[新聞] 中央卡桃園鐵路地下化預算卓榮泰一句「

作者GrafRaphael (德國冰酒)

標題[新聞] 中央卡桃園鐵路地下化預算卓榮泰一句「

時間Thu Oct 16 12:43:14 2025

原始標題中央卡桃園鐵路地下化預算　卓榮泰一句「沒錢」惹民怨　萬美玲怒批：對不起桃園！新聞網址 https://lifenews.com.tw/417268/ 發表日期 2025/10/15 全文完整內容立法院今（14）日邀請行政院長卓榮泰備詢，國民黨立委萬美玲關切桃園鐵路地下化工程進度嚴重落後，並質疑中央遲未核定追加預算與分攤比例，對地方不公平。立委萬美玲指出，桃園鐵路地下化原訂至8月31日應完成46%的進度，但實際僅達33%，落後超過12%。工程因此須追加769億元經費，相關變更計畫於8月20日送至行政院，但至今仍未核定。交通部長陳世凱回應，預算審議過程中確實花了一段時間，主要是與桃園市政府討論中央與地方的分攤比例。萬美玲則批評，「此時此刻還在談分配，對地方是不公平的。除非中央願意負擔更多，否則最少也要維持原先75比25的比例。」對此，卓榮泰表示，「我們今年、明年4165億的統籌分配稅款已經從中央移到地方了，我們哪有那麼多錢做同樣的工作。」他強調「這是唯一的答案」。立委萬美玲聽後則反駁，「這樣的說法在很多地方會被打臉，你不要再這樣說了。如果在鐵路地下化案上用這種理由，全桃園市的市民都無法原諒你。」 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.21.204.115 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1760589798.A.3C6.html ※ 編輯: GrafRaphael (211.21.204.115 臺灣), 10/16/2025 12:44:37

推文 (210)

推 azcooper 百年建設建設百年 10/16 12:49

→ hn9480412 自己選的 10/16 13:05

推 VisaInfinite 再100年也不會完工 10/16 13:14

推 babosa633 「桃園鐵路地下化計畫總經費約1048億元，原規劃中央負 10/16 13:31

→ babosa633 擔75%（約780億元），地方負擔25%。M而，因工程延宕 10/16 13:31

→ babosa633 ，追加預算達769億元，中央與地方的負擔比例是否維持75 10/16 13:31

→ babosa633 %比25%仍在協商中」 10/16 13:31

→ babosa633 還以為中央是在卡780億咧，那支持中央追加預算一億都不 10/16 13:31

→ babosa633 要出，讓整體預算地方付合理的比例，當初中央75%真的太 10/16 13:31

→ babosa633 扯了會排擠其他縣市軌道經費 10/16 13:31

→ babosa633 追加預算部分，中央負擔的合理數字是129億，這樣總預算 10/16 13:34

→ babosa633 剛好中央50% 10/16 13:34

推 ednuta 肥燦高歌離席 10/16 13:39

推 suscym 當初胖子就不給高架化 10/16 13:42

推 facebookig 當初高架化，現在早蓋完了 10/16 14:14

推 Vram 分攤的比例不是固定的？所以每次看到的預算分配是每年要重新 10/16 14:45

→ Vram 談一次？還以為是有企劃書原來是共識跟默契 10/16 14:45

推 kutkin 當初蓋章的1048是固定的追加的769要重談 10/16 14:46

→ Vram 原來如此，還以為是用總經費去看 10/16 14:52

推 misson 拿開那隻乞討的手 10/16 15:24

推 panzerbug 一定是蓋的出來沒啥好擔心 10/16 15:40

推 KingChang711 繼續高架化早完工了+1 10/16 16:02

→ KingChang711 浪費了桃園人多少時間 10/16 16:02

→ Ron51320 當初高架現在桃園早就完工起飛了 10/16 16:02

推 sj4 沒錢要不要怪當初把高架變地下的那個誰 10/16 16:06

→ Henghengpig 就鄭文燦啊雖然也有人白痴桃園人堅持要地下化 10/16 16:08

→ MickeyDisney 當初堅持地下化的人認為可少拆民房結果拆更多 10/16 16:25

推 countryair 當初把高架硬改地下的好像就是同一黨的市長 10/16 16:32

→ sweizhe 民代的話聽聽就好，都是講給自己的選民聽的而已 10/16 16:35

→ sweizhe 餅就是那麼大而已，過去在中央補助地方大型建設的錢都發 10/16 16:37

→ sweizhe 下去給地方，左手的錢換右手的錢，這道理小學生都懂... 10/16 16:38

→ sweizhe 也不用繼續歪樓鄭文燦任內改地下化了，因為打從鄭文燦推 10/16 16:39

→ sweizhe 動高架改地下，桃園其他黨也沒有反對，反對最大聲都在ptt 10/16 16:41

→ j21802 鄭文燦真的桃園歷史罪人 10/16 16:53

推 wild2012 聽說經費已經全部用完了結果才33% 10/16 16:53

→ wild2012 1000E 才33% 那完工要多少? 算上物價漲幅 10/16 16:54

→ wild2012 基本就3000E 上看5000E吧 10/16 16:54

推 panzerbug 桃地在桃園可是不分黨派的主流民意 10/16 17:25

推 Orihimeboshi 他不要提也不會過，不怪他怪誰 10/16 18:00

推 azcooper 百年建設！ 10/16 18:32

→ backpacker18 還可以蓋90年 10/16 18:32

→ backpacker18 沒事 10/16 18:32

推 Pigpigpeg 不分黨派，那就是自作自受嘍 10/16 18:36

推 buslover 這點我支持卓院長本來就不該地下化搞不好改回高架還 10/16 19:06

→ buslover 不用769議員呢嘻嘻 10/16 19:06

推 bking 遺毒百年笑嘻嘻 10/16 19:17

推 panzerbug 只有本版在崩潰桃地，也是很好笑 10/16 19:20

推 xxavier2014 這輩子大概看不到完工了 10/16 19:43

→ xxavier2014 常坐自強號路過桃園一堆路段根本還沒動 10/16 19:43

推 wild2012 憨教就是這樣動不動說人崩潰未雨綢繆都說騙人 10/16 19:45

→ Orihimeboshi 桃園板噴更兇不敢去QQ 10/16 19:50

推 Elsa13 沒關係挑戰蓋1000年兼具古蹟功能 10/16 20:00

推 kutkin 當時的問題時是吳志揚根本沒有把地整好 10/16 20:01

→ kutkin 也根本還沒動工 10/16 20:01

→ kutkin 你要講高架地下之爭當初是高架綁園林大道 10/16 20:02

→ kutkin 然後吳志揚棄園林，但仍然沒有把徵收搞定。 10/16 20:03

→ kutkin 不是說如果鄭文燦接手做高架就沒延宕問題了 10/16 20:03

→ kutkin 在這樣的前提下，桃園人都支持地下沒什麼問題 10/16 20:04

→ a11211120 地下化的錢不如高架4線化去比較看看 10/16 20:05

推 kutkin 給台鐵八線他也不會用啦 10/16 20:06

→ kutkin 更何況瓶頸還是在樹林八堵 10/16 20:07

→ kutkin 如果說吳志揚有把用地徵收好有開工 10/16 20:08

→ kutkin 再噴鄭文燦我就沒有意見但就是沒有進度 10/16 20:08

推 wild2012 笑死當年高架化備用鐵路都蓋到內壢站了還在沒進度 10/16 20:10

推 kutkin 2014年1月：因為鐵路用地必須租用民地受阻 10/16 20:11

→ kutkin 所以只有那一段就可以了嗎 10/16 20:11

→ kutkin 內壢那一段我看了好幾年躺好幾年 10/16 20:11

→ kutkin 但中壢就都沒進度 10/16 20:12

→ kutkin 當初會吵也是中壢段不是內壢 10/16 20:12

推 wild2012 你以為現在中壢段就徵收完畢了嗎? 笑死 10/16 20:17

→ wild2012 到現在都還沒徵收完畢都幾年了??? 10/16 20:17

→ wild2012 當初根本沒人再吵只有鄭胖跟側翼地促在叫 10/16 20:18

→ wild2012 現在地下化要拆更多房子、徵收更多土地，地促會呢??? 10/16 20:19

→ wild2012 時間一久全部都現出原形了!!! 居然還有人護航 10/16 20:20

→ Howard61313 不是喔～不是這樣子 10/16 20:22

→ kutkin 桃園那邊主流民意就是挺地下 10/16 20:25

→ kutkin 當時不管哪一邊都是認為要地下化 10/16 20:26

→ kutkin 高架化早就涼了 10/16 20:26

→ kutkin 這跟台中的這種狀況不一樣 10/16 20:27

→ kutkin 如果你認為只是某鄭，那張也沒有改。 10/16 20:27

→ kutkin 這不是很明顯嗎 10/16 20:27

→ kutkin 地促會是因為高架綁園林產生的 10/16 20:28

→ kutkin 高架綁園林大於地下化大於高架 10/16 20:29

→ kutkin 你講地下化拆比高架化較多是沒錯 10/16 20:29

→ kutkin 但當時是因為不滿高架綁園林才有地促會 10/16 20:30

→ kutkin 把高架綁園林的脈絡都拿掉就很奇怪了 10/16 20:31

推 amnotu 反正台南跟高雄絕對不會有這種問題 10/16 20:36

→ ckTHU 台南高雄確實沒有整條高運量捷運幾乎中央送的 10/16 20:37

推 wild2012 當年吳志揚上任就取消園林大道了跟地促會有啥關係? 10/16 20:43

→ wild2012 地促會就是只有鄭胖要選的時候才跑出來吵 10/16 20:44

→ wild2012 張要怎麼改??? 頭都洗下去了高架化工程都停了賠了50E 10/16 20:45

→ wild2012 難道再回去搞高架? 那先前賠的50E 誰負責? 一場鬧劇! 10/16 20:45

→ wild2012 而且鄭胖根本工程外行搞得中壢站不能三鐵共構 10/16 20:46

→ kutkin 地促會是在朱立倫時代的喔 10/16 20:47

→ wild2012 都忘了嗎? 10/16 20:47

→ kutkin 是因為朱立倫要綁園林所以才有黃仁杼的地促會 10/16 20:47

→ kutkin 黃仁杼還因此選到一次補選立委 10/16 20:48

→ kutkin 不是說鄭的時候才有地促會 10/16 20:49

→ kutkin 地促會很早喔 10/16 20:49

推 xmaspan 查一下黃某黨藉跟相關資訊，大概就知脈絡，當然最爛是改 10/16 20:59

→ xmaspan 決定的鄭文燦，爛人一個 10/16 20:59

推 xmaspan 並不是桃園人都支持地下化，鄭取消前，大多數人不反對高 10/16 21:03

→ xmaspan 架，之後鄭喊出百年建設，加上當時綠順風，那個人敢反對 10/16 21:03

推 kutkin 當時的想法不管你要什麼化蓋出來再說 10/16 21:06

→ kutkin 你要說不反對高架化那也沒人反對地下化 10/16 21:06

→ kutkin 只有ptt在那喊說多花錢 10/16 21:07

→ kutkin 但當地人只會覺得誰能減少中壢內壢間死傷事故都好 10/16 21:08

→ kutkin 在當地我是沒有人看過當地人著墨多花錢這件事 10/16 21:09

→ kutkin 因為那跟自己要繳多少稅沒關係 10/16 21:09

→ kutkin 但會不滿進度慢 10/16 21:10

→ xmaspan 所以這就是鄭爛的地方啊，是自己的錢，愛怎玩就怎玩 10/16 21:16

→ xmaspan 打錯，不是自己的錢 10/16 21:16

推 panzerbug 沿路掛一排當初可是喜迎地鐵總統，真的反對怎麼可能改 10/16 21:17

→ panzerbug 地下 10/16 21:17

推 kutkin 那你要問朱為什麼要弄園林大道才有後續的事 10/16 21:17

→ kutkin 朱如果不這麼沽名釣譽 10/16 21:18

→ panzerbug 本版反指標也不是第一天，才剛被寧靜車廂打臉 10/16 21:18

→ kutkin 就不會有後續的地促會等等 10/16 21:18

→ kutkin 我是覺得要講古不要選擇性而已 10/16 21:18

→ kutkin 鄭有做的不好的朱吳也有 10/16 21:19

→ xmaspan 乾脆說，當初為何鐵路要經過桃園，才有後續的事 10/16 21:19

→ xmaspan 一切都跟鄭無關 10/16 21:19

推 andynew 笑死問在地的當然都要地下啊 10/16 21:20

→ kutkin 不是喔，是會走到鄭能夠改也是有前因 10/16 21:20

→ kutkin 你都不提脈絡好像他想改就改議會沒意見？ 10/16 21:21

→ kutkin 議會一直都是藍多 10/16 21:21

→ andynew 高架硬改地下就是鄭的鍋，當初講得多好聽 10/16 21:21

→ kutkin 如果議會不同意也過不去 10/16 21:21

→ andynew 就說美化的地下夢，在地的人誰會反對啦 10/16 21:23

推 kutkin 因為卡平交道的也不是外地人 10/16 21:27

→ xmaspan 如果知鄭票數領先時，他在做什，就知當時藍完全沒發言權 10/16 21:35

→ xmaspan 不要扯入議會，當時誰反對鄭，就是跟政治生命開玩笑 10/16 21:35

推 andynew 當時綠形勢大好說什麼都對的，預算經費說得也都沒問題 10/16 21:37

→ andynew 事實上問題超大，旁人看就是個錢坑 10/16 21:38

推 panzerbug 地下化完工，本版還是會「痾痾痾高架化」 10/16 21:40

→ xmaspan 地下化完工跟黑白無常哪個先到還未知，當然氣 10/16 21:48

推 bking 問要不要地下化大家都嘛說好... 10/16 21:51

→ bking 當時問題少問一段話「多花700億」看答案會不會一樣 10/16 21:52

推 andynew 理性務實的選民會思考，但台灣不少選民都不好說 10/16 21:57

→ andynew 台灣工程哪個不延哪個不追加預算，多花700億我看不只吧 10/16 21:59

→ Orihimeboshi 所以高雄地下化完工了，在地人有爽到飛天了嗎 10/16 21:59

推 coffeemilk 有很多議題大家都只是選自己愛的政黨的立場，然後去反 10/16 22:00

→ coffeemilk 對不愛的政黨的立場，但這也不是台灣才有這種現象就是 10/16 22:00

→ Orihimeboshi 怎麼高捷日均已經回到疫情前的水準了，台鐵還差500 10/16 22:01

→ Orihimeboshi 0人，是發生什麼事了呢 10/16 22:01

推 andynew 當然會有各自政黨立場，政治人物為了自已的利益亂喊 10/16 22:02

→ andynew 真的很噁心 10/16 22:03

→ xmaspan 我不會氣黃某，那是他的權利，但鄭很扯 10/16 22:05

→ xmaspan 鄭在桃園交通混亂史上該好好記上一筆 10/16 22:06

噓 orange21 財劃法啊 10/16 22:07

→ babosa633 地方不想負擔高額追加預算，那就部分高架化甚至全高架 10/16 22:42

→ babosa633 化 10/16 22:42

噓 Qpera 當時還有幾個ID護航肥燦說地下化2025能完工 10/16 23:08

→ JackChe 反正財畫法地方多的錢也是拿去做社會福利而已也都是自 10/17 00:30

→ JackChe 己選的 10/17 00:30

推 LewisRong 當初高架化繼續走都不知道完工啟用多久了 10/17 01:56

→ IRPT001 地下化真的無言 10/17 02:06

推 donkilu 張怎麼可能再改= = 再翻下去真成百年建設了 10/17 03:12

→ donkilu 現在不就證明鐵道版當初的擔憂都是對的 10/17 03:14

推 donkilu 翻了一下板上的文章都還在啊可以回溯到2014...XD 10/17 03:19

→ donkilu 總經費960億 2025完工通車真的夢裡什麼都有 10/17 03:20

→ Auslayer 當初朝野地方就喜歡地下不要高架，當初高架早蓋完這事 10/17 06:41

→ Auslayer 不可能發生 10/17 06:41

推 countryair 2014擔憂的聲音在當年可是被政治攻擊的多難聽 10/17 07:25

→ countryair 這工程不只排擠到其他縣市預算更是連桃園自己內部的 10/17 07:26

→ countryair 預算也是各種排擠 10/17 07:26

噓 mstar 既要又要又來了，分配款既然增加那麼多，分擔不也該多？ 10/17 07:41

→ mstar 話說當年拍板時，板上大家都已預估會有如今慘狀，只有政治 10/17 08:02

→ mstar 人物跟地方有力人事還在那歡慶。 10/17 08:02

噓 smilekekeke 要蓋幾百年 10/17 11:40

推 xx60824xx 搞不好要變有生之年系列 10/17 11:44

推 chocoball 拆掉蓋回高架阿 10/17 12:10

推 wild2012 當時我就逆風反對了可惜人言微輕又能怎樣徒呼赫赫 10/17 12:14

推 LewisRong 張也不可能改了誰當都只能硬著頭皮蓋完再改會被罵翻 10/17 13:01

推 rex510 如果是跟行政院同樣政黨的縣市我看馬上就核撥金額了 10/17 13:12

噓 darkdark008 當初誰說要地下的？ 10/17 13:35

推 iqeqicq 政府認證，PTT鐵路版反指標 10/17 13:46

噓 journey1214 當初不是鄭硬要搞地下嗎？沒錢為什麼要硬改，桃園人 10/17 16:07

→ journey1214 真可憐 10/17 16:07

噓 twayabean 改回高架化我很感激你請 10/17 16:46

→ eddy334246 懸空化(X) 10/17 18:38

推 Arsitaka 明明就是財劃法的問題… 10/17 19:28

→ m1357 當年一堆先進就說地下有問題了 10/17 19:49

→ m1357 如果預算排擠的話地下化會放在後面 10/17 19:50

→ m1357 現在桃園在發展捷運網路，有錢也是先放在捷運那邊 10/17 19:53

推 partner 如果換成是高雄就一定不會卡，卓要這樣找桃園人麻煩，只 10/18 02:18

→ partner 要操作下去，民進黨在桃園連現任的議員都不用選了 10/18 02:18

→ partner 分配比例可以談，地下化是民進黨的鄭文燦弄的，卓如果連 10/18 02:26

→ partner 好好討論都不願意，那民進黨留在桃園也沒有意義了 10/18 02:26

推 jaky11 樓上想太多啦媒體一條龍被洗腦的還是很多 10/18 02:36

推 mstar 反指標個屁，當初胖子硬改地下化，板上就罵會有現在情況。 10/18 11:02

推 scitamehtam 高雄一堆錢坑中央都願意丟錢了… 10/18 11:58

→ scitamehtam 不投黨？自找的 10/18 11:59

→ xmaspan 查一下 308億=>1048億=>1817億，只能說政府很有錢可這花 10/18 12:15

→ xmaspan 對比嘉義高架10.9公里334億，2024年動工，2031左右通車 10/18 12:25

→ xmaspan 抱歉，2024是水上基地開始整地，整體是2017開始 10/18 12:28

噓 venomprotein 分配款變多地多多出會死? 10/18 13:40

推 ckTHU 桃竹苗人均區域軌道＋鐵路立體化經費是雲嘉南 5 倍以上 10/18 17:26

→ ckTHU 財劃縣市這組新竹的人均增幅比嘉雲高了 100 多 %，桃園也比 10/18 17:34

→ ckTHU 台南高了 30%，現在自籌款有跟著等比例的增幅嗎？ 10/18 17:37

推 canandmap 根本原因是鐵路沿線的住(鐵)戶(票)「不願意被徵收」 10/18 19:22

→ canandmap 不是嗎? 10/18 19:22

推 nucleargod 錢的問題當然是財劃法的問題最大 10/18 20:03

推 hansopp 當初不就是鄭文燦硬改的嗎 10/19 01:46

推 CrossroadMEI 選錯一個貪污市長真的遺禍百年 10/19 02:06

推 scitamehtam 台南的高中先改市立吧.. 10/19 06:52

→ Qpera 反觀高雄鳳山蚊子樓要花25億改造，然後後續還是叫台鐵自己 10/19 23:02

→ Qpera 吞下去經營 10/19 23:02

推 Yelnats28 當初為了鐵路立體化&捷運化，犧牲桃園紅線捷運是個錯誤 10/21 17:01

推 horselai 這只會加慢通勤時間的千億經費何必急於通過 10/21 17:28