三站通車前時刻表
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三站通車後時刻表
https://www.rest.org.tw/xhr/announcements/file/5ea42db01d41c85cf40002e4/201511
16171836.pdf
如上面資料,高鐵苗彰雲剛通車時,高鐵的班次不如現在的多,在新三站通車前不含加班
車的話,離峰每小時有2班全部停靠,1班則是直達車停靠北板中左,尖峰則為2班直達車
但是通車之後,直達車改成六日不停苗彰雲,而2班的8站停靠變成1班停靠8站、1班停靠
所有車站,請問一下苗彰雲剛通車時是不是將6字頭其中一班抓下來停靠,所以台南沒有
直達車又只有一班6字頭一班8字頭的情況下,變成時間拖很長,後來才有府城專車不停靠
嘉義新竹桃園嗎?然後因為搭乘人數越來越多後面六字頭的班次也增加為每小時兩班,恢
復成2016年三站通車前的班次,但是因為後來苗彰雲三站離嘉義站搭乘人數有些距離,所
以到現在仍然維持剛通車時一小時一班,只有返鄉尖峰有增加個位數班次啊?
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推文 (20)
推
mattc123456c
#1MUbTzUp (Railway) 2015年底蘇昭旭教授提過的最
12/27 19:04
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mattc123456c
遙遠的距離 ^高鐵
12/27 19:04
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Orihimeboshi
以目前環境高鐵就該學東日本做好遠近分離
12/27 19:25
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Orihimeboshi
8開頭直接用3跟5取代就夠了
12/27 19:27
推
ultratimes
那三站是不是颱風天班次反而最多?每小時三班全停
12/27 20:34
噓
lytocean
ID
12/28 01:00
推
velaro
現在北上尖峰尖峰至少都2班吧,苗栗有5跟8字頭,彰雲有3
12/28 01:18
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velaro
跟8字頭
12/28 01:18
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velaro
不過5跟3字頭都是尖峰時間才加開的,所以離峰還是1小時1
12/28 01:19
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velaro
班沒錯
12/28 01:19
推
Metro123Star
現行定型班表下5跟3無法順利銜接轉乘 對於苗栗往返
12/28 07:00
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Metro123Star
彰化雲林的乘客會很難利用
12/28 07:00
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sinclaireche
山陽新幹線只有こだま能搭的站 彼此往來也是一樣
12/28 10:01
推
rs7135
5跟3台中可13分接續
12/28 10:52
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Orihimeboshi
排點能處理的事都是小事
12/28 14:10
推
mtc5566
苗栗往返彰雲這需求是能有多大 一小時一班我看都有找
12/28 14:19
推
marklin709
從掛川要到名古屋,搭在來線去濱松轉光還比較快
12/29 13:37
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iqeqicq
苗栗客群還是往返台北的為主,很少到台中以南的
12/29 14:17
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iqeqicq
苗彰雲也以假日返鄉、收假車次為主
12/29 14:18
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iqeqicq
例如星期天北上收假
12/29 14:18