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作者hicker (笨蛋治世的時代)
標題[新聞] 追分站"電子看板"爆紅！ 副站長自己設計
時間Sat Sep 20 12:08:00 2025
原文PTT 原始連結 ↗
原始標題 追分站「電子看板」爆紅！台鐵副站長自掏腰包設計　日客3度朝聖 新聞網址 https://www.ettoday.net/news/20250920/3036756.htm 發表日期 2025/09/20 09:26 全文完整內容 https://cdn2.ettoday.net/images/8408/d8408876.jpg
▲台鐵追分站副站長李晁鳴設計出的電子看板，因具美感且資訊貼心，在社群爆紅。 （圖／facebook粉絲專頁：雙魚的海邊提供） 記者李姿慧／台北報導 在台鐵服務15年的追分站副站長李晁鳴，日常工作守護列車安全運轉，下班後化身工程師 ，從不懂到自學程式，不花公帑完成一套具美感且資訊一目了然的「電子資訊看板」，這 份帶著溫度的設計在社群Threads爆紅，還有日本旅客3度朝聖。 在台鐵追分站，旅客如今能透過一套電子資訊看板，清楚掌握班次、月台與停靠站，不必 再焦急追問站務人員，這項貼心設計並非官方標配，而是副站長李晁鳴自學程式、自掏腰 包建置的成果。李晁鳴任職台鐵15年，從台北電務段技術助理起家，做過號誌維修、列車 長、台鐵總局人員，2021年底起擔任追分站副站長。 李晁鳴熟悉運輸營運，但不懂程式設計，卻為了台鐵和旅客，人生過了40歲才誤打誤撞開 啟學習程式語言的開端。他笑說：「雖然他是電資類出身，但他學生時代最不愛寫程式， 才選擇光電類發展。」沒想到多年後，卻因服務旅客的初衷，讓李晁鳴再次回到程式設計 的世界。 讓李晁鳴萌生自行設計電子看板的念頭，源自旅客最常問台鐵第一線人員的問題：「幾點 有車？在哪裡搭？會不會到他要去的地方？」台鐵車種複雜且跨越多個縣市，無固定停靠 月台，各車次停靠站不同，即便多數車站設有列車資訊電子看板，旅客卻無法從中得知搭 乘車次停靠哪些車站，僅能靠開口問才能確認，也曾發生旅客發現搭乘班次停靠另一個月 台，竟直接躍入軌道強行跨越至另一個月台搭車，險象環生。 2022年李晁鳴到日本東京旅行時，看見日本各站以LCD螢幕取代傳統字幕機，且提供更直 觀的旅客資訊，讓他深受觸動，於是，他決定學會程式設計，把心中理想的畫面化為真實 。 https://cdn2.ettoday.net/images/8408/d8408879.jpg
▲▼台鐵追分站副站長李晁鳴自掏腰包設計的電子看板爆紅。（圖／台鐵公司提供） https://cdn2.ettoday.net/images/8408/d8408878.jpg
「最大困難就是—我根本不會寫程式。」李晁鳴靠著網路、YouTube與AI工具摸索，從零 開始學習程式語言邏輯。沒有經費支援，他自掏腰包，以僅16%廠商報價的費用就完成建 置，並趁地下道工程進行時，提前規劃網路通信，降低安裝難度。 看板設計支援中、英、日三語，顯示班次、停靠站、誤點資訊，還以顏色區分路線，讓資 訊一目了然。而追分站的電子看板也在Threads爆紅，有網友直呼「優秀到瘋掉！真希望 能用在全國！」、「大推，真的非常實用，給台鐵小小員工按讚」。 沒想過提供旅客一目了然資訊的初衷所設計電子看板，竟在社群爆紅，李晁鳴說，「他只 是把對所見理想的憧憬，轉變成可以努力的實現動力，再延伸思考還能為大環境改變什麼 ，這股正向力的回饋，能成為實現的動機。」 https://cdn2.ettoday.net/images/8408/e8408877.jpg
▲台鐵追分站副站長李晁鳴不花公帑設計電子看板且自行佈線安裝。 （圖／台鐵公司提供） 台鐵小員工自掏腰包設計的「電子資訊看板」今年2月系統上線後，旅客詢問次數明顯下 降，「往彰化的嗎」、「這班白沙屯有停嗎」等詢問已減少。許多遊客、鐵道迷甚至專程 來拍螢幕，還有日本旅客因看到日文介面而感到驚喜，甚至三度造訪朝聖。而看見旅客透 過電子看板獲得他們想確認的答案，李晁鳴說，「這對他而言就是最大的回饋。」 目前電子看板提供的系統介面僅完成他理想整體建置藍圖的35%，李晁鳴希望未來還能引 入晚點資訊、優化演算與精準顯示，並期待與台鐵資料庫串接，持續提升實用性。他認為 ，候車行為和心理是一門學問，公共資訊應成為「有效溝通的通用語言」，讓旅客在陌生 環境也能安心乘車。 從「不懂程式」到設計出「具溫度的電子看板」，李晁鳴笑說，身為理工人的浪漫，「就 是敢作異想天開的夢，期待改變，並用行動去實現。」 #PTTRailway -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.194.146 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1758341283.A.FB5.html

推文 (234)

推 babosa633 完成度也太高，還自費拉線、購置設備 09/20 12:44
推 busgoer 這比公司招標做的還符合現場需要 09/20 13:07
推 ultratimes 原來副站長的作用不是解除契約 09/20 13:10
→ excercang 檔人財路了，希望他不要被調職 09/20 13:20
推 Hfy0920 反觀萬年藍綠紅三色 09/20 13:36
→ Hfy0920 打錯黃綠紅 09/20 13:37
→ moriyaorange 蠻可悲的，好用的顯示系統居然是台鐵員工自行設計 09/20 13:53
推 qaz2334438 太厲害了副座~ 09/20 13:56
推 happytravell 台鐵招標的那些廢物廠商到底在幹嘛 09/20 14:01
推 MiaoXin 強者 09/20 14:02
推 MiaoXin 不過這樣做了幾面？好像不只一面。 09/20 14:04
→ pf775 擋人財路危險喔 09/20 14:11
推 timmyhsu2 很厲害，台鐵那些廠商怎麼都做的二二六六 09/20 14:12
推 temu2035 以前修電子卡，我也是自掏腰包自己焊機板做測試台 09/20 14:12
→ temu2035 在台鐵沒什麼資源，只能自己來 09/20 14:12
→ chaoming 目前只有一 二月台上各一面 地下道想再放兩面 但螢幕不 09/20 14:41
→ chaoming 夠 09/20 14:41
推 a206471 樓上副站長？ 09/20 14:51
推 Retangle 政購法就是用最嚴格的規定確保政府買到最爛的東西 09/20 15:10
推 Vram 高層最怕上新聞，該不會用不符合規定拆掉吧...畢竟是鬼島 09/20 15:15
推 handsome8888 好強 09/20 15:21
推 MiaoXin 應該不算擋人財路。如果公司採用，全路更新又是一次（花 09/20 15:26
→ MiaoXin 錢的）機會。 09/20 15:26
推 enkidu0830 這樣政黨輪替後就不能追加預算了，下一個執政黨會不高 09/20 15:27
→ enkidu0830 興 09/20 15:27
→ excercang 添新設備這小錢，檔到舊設備維修廠商的財路 09/20 15:39
→ goingmo 樓樓上真人才,這樣都能掰出來 09/20 15:46
推 haruka281 不就日本那一套 不過這介面適合台北等大站 09/20 16:03
推 usercode 還好臺鐵讓各地站長、副站長有比較大的自由 09/20 16:18
推 zx246800tw 好強 09/20 16:27
→ zx246800tw O口O 09/20 16:31
→ a88152660 會做事 主動 腦子正常知道一般民眾在想啥的正常人 才 09/20 16:35
→ a88152660 不應該只當個基層主管就好吧 09/20 16:35
推 drcula 公家機關的問題就是,正常人當主管之後就不正常了 09/20 16:38
→ drcula 上面有副站長現身說法ㄟ,好酷唷 09/20 16:39
推 JRhokkaido 這是真的強 09/20 16:40
推 wadadihaga 反觀台北站那什麼垃圾LED 09/20 16:52
推 Ron51320 原本可能要幾百萬被他一搞就... 09/20 16:55
→ a88152660 想問副座股道是有後台可以去設定嗎 09/20 16:58
→ albertfang A字梯的照片，不要用比較好 09/20 17:00
推 hinajian 直接請他作全部了，副站長隨便找個誰去換(誤 09/20 17:05
推 t7101271328 高層居然沒以不符合規定為理由要求撤掉 還真是難得 09/20 17:07
→ chaoming 股道部分 已先在資料庫預設了 原則上不太會變動 如果要 09/20 17:09
→ chaoming 臨時調整 行車室電腦選到要停靠的月台股道即可 09/20 17:09
推 ccderek 拜託請他做全部== 09/20 17:22
→ WongTakashi 就算是日本那一套好了 要能寫得出來也是要技術啊 09/20 17:32
推 WongTakashi 隔壁公車版之前也有一個自己設計行先的公車 09/20 17:35
→ baddaddy 台鐵丟不丟人阿 09/20 17:35
推 WongTakashi 其實也就是因為全線更新也要花很多錢 乾脆就在老系 09/20 17:45
→ WongTakashi 統上持續拉皮就好 至於維護老舊系統的油水 這我就不 09/20 17:45
→ WongTakashi 太了解了 09/20 17:45
推 qazxc312 都公司化了還要員工自己搞？？要不要國營化 09/20 17:59
推 OOOGAY 換了董事長也沒用，上面能力不如副站長 09/20 18:01
推 OOOGAY 副站長跟站長應該表揚的 09/20 18:17
推 crazy203 只能說辛苦了，畢竟高層連抄答案都不會 09/20 18:20
→ wadadihaga 台鐵高層去日本考察那麼多次連個像樣的東西都學不會 09/20 18:32
→ wadadihaga 來 09/20 18:32
推 drcula 我說真話,台鐵高層不是沒能力,但是最高層受政治影響太大 09/20 18:39
→ drcula 很多東西原本高層計畫都很好,但是實際運用就被政治影響一 09/20 18:39
→ drcula 整個變成面目全非,然後就被罵慘 09/20 18:40
推 trtc 如果這套系統能推廣到全國，我真的會感動得熱淚盈眶 09/20 18:44
推 OOOGAY 這套系統真的很清晰，比不食人間煙火的糕層好太多 09/20 18:49
推 Postman5566 太強了 09/20 18:57
推 heremattis 16%成本，擋多少人財路XD 09/20 19:05
推 trmskkr 推 真強 09/20 19:24
推 Retangle 台灣的做法是解決解決問題的人 09/20 19:26
→ excercang 維修廠商的水很深的 09/20 19:36
→ excercang 一個非災害突發事件導致長年廠商被迫換人，會出事的 09/20 19:37
→ your0207 好幸福的車站 09/20 19:45
→ your0207 七堵站一堆螢幕小的要命，都要靠近看才能馬上看清楚 09/20 19:46
→ your0207 唯一比較好的東西大概是新的票價表，可惜也是印刷的 09/20 19:47
→ wangderful04 台鐵還不趕快 09/20 19:52
→ a88152660 拿副座做功德的成本來比也不公允 規模放大還包維護成 09/20 19:54
→ a88152660 本不可能這麼低 09/20 19:54
推 hip4160 好強大的副站長 09/20 19:56
推 ihl123456 難得看到台灣也能有這種清晰富有美感的行先掲示板 09/20 20:06
推 ihl123456 日文裡面有個小錯誤 先行->行先 09/20 20:11
推 pololo61201 哇 09/20 20:49
推 tPA 推認真的副座 09/20 20:49
推 busgoer 那些TIDS、PIDS、UI、UX的廠商應該要出高薪挖角 09/20 20:57
推 chaoming https://i.imgur.com/3gOrgWA.jpeg 09/20 21:15
→ chaoming 剛修正好了 可能在建語系資料庫時沒注意到 09/20 21:16
推 WongTakashi 樓上野生副座 09/20 21:27
推 starbuckser0 一定要掌聲鼓勵的！ 09/20 21:53
推 home4129 推！！！ 09/20 21:54
→ domoto0101 自己施工安裝，工安會找碴嗎？ 09/20 21:57
推 geesegeese 大神等級，這個可以推廣吧 09/20 22:20
推 iamstrapless 太強了 09/20 22:20
推 beyond780705 這真得比廠商的好... 09/20 22:22
推 busgoer 比某個名字唸起來很像的段主管強多了 09/20 22:39
推 bye2007 這個做的超棒 09/20 22:50
推 coffeemilk 台鐵的副站長怎麼感覺很優秀啊！比上頭還強耶！潮州是 09/20 23:30
→ coffeemilk 很努力地維護運行規則、追分的則是會設計看板 09/20 23:30
推 journey1214 人才，希望可以擴展到其他站 09/20 23:34
推 martin110287 老實說台鐵的基層人才真的不少... 09/20 23:41
→ luther0583 廠商只要做得出符合驗收水準的東西，讓台鐵採購開心就 09/20 23:58
→ luther0583 好，至於做到讓第一線從業人員與旅客滿意這件事做了也 09/20 23:58
→ luther0583 不會賺比較多錢，那廠商怎麼會自找麻煩？ 09/20 23:58
推 Metro123Star 新店客運本來也要美化LED版面啊 只是被說路線番號 09/21 00:11
→ Metro123Star 要是紅色 就不改了 09/21 00:11
推 ivansailu chaoming 晁鳴副站長好~捕獲野生副站長 09/21 00:14
推 nyami 真人材 09/21 00:27
推 medama 讚 09/21 00:31
推 Haruka4141 推 09/21 00:43
推 rainbagle 炒麵超讚！ 09/21 00:54
推 james732 太厲害了 09/21 00:56
推 small28 推 09/21 01:29
推 AsukaMiku 推 09/21 01:38
推 fireguard119 太強了 09/21 01:58
推 yoshihiko 超強 09/21 02:02
推 an123456781 欸都 這感覺是不錯，不過我比較納悶官方的系統也不會 09/21 03:54
→ an123456781 難懂啊，怎麼那麼多人搞不清楚 09/21 03:54
推 una283 真的會很多人問 09/21 04:45
→ una283 不只實用又美觀 09/21 04:46
推 namkk 一定會被拆掉 09/21 05:25
推 godofsex 推 09/21 05:45
推 ncubios 太強了，推！！ 09/21 06:00
推 ichiroa 擋人財路，危險 09/21 08:34
推 badpat 讚喔！我建議，月台地面漆顏色，區分1a1b2a2b，畢竟老人 09/21 08:47
→ badpat 不看字的。 09/21 08:47
推 hung19890901 這樣人才應該去當數發部長吧 09/21 09:01
→ excercang 外國客的問題，做了日文，卻沒有韓文 越南 印尼 09/21 09:11
→ jh961202 就覺得這個姓名很眼熟，跟一個板友ID很像，果不其然XD 09/21 09:12
→ excercang 等常見外國客含勞工，用於正式系統上是不合格的 09/21 09:12
→ excercang 官方使用上以英文為主，不該獨厚日語區 09/21 09:13
推 jh961202 不過高層僵化的腦袋，只怕這新聞出來後會被關切說是不務 09/21 09:14
→ jh961202 正業，並被施壓要求拆除或停止開發，而不是鼓勵並採用到 09/21 09:14
→ jh961202 其他車站... 09/21 09:14
→ chaoming https://i.imgur.com/C6GN8GG.jpeg 09/21 09:24
→ chaoming 其實是有英文語系 09/21 09:27
推 betterbutter 帥帥帥 09/21 10:08
→ donkilu 推副站長! 09/21 10:24
推 GodMune0608 哇靠 本人出現了 09/21 10:26
推 darvish072 這才叫做事，那些整天喊著要整合運工機電的廢物段長 09/21 10:57
→ darvish072 們看到了嗎？ 09/21 10:57
→ Luao47 停靠站字體是否需要再加大一點 對老人比較理想？ 09/21 11:08
推 ES699AP 其實挺可悲的，還要自己出錢搞，採購法就沒有什麼選擇性 09/21 11:30
→ ES699AP ，爛價格就爛品質 09/21 11:30
→ excercang 台鐵雖然民營，但還是得用政府採購法 09/21 12:21
推 timmyhsu2 台鐵沒有民營！就像中華郵政一樣只是公司化而已，還是 09/21 13:04
→ timmyhsu2 國企 09/21 13:04
推 InfocusM510 太強了吧 09/21 13:08
推 trtc 因為做得實在太讚了，值得再推一次。期待這套系統推廣到全台 09/21 13:30
→ trtc 灣的那一天 09/21 13:30
推 ihl123456 英文會不會用Destination或是bound for比較好？ 老實說 09/21 13:36
→ ihl123456 我英文不太好但是很少看到用Terminal Station 09/21 13:36
推 shoko0712 推，太讚了，希望能推廣到全國 09/21 13:49
推 tv50046 厲害啊！ 09/21 13:59
推 FF9318 日文那頁的先行應該是行先? 09/21 14:27
→ FF9318 喔看到改了XD 09/21 14:28
推 aaa78910 台鐵向來落後三十年，這資訊面板走太快了 09/21 14:49
推 bin7505 推副座，辛苦了 09/21 15:04
推 adequacy 推 09/21 15:18
推 v66leo 很棒 09/21 16:00
推 Yenfu35 敬禮 09/21 16:28
→ a88152660 我是覺得需求也要明確啦 不然講半天都是一堆空集合 09/21 16:32
→ a88152660 廠商拉坨屎出來給你不是剛好 09/21 16:32
→ dantes1013 雖然好評，但私自裝設的東西，如果造成安全問題， 09/21 16:38
→ dantes1013 一定改口指責不依規定辦理 09/21 16:38
推 jn123 推 09/21 19:02
推 RichardRail 這個必推 09/21 19:13
推 YellowWolf 這真的太厲害 可以麻煩台鐵公司跟副站長合作擴大計畫 09/21 19:15
→ YellowWolf 嗎 09/21 19:15
推 Wtrmln0708 真的無奈 相比其他現行的看板真的都是一些垃圾 09/21 19:17
→ Wtrmln0708 最大的台北站改幾次了 還是那個樣子 09/21 19:17
推 zx246800tw 再推一次 太強了 09/21 19:25
推 vhygdih 這樣搞在台灣肯定會出事XD 還用這麼少的錢 ，只能祝他好 09/21 19:39
→ vhygdih 運 09/21 19:39
推 small28 官：看來副站長上班沒事做，很閒嘛 09/21 20:11
推 allenmau 推 但在台灣感覺不樂觀 09/21 20:43
推 MiaoXin 新聞圖片都是公司提供，大家不用擔心啦 09/21 21:01
推 kuso10582 廠商肯定設計不出這麼好看的東西 09/21 21:03
推 Retangle 在台灣肯定是用出錯誰負責這種理由要你拆阿 09/21 21:23
推 wenfei 這太強了 09/21 21:53
推 bking 我也猜很快就會被要求拆掉了....... 09/21 22:56
推 sue709410 推一個 09/22 05:10
推 taiwanstrike 認真不輸在日本看到的看板 很厲害 09/22 05:32
推 tktk1212 這也太強了。敬佩會寫程式又熱心的人！不過台鐵也太可悲 09/22 06:49
→ tktk1212 還要員工自掏腰包 09/22 06:49
推 IanLi 這很厲害，但提醒注意使用的字型有無授權問題 09/22 06:54
推 vestinland 字體問題，可以使用line seed字體，他們允許商用，但 09/22 07:53
→ vestinland 是還是問一下line台灣分公司有關標示字體來源是誰提 09/22 07:53
→ vestinland 供的 09/22 07:53
→ vestinland https://i.imgur.com/55D9Bag.jpeg 09/22 07:54
→ vestinland 英文的停靠站可以用"Calling at"給原po參考，這是英 09/22 07:54
→ vestinland 式英文的用法 09/22 07:54
推 a206471 在台灣用英式英文用法是不是搞錯了什麼？ 09/22 08:09
推 vestinland 那樓上可以舉個非英語系國家如何稱呼這個的例子 09/22 09:46
→ vestinland 如果給看得懂英文的使用者看，我不知道除了拿英語系 09/22 09:50
→ vestinland 國家正在用的，還有哪裡可讓英語使用者更了解的用法 09/22 09:50
→ excercang 千萬不要用LINE字體，許可商用和政府單位使用 09/22 11:22
→ excercang 後者跑的流程超級麻煩，公文要送，更上層要給許可，不 09/22 11:23
→ excercang 是副站能決定的事 09/22 11:23
→ excercang 所有民間簡易使用的東西，要用到公單位都會變的很麻煩 09/22 11:24
推 temu2035 有個問題是，副站長是否有事先報告，運務段同意才裝設？ 09/22 11:52
→ temu2035 電費要如何處理？畢竟是公家的電 09/22 11:52
推 Metro123Star 開往Bound for跟停靠站Stopping at比較順 09/22 12:20
推 tsuyoshi2501 海蝙蝠號要登場了簡單清楚很多，台灣會做硬體但卻 09/22 13:46
→ tsuyoshi2501 很少注重軟體介面的（望像各大球場的螢幕） 09/22 13:46
→ tsuyoshi2501 這一套我覺得比高鐵新版的看起來還要舒服 09/22 13:46
推 ecbytesan 猛 09/22 15:37
推 Orihimeboshi 裝這個凸顯官方版本有多爛，看來拆定了 09/22 16:48
推 selfhu 強制拆除倒數計時中 09/22 17:21
→ willy1215 bad ending:被強制拆除，然後新版顯示器抄走不用付任 09/22 19:26
→ willy1215 何費用也不用標記構想來源 09/22 19:26
→ willy1215 worst ending:被強制拆，然後新版顯示器還是一樣爛 09/22 19:27
→ willy1215 希望不要走到這兩個結局 09/22 19:27
推 jack0216 好帥 09/22 20:09
推 enlave 推推 很好看！ 09/22 23:13
推 XJY13 做超棒的 09/22 23:29
推 kenliu100 猛一個推 09/23 00:56
推 a47929 這打爆台鐵台北車站那個新的顯示器.... 09/23 01:03
推 YellowWolf 一定要推 只是副站長的顯示器方案如果要推廣全國， 09/23 05:03
→ YellowWolf 硬體方面是不是LCD的都可以優先換？台北車站月台那種 09/23 05:03
→ YellowWolf 多色的LED顯示器是不是不適合 09/23 05:03
推 missile 有高鐵的感覺 漂亮 09/23 08:08
→ excercang 可能面臨問題之一：侵佔，電力和對應連結設備資訊端 09/23 09:31
→ excercang 是屬台鐵資源，雖然這行為是以民眾福利為考量 09/23 09:32
→ excercang 但還是犯法了 09/23 09:32
→ excercang 上周才出現回收報廢電鍋給老人被告的事件 09/23 09:33
→ excercang 這情況和那個很類似 09/23 09:33
推 Lumbereddy 太猛 連施工都是自己 09/23 09:40
推 ak1200 在國內某家軌道同業的公司..這樣會被懲處... 09/23 11:02
→ ChungLi5566 UI/UX要送法遵審核看看有沒有踩到別人的專利 09/23 11:44
→ ChungLi5566 使用的字體也要購買商用授權 或是用數發部的全字庫字 09/23 11:45
→ ChungLi5566 體 09/23 11:45
推 crohns 很多時候維運老舊系統是不得已，因為重構是很恐怖的大工 09/24 14:36
→ crohns 程，一堆金融機構這幾年都搞到翻車 09/24 14:36
→ crohns 可以運作但是老舊操作不便 09/24 14:36
→ crohns 理想中的全新系統不只好用還注重UIUX，但是重構需要極大 09/24 14:36
→ crohns 量人力還有時間，還有翻車的可能 09/24 14:36
→ crohns 你是大老闆你選哪一個？ 09/24 14:36
推 marathons 副站長自製電子看板超讚，希望能推廣到其他車站。 09/26 02:08
推 pognini 有創意&執行力，讚！ 10/09 21:08
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