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今年教師節、中秋節及國慶日形成接連三週的連續疏運，台灣高鐵公司因應假期密集的旅
運需求，特別規劃多項全新措施，以方便旅客用最大彈性、提早規畫行程。
台灣高鐵這次也首度將在超尖峰時段行駛「南港-台中」、停靠沿途各站之區間車擴大自
由座車廂至9節 (1至4車及8至12車)，總計18天提供多達54班次（南下24班、北上30班）
的9節自由座區間列車。
之前才在說自由座問題多
結果現在又狂開自由座
怎不乾脆全部座椅拔掉
全部變站位載更多人賺更多錢
反正北捷也是拆座椅高鐵也行
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推文 (50)
推
Metro123Star
是因為太多人搭自由座影響對號座旅客
08/22 11:56
推
usercode
沒吧，就是把自由座乘客趕到站站停列車啊
08/22 12:03
推
Metro123Star
那直達車是不是可以改全車對號座？加限量站票
08/22 12:06
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Metro123Star
東北新幹線Hayabusa的模式 其中3xx可以用站票坐台
08/22 12:09
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Metro123Star
中以南空位 2xx台南以南 1xx不能坐
08/22 12:09
推
facebookig
支持拆座椅，自從搭高鐵自由座，就沒再坐過，一路站到
08/22 12:22
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facebookig
目的地
08/22 12:22
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Auslayer
拔座位那這班車就只能用在超尖峰，其他時段不能用將降
08/22 13:25
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Auslayer
低調車靈活度，不動車廂只動跑馬燈字幕還是最理想的方
08/22 13:25
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Auslayer
法
08/22 13:25
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a11211120
10-12車， 椅子改成一排經濟4座，靠近前後出口的各3排
08/22 13:42
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a11211120
改 一排經濟3坐座2+1。
08/22 13:42
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iqeqicq
苗彰雲表示悲憤
08/22 14:14
推
MiaoXin
醒醒，就是優先疏運
08/22 14:18
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dppt
我的解讀是，高鐵公司內部中級主管中，有一些親日鐵道迷，雖
08/22 14:28
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dppt
然新任董事長想改變，但是地頭蛇總是有辦法讓剛來的就範。
08/22 14:29
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dppt
關鍵還是「容量」，在新車還沒到，甚至就算新車到了，你再怎
08/22 14:29
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dppt
麼增加容量，容量就是不足，而親日鐵道迷向來就是技術至上論
08/22 14:30
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dppt
者，他們總是認為，一定有什麼玄妙的方法能達成目標！
08/22 14:31
推
zxc24952361
解決不了對號座上車問題就整列自由座 讚
08/22 15:04
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usercode
確實直達車該變全車指定席，這樣也比較好控管
08/22 16:51
推
Retangle
E4 3+3奴隸車廂該重出江湖了
08/22 17:54
推
Slzreo1726
台鐵漲價變相讓高鐵票更不值錢，造成大家往高鐵擠，
08/22 17:56
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Slzreo1726
更多的自由座正好體現了高鐵服務品質的變相降低，我
08/22 17:56
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Slzreo1726
覺得要高鐵漲價不是要以價制量，而是要求高鐵提升服
08/22 17:56
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Slzreo1726
務品質的一種手段。至於台鐵漲價提升服務品質了嗎？
08/22 17:56
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Slzreo1726
我覺得可以跟30年前漲價時比較
08/22 17:56
推
austin0353
直達與站站停本來就得做出區隔
08/22 19:16
推
azcooper
直達車學のぞみ一樣全席指定就好
08/22 19:24
推
Orihimeboshi
這麼愛當捷運直達車可以砍了，北部多跑幾趟載人
08/22 19:45
推
panzerbug
今天南下超級奴隸車，比台鐵還扯
08/22 20:01
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panzerbug
高鐵拜託漲一倍，大學生通通給我去坐台鐵
08/22 20:02
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panzerbug
全身行李的還買自由座
08/22 20:02
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Orihimeboshi
搭台鐵會被笑窮酸、很閒
08/22 20:13
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sweizhe
台鐵漲價造成大家往高鐵擠?可是台鐵表示漲價運量不受影響
08/22 20:40
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Orihimeboshi
會去搭高鐵的漲價前就去了
08/22 21:16
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sinclaireche
台鐵直達車一樣難買 不影響
08/22 21:53
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sinclaireche
台鐵五六日的票沒有比高鐵好買
08/22 21:53
推
shter
高鐵平常早上通勤站站停的就好幾節自由座了通勤用
08/22 21:58
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shter
看了覺得滿滿的東京神奈川靜岡愛知 kodama 既視感
08/22 22:00
推
racoon151
沒有誒，台鐵漲價後真的高鐵變很擠，連一堆外籍(移工)
08/23 06:58
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racoon151
都來搭高鐵
08/23 06:58
推
racoon151
直達車-指定席。站站停改成兩個車廂商務倉+自由座改成1
08/23 07:02
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racoon151
0個車廂自由站（全部拆座椅）。省得看人家為了座位吵架
08/23 07:02
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racoon151
。自由站(未對號旅客)不能跑來商務艙，不漲價就直接用
08/23 07:02
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racoon151
這種價格區分
08/23 07:02
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sinclaireche
PP無座的在訂票系統看不出來
08/23 08:04
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sinclaireche
對號一樣難買
08/23 08:05
推
newasus
苗栗大增班，怎麼會悲憤
08/23 10:42
推
austin0353
台鐵漲價，客運還是越來越慘
08/23 19:20