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桃捷棕線BR02站 擬設空橋通龍華科大 2025-07-22 00:00 聯合報/ 記者 周嘉茹 、 張裕珍 /桃園報導 桃園市政府推動捷運棕線,從桃園市中心直達新北市迴龍地區只需18分鐘,目標今年底動 工。立委牛煦庭昨與市長張善政現勘,建議站體設空橋至龍華科大、捷運長庚線經南崁溪 沿岸,以利轉乘棕線,市府初判工程面皆可行,長庚線可行性研究計畫明年報交通部審查 。 桃捷棕線全線約11.38公里、設7站,可轉乘台鐵桃園站、桃捷綠線、新北萬大線及中和新 蘆線等大眾運輸。去年3月獲行政院核定綜合規畫後,市府啟動整平騎樓、移設電箱路樹 等先期作業。 牛煦庭說,棕線捷運工程經費激增至456.49億元,他去年就任立委後積極協調,政院拍板 核定中央地方各分擔50%經費。針對棕線周邊規畫,牛昨建議在高架BR02站設置空橋連通 進龍華科大校園,降低通學風險,龍華科大校長葛自祥也說,校園往南屢見砂石車,期待 連通捷運提升安全。 張善政聽取建議後,昨裁示於BR02站與校園之間設置連通道,提升師生通學安全,也能鼓 勵學生改以捷運通學,減少對機車的依賴,進一步發揮公共運輸效益。 牛煦庭另提到,連接上下龜山的長庚線可行性研究計畫今年3月底決標,原先市府規畫行 經長壽路廊,但服務範圍小,建議市府改走南崁溪沿岸路線擴大服務,也可縮短與棕線捷 運的距離。 張善政依捷工局評估裁示,考量轉乘便利性,桃園長庚線站體位置將由長壽路下移至南崁 溪畔,沿溪設站以縮短與BR06站距離,並研議將長庚線起點從機捷A7站延伸至長庚大學站 ,提升效益。 捷工局長劉慶豐說,包括設龍華科大空橋、長庚線改近南崁溪畔,就工程技術面都可行, 也可提升搭乘便利性,將朝此方向規畫,尤其長庚線路線調整至溪畔,不需大幅拆遷民宅 。 捷工局指出,目前棕線計畫已送交通部辦理經費審議作業中,為加速推動期程,已提前就 土建及機電工程公開徵詢潛在廠商意見、優化招標文件,降低後續招標風險。 https://udn.com/news/story/7324/8887386 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.121.195 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1753190077.A.8F5.html

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