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作者htcc0091 (草莓王子)
標題[閒聊] 台鐵排班計程車為何不參考高鐵招標模式？
時間Sun Jan 25 08:32:55 2026
原文PTT 原始連結 ↗
台鐵車站排班計程車問題層出不窮，尤其在台南站的排班計程車常常看到許多問題，諸如 車輛整潔度、司機情緒管理等，這些都影響了城市的門面。 現在高鐵跟台鐵都屬於鐵道局管理；火車站前的排班計程車，如果可以由鐵道局發起，找 台鐵公司研議，改成如高鐵那樣的招標車隊模式，這樣台鐵公司可以收權利金補貼虧損， 而乘車乘客也可享受到更高品質的計程車，創造雙贏？ 高鐵已經示範過了，成效非常好，台鐵應該考慮從幾個一等站先開始試辦，是有遇到什麼 窒礙難行之處嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.254.153.155 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1769301177.A.C96.html ※ 編輯: htcc0091 (111.254.153.155 臺灣), 01/25/2026 08:35:10

推文 (42)

推 kutkin 他們都在臺鐵車站外面招攬 01/25 08:39
→ kutkin 你應該要問地方政府為什麼提供 01/25 08:40
→ kutkin 招攬區域實際上卻沒有人在現場管理 01/25 08:40
噓 ultratimes 擋人財路誰敢？ 01/25 09:04
→ Ron51320 一堆無牌的會跟你拼命 01/25 09:13
→ ewing112233 副站長早就是犯過了~違法攬客報警 01/25 10:59
→ robinhou 身為職業駕駛，我要告訴你 01/25 11:24
→ robinhou 車隊根本沒在管 01/25 11:25
→ robinhou 不要以為有車隊管就比較好 01/25 11:27
推 j21802 高鐵機場外面車隊的水準絕對屌打台鐵外面一堆排班垃圾 01/25 12:49
推 smilekekeke 擋人財路 01/25 12:58
推 airva 這樣如果你跟計程車司機的糾紛 變成台鐵或高鐵要介入處理耶 01/25 13:22
→ airva 誰要攬這個屎啊 01/25 13:22
推 Vram 敢管計程車？我看你是不懂 01/25 14:53
推 busgoer 我之前就講過台鐵跟高鐵的差異，高鐵服務到你進入下一個 01/25 15:19
→ busgoer 運具，或者從前面一個運具就服務你，台鐵的界線則是閘門 01/25 15:19
→ busgoer 台鐵巴不得把轉乘空間通通外部化丟給地方政府 01/25 15:21
→ busgoer 更遑論管理維護了，高鐵採空間內部化，做管理理所當然 01/25 15:22
推 busgoer 請教有哪個國家政府設計程車招呼站，有官方派人在現場管 01/25 15:28
→ busgoer 我看香港跟日本只是做個硬體而已 01/25 15:28
→ pf775 計程車司機員素質為什麼無法提升 01/25 17:11
→ pf775 是因為都是找不到工作的才去開計程車嗎 01/25 17:12
推 Orihimeboshi 取決於社會對於這個職業的認同 01/25 18:26
推 tonyian 是對職業司機的管理吧，日本以前計程車也混亂跟製造問題 01/25 18:56
→ tonyian 過，管理跟限制標準後,現在日本計程車都是高級駕駛代表 01/25 18:56
→ GeoffreyG 計程車本來就地方政府跟警察管理，不能說丟吧 01/25 19:34
→ GeoffreyG 況且計程車問題不只車站轉運站景區等等都有類似問題 01/25 19:35
→ GeoffreyG 地方政府跟警察沒負起責任管好才是主要問題 01/25 19:35
推 PetrVanis 台鐵還要管到計程車去喔？ 01/25 19:37
→ GeoffreyG 計程車主管機關不要說遠的駕駛素質乘車品質，連最基本 01/25 19:42
→ GeoffreyG 的限定招呼乘車區不要隨停隨招，跳錶計價不要隨便喊價 01/25 19:42
→ GeoffreyG 都辦不到了 01/25 19:42
推 IanLi 這地方主管機關不管，你搞招標就變事主要介入管理，另外招 01/25 20:18
→ IanLi 標也容易被攻擊壟斷，沒牌的也搞外圈攬客... 01/25 20:18
推 nucleargod https://reurl.cc/pKN0e4 高雄車站有簽給55688 01/25 21:49
→ nucleargod 結果兩批計程車就開戰了 01/25 21:49
→ nucleargod 現在一個地上一個地下各據一方 01/25 21:51
推 double5915 基隆火車站外面本來就有規劃排班區，然後那些小黃硬要 01/26 11:08
→ double5915 違停紅線、斑馬線、轉彎處招攬客人，然後政客出來幫忙 01/26 11:08
→ double5915 靠北到直接就地合法化= = 01/26 11:08
→ tangty 高鐵建設時都是特區方式,整區才能那樣管吧,台鐵出站就馬路 01/27 13:41
推 busgoer 其實立體化車站就有在台鐵土地範圍的計程車排班區案例 01/28 00:02
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