E8系又双叒去了一組 E8系新幹線又1列發現故障 山形新幹線持續減班 https://tchina.kyodonews.net/news/2025/07/26d8275f586e-e81-.html 共同社 2025/7/9 　【共同社7月9日電】東日本鐵路公司（JR東日本）9日宣佈，關於東北與山形新幹線新 型列車“E8系”的故障問題，新發現停在車輛基地的1列列車存在供電裝置故障。加上此 前發現故障的4列後，合計5列。詳細原因尚未能查明，公司稱7月繼續減少山形新幹線的 運行班次。 　　另一方面，考慮到沿線地區的需求，目前每天僅運行1個往返的連接東京與山形的直 通運行列車將從19日起增至3個往返。 　　關於供電裝置，目前已知半導體零件損傷，但原因不明。E8系已停止單獨運行，山形 新幹線目前除每天1個往返的直通列車外，需在福島站進行換乘。（完） ..... 去年10月交車的G7編組6/30於田端啟動時同樣發生輔助電源裝置的問題 目前發生異常的是G7~G12六個編組(G12就是試運轉直接掛在路上那組) E8系的製造時期及製造商分為 2023年製的G1編組 11~14車川崎,15~17車日立 量產先行編組 2024前半年G2~G6 日立 2024後半~2025 G7~G12 除G9日立外其他為川崎 所以這個鍋要找誰算帳呢? 現在還沒找到半導體元件損傷的原因 https://www.jreast.co.jp/press/2025/20250709_ho03.pdf 目前的作法是E8系全面取消單獨運轉 原本滯留在山形新幹線區域的E8系用非營業時間帶回送至東北新幹線 來增加17節編組的運用 那對我們的好消息就是 看來E3還能再多活一段時間 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.103.228 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1752157733.A.12F.html 之前差點出大事的轉向架還是川崎製 不知道後來有沒有bang掉 ※ 編輯: Stan6003 (223.140.198.96 臺灣), 07/11/2025 20:04:10