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作者lianpig5566 (家庭教師殺手里包恩)
標題[閒聊] 台鐵有機會支援乘車碼嗎
時間Wed Jan 21 01:29:01 2026
原文PTT 原始連結 ↗
目前國內主要的軌道運輸 好像除了台鐵、高鐵以外 其他都有支援乘車碼了 但台鐵從剛推出TPASS到現在一直都是用外掛卡機來支援月票 原本的閘門感應模組 和 立柱式驗票機 都還是不支援TPASS 而就連高雄這種MenGo月票有QR Code版本(但不確定有沒有走共通標準)的 台鐵也是從頭到尾都不支援 讓有台鐵搭乘需求的高雄人只能用一卡通感應 那依照這種配合的程度 台鐵短期內是不是不太可能支援乘車碼了？ -- 標題 [囧rz] 最強中颱 ㄜ...最強中颱不就跟強力颱風差不多？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.22.230.229 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1768930143.A.F0E.html 說得好像台灣現在換機器的業者都在做功德 ※ 編輯: lianpig5566 (211.22.230.229 臺灣), 01/21/2026 17:36:48 剛開始台鐵還限制原本的閘門/立柱不能刷TPASS/社福卡 不知道是怎麼發現進站根本不用限制的== 因為優惠檢核是在出站小白機才檢核 這次台南興南客運/新營客運換驗票機 是台南交通局補助的 新營客運已經全面啟用乘車碼了 興南客運機器換了但還沒啟用 ※ 編輯: lianpig5566 (211.22.230.229 臺灣), 01/21/2026 20:43:29 機會蠻大的 台南交通局選mengo系統一個原因就是支援qr code月票 現在全市公車的驗票機也都陸續在更換了 有沒有主管機關要推的問題而已 主管機關想做的東西自然會幫忙整合 公車的部分有公路局在推 全台公路客運幾乎都已經支援乘車碼了 (市區公車趕進度中) ※ 編輯: lianpig5566 (211.22.230.229 臺灣), 01/22/2026 14:09:25

推文 (49)

→ azrael1011 :應該是B+跟A-的差距吧 08/14 22:19
推 swax :等等，一樓，不是應該A+跟B-的差別嗎 08/15 00:26
推 windqqr :樓上，一樓沒說錯啊 XDDDD 08/15 00:28
推 nonexcuse :一樓說的是成績，樓樓上說的是罩杯.... 08/15 00:37
噓 usercode 臺鐵為何要配合其他公司啊，沒欠他們欸 01/21 04:15
推 Jason2011 https://bit.ly/4qGdkK3 2025/06/10 01/21 05:51
→ Jason2011 【公告】三商電取得國營台灣鐵路股份有限公司「自動驗 01/21 05:51
→ Jason2011 票閘門系統更新」購案 01/21 05:51
推 MiaoXin 有呀，有機會呀，機率大於零 01/21 06:47
→ sinclaireche TPASS是政策壓力直接插隊 只要交通部想沒什麼不可 01/21 08:49
→ sinclaireche 能 01/21 08:49
→ zhier 沒記錯台鐵票機本體也是有qr code 只是只能掃自己的車票 01/21 11:22
→ Orihimeboshi 可以掃qrcode，硬體應該不是問題 01/21 12:37
噓 sdf0419 配妳媽合，系統設備維護更新要不要錢？ 01/21 15:29
推 ckTHU TPASS 就公然買票政策騎虎難下當然有全台最大的民粹壓力 01/21 18:07
→ usercode 現在換機器的還真的是在做功德，支出跟潛在增加的收入 01/21 18:19
→ usercode 差多了，要不是民代強迫跟政府補助，完全沒必要換 01/21 18:19
推 tgordoncheng 所以這就是出站都統一為TPASS小白機的原因喔？ 01/21 20:16
→ tgordoncheng 進站的就還是可以刷原本的閘門跟立柱 01/21 20:16
推 busgoer 公車的經驗來說，只要寫程式碼進去讓機器讀懂、知道記誰 01/21 20:33
→ busgoer 的帳就好，只要有掃描鏡頭的設備，沒有搞到因為多讀一種 01/21 20:33
→ busgoer QR而換機器 01/21 20:33
→ busgoer TPASS或者地方推動旅遊QR票，大多有補助業者更新軟體 01/21 20:35
→ busgoer 最多動到韌體 01/21 20:35
→ temu2015 有人有MeN Go乘車碼嗎？想分析看看內容@@ 01/21 21:28
→ lianpig5566 可以買時數票看看 內容應該差不多 01/21 22:29
推 tszt 上次搭14跟顏色幹線 驗票機只能用卡片刷 01/21 23:06
→ tananadishow 台南299方案有機會開放QRcode模式嗎 01/22 01:10
→ zhier 提到南部tpass 能不能把mengo弄掉啊 雖然很早就有這功能 01/22 02:06
→ zhier 了 但還要卡特定一卡通就很煩 像悠遊卡一樣都能用不好嗎 01/22 02:06
→ zhier 一卡通也有乘車碼 整合一下不好嗎 01/22 02:06
推 busgoer 會員數對首長面子太香了 01/22 02:28
推 IanLi 吃QR Code不難，但這還牽涉到帳務與請款，這就是跨平台整 01/22 06:43
→ IanLi 合，這就是錢與授權的問題。 01/22 06:43
推 smilekekeke 台鐵沒啥賺錢一直在更新票務 是你覺得ok？ 01/22 07:17
推 start0917 台鐵連馬拉松都要加開蚊子班車 01/22 10:32
→ start0917 怎麼沒機會 01/22 10:33
→ zxcc79 台鐵檢驗碼的那顆鏡頭經驗......還要增加老舊廢物設備的辛 01/22 11:35
→ zxcc79 勞度啊 QQ 01/22 11:35
推 Daniel104 台鐵票閘也不知道什麼時候開始更新 01/22 13:09
推 miname #1cVvngJt 01/22 15:32
推 nucleargod 一卡通直接刷好用多了，完全不知道要這幹嘛 01/22 16:57
→ hn9480412 還真的是做功德欸，政府不補助這些業者會想換? 01/22 17:15
→ ckTHU 1 個 TPASS 謊稱人人有機會，實則效果集中北部縣市。遇到台 01/22 18:07
→ ckTHU 鐵漲價還可以完美繞過營運成本，明明是特權卻要裝得像弱勢 01/22 18:09
→ ckTHU ，後續還要各種升級補助，公然買票＋自肥到沒有極限了 01/22 18:11
→ sinohara 台鐵不是不賺而是很想賺 你看看5405過年直接升級新自強 01/22 19:46
→ sinohara 這種難看的吃相 01/22 19:46
推 a50109 比起乘車碼比較希望能夠apple pay 跟北捷未來一樣有ECP 01/23 06:44
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