推 xxavier2014 公司化真是太厲害了 01/25 21:17
→ busgoer 貌似這列還有更離奇的事情沒上新聞 01/25 22:05
推 IanLi E500的故障率... 01/25 22:21
推 Orihimeboshi 最近看到開進來的是E1000反而有安心感 01/25 22:26
推 luther0583 想當年E1000可以常常看到掛補 01/26 07:47
推 velaro 該多買點3000了 01/26 12:50
噓 fixthetrain 看了白川機車長的文之後我也很想知道為啥掉軔管還可 01/26 15:08
→ fixthetrain 以鬆軔啊 01/26 15:08
→ Orihimeboshi 主要是E500撞來撞去真的很痛苦 01/26 15:51
→ dierac1000 電磁自動軔機每台車都有鬆軔電磁閥對軔管充氣，當然 01/26 16:18
→ dierac1000 就可能離洩漏處較遠的車廂可鬆軔 01/26 16:18
→ sammy98 是這個嗎？ 01/26 17:07
→ sammy98 https://youtu.be/jefVfutJdhQ 01/26 17:07
推 newcup 都分不清楚是恐怖攻擊還是列車故障 01/26 17:37
→ fixthetrain 太神啦軔管都掉了還不會ㄆ這樣真的列車分離的話會不 01/26 20:10
→ fixthetrain 會追撞啊 01/26 20:10
推 drcula 神奇的是E500是6月來第一組9月上線,12月馬上就發布增購了 01/26 22:02
→ drcula 多買點3000??上面長官喜歡碰碰車啊,怎麼可能增購3000,當初 01/26 22:02
→ drcula 說3000取代PP,結果現在是PP全編組都改E500拖,哈哈哈 01/26 22:03
推 zx246800tw R200、E500兩大爛車都有增購 01/26 22:34
→ zx246800tw 然後相對穩定的900、3千不增購還讓後者曬日光浴zzZ 01/26 22:34
→ MiaoXin 列車分離會完全沒氣，分離段會停下來 01/27 05:39
→ MiaoXin 另外誰要追撞誰？都分離了。 01/27 05:39
→ fixthetrain 有大大解答了有電磁閥會不斷充氣讓較遠的車廂可以鬆 01/27 08:17
→ fixthetrain 軔那這樣列車分離時前面停了後面不就男上加男了嗎 01/27 08:17
推 MiaoXin 如果分離，後面壓降比較大，會先停。 01/27 14:48
推 willy1215 被硬拖的車輪: 01/27 15:19
→ fixthetrain 可4圓遜的老蘇不素都教過編組軔力會比單機大嗎那這 01/28 20:25
→ fixthetrain 樣到底誰會先停下來呢還好我只管開車不太需要搭車 01/28 20:25
→ Orihimeboshi 3000那麼涼也不用增購，錢太多不如多買點備料 01/28 20:26
推 MiaoXin 有電磁閥會不斷充氣讓較遠的車廂可以鬆軔 01/28 22:29
→ MiaoXin 編組軔力會比單機大 01/28 22:29
→ MiaoXin 所以現在管子掉了的編組是要鬆軔還是緊軔？ 01/28 22:29
推 MiaoXin 而且這次不就已經是後面的機車頭因為軔管鬆脫率先緊軔， 01/28 22:48
→ MiaoXin 讓人以為是鬆軔不良。就算前後分離，也是它先停下來不是 01/28 22:48
→ MiaoXin 嗎？ 01/28 22:48
→ fixthetrain 這就是我想聽到的，引申出最大的問題：為什麼BP有非 01/29 13:55
→ fixthetrain 緊軔訊號而大量排氣時不會有任何能夠EB作用切斷出力 01/29 13:55
→ fixthetrain 停車的保護，而是讓電磁閥一直充氣試圖鬆軔呢？ 01/29 13:55
推 MiaoXin 問原廠？不過大量排氣要怎麼偵測？每個車廂都要安裝？本 01/31 19:46
→ MiaoXin 務端的壓降不足以讓人察覺異狀。 01/31 19:46
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