自由座擠爆，這問題很容易解決阿。
也不用漲價。
就站站停的全車自由座，不要掛商務車廂。
直達車停戰少的，就全車對號座，
禁止自由座上車。
如果+直達車漲價就更有效。
這麼簡單解決的問題，怎麼高鐵不做？！
換我當高鐵董事長好了。
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推文 (29)
推
sleepyrat
全對號座的列車都改成高腳椅，一排坐八個~
08/17 19:11
推
usercode
不改車沒辦法不掛商務車廂吧
08/17 19:28
→
busgoer
會爆的時段應該是開全車自由座，不是放任蔓延到對號座去
08/17 19:30
→
usercode
現在高鐵就只願意在連假時段開全車自由座，平常北竹通
08/17 19:33
→
usercode
勤塞爆也不管
08/17 19:33
推
selfhu
拆座椅正解
08/17 20:57
推
yuinghoooo
增加到一車25排當廉價航空
08/17 21:06
推
azcooper
學E6一排坐6個
08/17 21:20
推
MiaoXin
沒辦法漲價就拆座椅
08/17 21:23
→
MiaoXin
「直達車停戰少的，就全車對號座」，大概在臺北除了車長
08/17 21:27
→
MiaoXin
在的那一節，走道全塞滿。先到臺中再換剛才追過的自由座
08/17 21:27
→
MiaoXin
。
08/17 21:27
→
lytocean
說E6一排坐6個的人真的搭過E6嗎?
08/17 21:31
推
t7101271328
應該筆誤吧 應該是想說E4
08/17 21:49
→
lytocean
E4一橫排也是5個坐位...
08/17 22:12
推
mvpdirk712
樓上，E4有六座位 你google E4+6列+新幹線
08/17 22:20
推
stallings
我實在無法接受窄的座位，前後短倒是可以
08/17 23:22
→
stallings
台高可以模仿台鐵復興號塞座位，哈
08/17 23:22
推
stallings
對了，先前有人說座位離太近無法旋轉
08/17 23:26
→
stallings
那就固定一半朝前一半朝後就好
08/17 23:26
推
stallings
通勤客其實不會有大型行李，前後收短應該還好
08/17 23:28
推
austin0353
改成站站停或跳蛙才有自由座，但大幅增加自由座車廂數
08/18 01:02
推
trains
改相親座
08/18 01:21
推
tmpss90187
自由座椅子全拆加吊環啊，連博愛座問題都沒了
08/18 03:09
→
episode666
週五台北六點26就有一班除商務車外的全車自由座商務
08/18 07:39
→
episode666
車除外，可見一堆鍵盤大師沒搭過還在那寫的很快樂
08/18 07:39
噓
usercode
笑死，才一班就是敷衍旅客用的，高鐵「我已經開全車自
08/18 12:27
→
usercode
由座了，在那叫什麼」
08/18 12:27
推
taristocrat
區間車自由座，拆椅子通通站著
08/18 17:44