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高鐵「對號乘客擠不上車」 3成支持超尖峰指定車次自由座 2025年08月23日 12:25 ▲高鐵研擬超尖峰將推出指定車次自由座。(示意圖/記者李姿慧攝) 記者李姿慧/台北報導 高鐵假日自由座旅客不但擠爆,連對號座車廂也站滿旅客,有座位旅客擠不上車,Line T oday也舉辦線上投票,高達30.44%民眾贊成超尖峰時段改指定車次自由座,29.13%旅客則 認為應增開全車自由座加班車因應。 高鐵公司表示,已研擬超尖峰指定車次自由座,但不會取消自由座服務。 高鐵運量屢創新高,今年預估可衝破8千萬人次,每逢假期、連假和尖峰時段,自由座旅 客就擠爆,甚至外溢至對號座的標準車廂站滿走道,乘車品質下降,有座位車票的旅客擠 不上車更成為常態,遭批評高鐵淪為「台鐵化」、「捷運化」。 高鐵日前則宣布研擬推出超尖峰指定車次自由座,管制自由座人潮,特別是直達車。 Line Today則針對高鐵改善「對號乘客擠不上車」的困境舉辦線上投票,投票結果今天(2 3日)中午出爐,總計有3.3萬人投票,其中採「超尖峰時段改指定車次自由座」呼聲最高 ,有1萬231票贊成,佔比為30.44%;其次是有9792票認為應該透過「增開全車自由座加班 車」,贊成人數緊追在後,佔比約29.13%;第3高票則是「強化月台人流與上車動線管理 」,拿下8525票,佔比約25.36%。 對此,台灣高鐵公司表示,有關票選結果最高的首三項,其中「增開全車自由座」以及「 加強管理人流」,為高鐵公司現行針對超尖峰時段所採行之措施。 而針對票選第一名「指定車次自由座」,台灣高鐵公司亦正在研議整體配套措施。 高鐵公司強調,針對票數最多的三項意見,以後可能會三管齊下,已經有二個包括「增開 全車自由座」以及「加強管理人流」已經在推動,而指定車次自由座也正進行評估配套。 台灣高鐵公司重申,高鐵不會取消自由座服務,超尖峰時段相關分散自由座人潮措施,亦 不會減少自由座車廂數。 將會積極保障自由座旅客乘車、返鄉權益。 高鐵公司指出,高鐵將依據旅客搭乘需求之大數據進行分析,規劃對號/自由座車廂數之 最適切配置,並研擬指定車次自由座之配套方案。 https://reurl.cc/yAAoeM -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.184.202 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1755966023.A.A30.html

推文 (35)

Arodz 本來就該有全車指定席… 08/24 01:08
MiaoXin 全車指定席已經是歷史留在回憶就可以了 08/24 07:02
Q00863 該認真思考漲價了 08/24 08:17
Q00863 現在北高跟台鐵價差太近了 08/24 08:17
trainsix 9-12車廂座椅改 1+2或2+2,增加站立空間 08/24 09:42
trainsix 狠一點 9-12車箱拆三排椅,只留兩排椅。9-12本來就是自 08/24 09:49
trainsix 由席,不影響票務 08/24 09:49
enkidu0830 本來跟日本說好要買的TR35-TR38是誰砍的?當初是誰說 08/24 11:17
enkidu0830 高鐵要倒閉的?少車組,怎麼加開? 08/24 11:17
VisaInfinite 代表七成反對 08/24 12:10
sweizhe 思考漲價幹嘛?台鐵表示:漲價後對運量沒有什麼影響 08/24 12:23
sweizhe 高鐵要漲價到讓人有感改搭其他交通工具,那漲幅必定要夠 08/24 12:24
sweizhe 大,高鐵票價漲幅是有規範的,不是想漲多少就漲多少 08/24 12:25
sweizhe 換言之在法定漲幅範圍內漲價的結果就是乘客幾乎不轉移, 08/24 12:26
sweizhe 但現有乘客搭高鐵的成本增加 08/24 12:26
sweizhe 高鐵在2013.10~2014.11曾短暫漲價過,整體運量影響不大 08/24 12:33
sweizhe #1KnX2T6c (Railway) 08/24 12:36
jackred 高鐵漲價有規範 最好趁未來2年買新車趕快調漲 08/24 12:37
ben811018 代表70趴反對 哈哈哈哈哈哈 08/24 12:40
sweizhe 當時的台鐵票價還相對現在便宜,高鐵乘客的定錨性也不如 08/24 12:40
sweizhe 現在,現在談高鐵漲價最多就是幫高鐵增加收入而已。 08/24 12:41
Orihimeboshi 可以限量販售自由座,保證不會增加高鐵收入 08/24 12:49
sweizhe 高鐵不輕易再談漲價很大的原因是財改案讓利高鐵夠多,當 08/24 12:53
sweizhe 初財改讓高鐵特許經營從35年增加到70年,未來收益大增, 08/24 12:54
sweizhe 附帶條件之一就是2013年漲的票價要調回去 08/24 12:54
jgfreedom 台鐵漲價是總運量不受影響甚至還有微幅增加,但組成是 08/24 12:56
jgfreedom 否有改還要觀察,是有聽聞中長程旅客減少但短程增加。 08/24 12:56
jgfreedom 不過好消息是營收是增加的~ 08/24 12:56
newasus 不如改成一字型 連需要一個個旋轉座椅的人力成本都省了 08/24 22:32
enternal 比照之前不開放對號座車廂站票,加開全車自由座因應 08/25 00:20
Puma5566 才三成支持XD表示還有一大堆自由座旅客想擠上車 08/25 06:19
max95624 好奇,日本也有自由席,是配套不夠? 08/25 15:08
xmaspan EMU3000應當也是類似比例 08/25 16:54
e023340 改漲價了,不要破壞運輸市場 08/25 20:04
geesegeese 不漲價都是製造民怨而已,不然就取消尖峰時段自由座 08/28 07:42
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