剖面圖
https://i.imgur.com/62Y9tcS.png
https://i.imgur.com/dwarirI.png
https://i.imgur.com/1WSbU6F.png
主角是東急多摩川線
從矢口渡以東開始往下挖
興建東急蒲田地下車站 位置為現有車站南邊紅磚道路的下方
https://maps.app.goo.gl/TUuERA93e9oKEAvS8
京急蒲田的新站則是在現有的車站南邊
https://maps.app.goo.gl/M8k61kEgXNgCDrC88
看起來是單線
第二期工程會繞過糀谷 從大鳥居以西開始地下化
※ 引述《hanx5566 (56)》之銘言:
: https://www.yomiuri.co.jp/national/20251003-OYT1T50048/
: http://i.imgur.com/okzvX1l.jpg
: 連結距離約800公尺的「蒲田駅」和「京急蒲田駅」
: 今天國土交通省正式核定
: 預估2038-2042年間開業
: 計畫經費約1250億日幣
: 東急電跌、東急、大田區共同出資成立第三部門
: 預計進蒲田駅之前就會地下化
: 並新設地下化的蒲田駅
: 然後再接到京急蒲田
: 預計自由之丘到京急蒲田可以從37分縮短到15分
: 尖峰一小時可以發20班車
: 另外像是東急的多摩川駅等等車站
: 也會施工讓月台能容納八輛編成的電車
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 133.105.5.147 (日本)
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※ 編輯: toast520520 (133.105.5.147 日本), 10/24/2025 13:54:09
推文 (10)
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cymtrex
好羨慕說挖就挖
10/25 00:59
推
ken40220a
我也好希望台灣能這樣挖
10/25 06:27
→
episode666
這段研議了十幾年以上哪有說挖就挖
10/25 09:56
推
TWN48
日本沿線自治體的毛才是一個多,羨慕什麼。
10/25 11:04
推
timmyhsu2
包括前幾年的大江戶線延伸也是因為自治體關係吵了好幾
10/25 13:19
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timmyhsu2
年
10/25 13:19
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borriss
佐賀段倒是公明離開國交後 希望又浮出來了?
10/25 18:01
推
tmpss90187
說羨慕的,中央新幹線跟北九州新幹線表示……
10/25 19:00
推
Orihimeboshi
靜岡:聽說有人想挖
10/25 19:28
推
wcc960
佐賀段 所謂希望是指中央&地方"同意繼續對話"嗎XD
10/26 03:01