https://www.yomiuri.co.jp/local/kyushu/news/20250819-OYTNT50029/
因為8/7 -8/9南九州大雨
有些線路中斷
http://i.imgur.com/JE8U1Vw.jpg
JR九州肥薩線 吉松-隼人 中斷
土石沖刷
大約有50m長，10m高被掏空
今年內沒有復駛的希望
代行巴士9/1會開始運行
http://i.imgur.com/Rv3bnb3.jpg
整條路線命運多舛……
另外日豐本線(鹿兒島-都城)也中斷
八月底前：
除了國分-霧島神宮以外都能恢復
九月底前：
國分-霧島神宮全線恢復
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.86.164 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1755588518.A.F59.html
推文 (37)
推
Daniel104
JR九州也是多災多難
08/19 16:02
推
taxlaw1991
這樣肥薩線變全線不通
08/19 16:04
→
taxlaw1991
八代人吉一大部分被鋪柏油當臨時道路 山線還不知道要
08/19 16:05
→
taxlaw1991
不要修 剩餘能通的路段這次也倒了
08/19 16:05
推
AtDe
基本上這些不在本線上的都會走向廢線
08/19 16:18
推
Orihimeboshi
不賺錢的本線都當慈善事業在經營的
08/19 16:45
推
coffeemilk
本線也是會被廢的，沿線沒狂搭的線都是要戰戰兢兢
08/19 19:08
→
ThomasWei919
本線要看是不是特急區間吧，是的話存活機率大蠻多
08/19 19:14
推
tiesto06202
廢線危機了，我看整條改BRT了吧！
08/19 20:11
→
tiesto06202
同樣都掛點的還有北海道宗谷本線，北海道說下禮拜搶
08/19 20:12
→
tiesto06202
通，有國防線的保護傘就是不一樣
08/19 20:12
推
e19
今晚睡在敦賀，明天玩一趟小浜線，我也覺得這一條早晚會不見
08/19 20:20
→
e19
。
08/19 20:20
→
tiesto06202
現在光新幹線路廊就有可能翻盤了，連關西都有翻盤支
08/19 20:25
→
tiesto06202
持米原案，小賓案岌岌可危了
08/19 20:25
推
AtDe
宗谷本線有國防需求呀
08/19 20:56
推
a206471
說翻盤的日本人我覺得都是87，小氣東海早給你拒絕了
08/19 22:20
→
a206471
西日本也不想付過路錢給東海
08/19 22:20
→
a206471
從國土戰略的角度小浜案才是正確的，不知道何時開始
08/19 22:20
→
a206471
沒有遠見的日本人也開始多了起來
08/19 22:20
→
odkmse
現在是京都在那邊亂地下水問題，要不然路線都快定案了
08/19 22:32
推
tiesto06202
都在賭磁浮通車後容量清出來吧
08/19 22:52
→
tiesto06202
但磁浮根本八字沒一撇（名版段）
08/19 22:52
推
tiesto06202
京都除了地下水之外還有京都設站位置現在三選一也選
08/19 22:55
→
tiesto06202
不出來，關西現在在喊叫米原新大阪切給西日本，東海
08/19 22:55
→
tiesto06202
表示黑人問號…..
08/19 22:55
→
Stan6003
是說中央新幹線現在通車時間未定
08/19 23:17
→
Stan6003
搞不好你各位同時能解鎖北海道新幹線完全體跟中央新幹線
08/19 23:17
推
tiesto06202
中央大阪段連路廊都還沒選好，名古屋段即便先扣掉靜
08/20 04:24
→
tiesto06202
岡之外，其他多個工區也大延期
08/20 04:24
→
tiesto06202
我賭北海道札幌可能都還比磁浮來的更快搞好
08/20 04:26
推
CGtheGREAT
當年就是因為不想分割東海道新幹線這隻金雞才搞出以
08/20 14:04
→
CGtheGREAT
新幹線總局為主體的東海，想拿東海開刀？門都沒有囉
08/20 14:04
推
tsuyoshi2501
中央新幹線沒通車到大阪，那東海道新幹線就不可能被
08/20 15:19
→
tsuyoshi2501
動
08/20 15:19
推
tsuyoshi2501
西日本也不想給過路費給東海，此外還要訊號相容問題
08/20 15:21
→
tsuyoshi2501
，最多就是不經過京都在桂川那邊弄個新京都站啦
08/20 15:21