每到連假高鐵都爆炸
其實我是非常主張全車自由座的
但是之前有人說這樣起站就把位置佔光了
所以我認為改成這樣
行車時間小於1小時的區間
一律只賣自由座
若要對號座限買商務車廂
除非你是老人或是孕婦等有需要的客群
可憑證申請購買
這樣應該可以有效減少短途佔位置
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推文 (27)
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agantw
行車時間<1HR包括台北台中的部分車次喔，你是不是在開玩笑
09/30 21:08
噓
Orihimeboshi
現在買不到票一樣搭自由座，有差是不是
09/30 21:09
噓
ch221221
建議改成96分鐘
09/30 21:15
噓
zx246800tw
ID
09/30 21:17
噓
Sky77777777
台北到左營直達車也才94分鐘
09/30 21:18
→
Stan6003
要不要累積一些社會經驗 會有幫助的
09/30 21:22
→
a11211120
然後呢？
09/30 21:23
→
tiesto06202
建議改成全車自由席
09/30 21:34
噓
hansvonboltz
https://i.imgur.com/U5mhkke.jpeg
09/30 21:35
→
keita2277
……
09/30 22:12
→
babosa633
全年指定車次自由座+悠遊聯名卡僅限非疏運期間使用
09/30 22:27
推
vhygdih
其實只要讓沒有票的人買不到票，自然就會去搭客運，但高
09/30 22:54
→
vhygdih
鐵就捨不得營收啊，你是老闆你捨得？ 一台車多塞100個台
09/30 22:54
→
vhygdih
北台中，你知道大概有7萬嗎XD, 純淨利沒有任何額外成本，
09/30 22:54
→
vhygdih
多出來站的人每天至少貢獻兩～三百萬，一年好幾億耶～車
09/30 22:54
→
vhygdih
開出去位置沒賣掉是0，但是多站的都是多賺
09/30 22:54
噓
svel
偶鼻要!!!!
10/01 00:35
噓
murasei
不要
10/01 08:01
噓
Porcelain
唯一支持全車指定席
10/01 08:25
→
CORSA
不如座艙改變改成只有兩邊靠窗橫向長凳 中間全是立位空間
10/01 09:59
→
CORSA
這樣配置每個車箱塞的人數最多 對高鐵來說根本大進補
10/01 10:02
推
stallings
沒錯，然後再加上攜帶行李箱加價 XD
10/01 10:08
噓
power7
不要
10/01 10:47
→
sweizhe
把高鐵當成捷運 = ="? 要不要再改成北捷的座位配置就更像
10/01 16:10
噓
Arodz
全車指定才對
10/05 00:44
噓
lytocean
ID
10/05 00:51
噓
Matthew10244
:
12/04 03:30