原始標題 【速報】 東急田園都市線・梶が谷駅付近で車両同士が接触
けが人なし 全線で運転見合わせ
新聞網址
日テレNEWS NNN
https://news.ntv.co.jp/category/society/e1309ab07da049188ad30c3b1c2c227c
發表日期 2025-10-06
全文完整內容
https://youtu.be/PDTKneesiQk
5日夜、神奈川県川崎市の東急田園都市線・梶が谷駅付近で車両同士が接触する事故があ?
東急電鉄によりますと、
田園都市線は5日の午後11時ごろ、
梶が谷駅近くで渋谷行きの各駅停車の車両と
別の車両の側面同士が接触したということです。
現場では、回送と表示された田園都市線の車両が、
奥を走行していたとみられる
渋谷行きの車両の側面に接触している様子が
確認出来ます。
乗客は既に車両から降りていて、
けがをした人はいないということです。
田園都市線は渋谷駅から中央林間駅の全線で
運転見合わせていて、
運転再開のめどはたっていないということです。
====== 以下中譯文本 ======
5日晚,兩列列車在神奈川縣川崎市東急田園都市線梶谷站附近發生碰撞。
據東急電鐵株式會社表示,5日深夜11點左右,
在田園都市線梶谷站附近,
一輛開往澀谷方向的普通列車與另一列列車側面碰撞。
現場可以看到,一輛標示「回送」的田園都市線列車與後方一輛列往澀谷方向的列車側部擦
由於遭撞列車當時已沒有提供載客,無人受傷。
田園都會線從澀谷站到中央林間站的全線列車
已暫停運行,恢復運行的具體時間尚不明朗。
心得感想
日本明天沒放假,實在是男上加男啊
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(・∀・ )< 阿不就好棒棒? |
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.203.12 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1759687279.A.D11.html
※ 編輯: assanges (36.230.203.12 臺灣), 10/06/2025 02:02:41
※ 編輯: assanges (36.230.203.12 臺灣), 10/06/2025 02:03:10
※ 編輯: assanges (36.230.203.12 臺灣), 10/06/2025 02:05:14
※ 編輯: assanges (36.230.203.12 臺灣), 10/06/2025 02:05:55
換了個説法 3Q
※ 編輯: assanges (36.230.230.226 臺灣), 10/06/2025 15:24:59
https://youtu.be/eIIeZquJWFQ
非常同意,現在給我感覺是在帶風向是新人問題,
但這分明就是ATC設計問題,
為什麼有列車在線路上系統卻認為淨空
https://youtu.be/sPxsU8a06rk
梶谷站這裡因為要讓高等列車不用減速通過,
線型設計令轉轍器淨空圧縮,
突出來一點就會
※ 編輯: assanges (36.230.230.240 臺灣), 10/07/2025 12:46:41
※ 編輯: assanges (36.230.230.240 臺灣), 10/07/2025 12:53:12
是的,因為隔日 JTSB 要進行採証調査,
需要保存現場証據,所以不讓移車,繼續停駛。
※ 編輯: assanges (36.230.230.122 臺灣), 10/08/2025 20:19:47
推文 (24)
→
watanmila
"由於乘客已下車,目前暫無人受傷" ????
10/06 03:22
推
tiesto06202
應該是司機吧
10/06 06:05
推
mstar
股尾前科好像有類似案例...
10/06 09:43
推
NiChu
大里事故翻版?
10/06 10:30
推
jh961202
一樓,應該是指那列是回送車,所以無載客
10/06 13:43
→
twayabean
股尾的那個就是調車號誌沒確認的
10/06 18:46
推
busgoer
https://i.imgur.com/sbPIcCy.jpeg用Google翻譯看日本新
10/06 19:35
→
busgoer
聞,說迴送車輛是停下後被撞的
10/06 19:35
→
busgoer
https://i.imgur.com/028kiOo.jpeg如果我看的翻譯沒錯,
10/06 19:37
→
busgoer
載客列車上的刮痕來看,迴送列車是被往右拖行到畫面中的
10/06 19:37
→
busgoer
位置
10/06 19:37
推
tiesto06202
現在好像說是實習司機超速造成
10/06 20:27
推
toast520520
就是進入留置線的電車停得太後面所以屁股被撞
10/06 20:45
→
toast520520
但為何沒停到位是因為實習司機入線的速度太快
10/06 20:47
→
toast520520
所以列車自動剎車 實習司機還在排除狀況就被撞了
10/06 20:48
→
toast520520
現在要查為何撞上電車那一班ATC為何沒有作用
10/06 20:49
推
a206471
理論上這時軌道電路應該會有佔據訊號,正線列車路徑應該
10/06 21:42
→
a206471
無法開通,但還是撞了上去。我們先假設ATC沒有故障,會
10/06 21:42
→
a206471
不會有可能是軌道電路的區間設定有問題,導致該區間顯示
10/06 21:42
→
a206471
綠燈,可是實際上有別的列車侵入該區淨空而無從得知?
10/06 21:42
→
a206471
我的經驗, 轉轍器區間的同一軌道電路,應該是要包含整
10/06 21:46
→
a206471
組Y字前後一定距離的,正線會撞上去實在有點離奇?
10/06 21:46
推
ybite
更新 預計今天日本時間2330全線再開
10/06 22:15
推
yuinghoooo
昨天好像影響70萬人,不過沒人受傷吧
10/07 13:38