📋 PTT 文章瀏覽
作者jemdogdog (死を呼ぶセルゲーム)
標題[新聞] 高鐵延伸宜蘭環評6小時閉門會 多數環委
時間Thu Jul 10 15:07:52 2025
原文PTT 原始連結 ↗
原始標題 高鐵延伸宜蘭環評6小時閉門會 多數環委態度轉彎 新聞網址 https://bit.ly/4kwc9Jq 發表日期 2025年7月10日 上午6:31 全文完整內容 環境部昨召開高鐵延伸宜蘭計畫環評報告書第2次初審會議，歷經6個多小時討論最後審查 通過，近日將送進環評大會。記者杜建重／攝影 環境部昨召開高鐵延伸宜蘭案環評專案小組第二次初審會議，歷經近六小時審查，成功闖關 初審。閉門會議期間，除了少數環評委員認為本案應在合理性與必要性有更多思考外，不應 追求快速通過外，其餘委員大多表態本案可直接通過。 據了解，第一次初審時的閉門會議，有環委指出，本案與北宜直鐵比較過於著重在經濟效益 分析，且若高鐵只比直鐵通行時間少廿分鐘，代表還有其他方案可討論，對於沒有替代方案 一事感到非常遺憾。 昨天會議相較於前次，認為本案應再考量的環委則成了少數。有環委直接坦言，對本案沒有 其他意見；另有委員說，沒人會反對高鐵的開發，但本案已經進入初審，加上現勘後，環境 問題也不是太大，多位環委舉手附議，認為本案可直接通過。 但也有環委提出，環評審查包含開發案件的合理性與必要性，也重申不要把高鐵延伸宜蘭和 花東一票難求的問題糾結在一起，否則很難說清楚本案的合理性和必要性。換言之，本案還 有待釐清之處，「不應追求今天就快速通過」。 據了解，除了主席外，昨天共有十名環委出席，最後採共識決，要求開發單位、交通部鐵道 局，八月卅一日前，針對旅行時間及經濟效益、交通影響評估、水源保護區影響減輕對策等 補充修正說明，全案拍板通過初審，後續送環評大會審議。 心得感想 看起來穩了 -- Sent from my Samsung Galaxy Z Fold5 ○ PiTT // PHJCI -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.196.73 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1752131274.A.511.html ※ 編輯: jemdogdog (27.242.196.73 臺灣), 07/10/2025 15:08:53

推文 (64)

推 kutkin 有沒有必要本來就不是委員說了算 07/10 15:28
→ kutkin 環境評估是請你們來評估對生態的影響 07/10 15:28
→ kutkin 民意都覺得有必要，你再反對也就下次換一批認為有必要的。 07/10 15:30
→ sinclaireche 民意(X 政府跟地方有力人士(O 07/10 15:39
→ sinclaireche 炒地比搭車方便重要多了 07/10 15:39
推 kutkin 也不是沒給台鐵機會 07/10 15:43
推 hicker 正反兩方意見都有 A意見通過就換支持B方案的抗議 07/10 15:44
→ hicker 這也看多了 (茶) 07/10 15:45
推 kutkin 要講炒，不管哪個方案都會蓋新站，不然很難符合需求。 07/10 15:52
推 Orihimeboshi 看起來比較像是中央不給台鐵機會 07/10 16:14
→ Orihimeboshi 台鐵就是要繞東北角，就是要多20分 07/10 16:15
→ Orihimeboshi (不包含羅東宜蘭市區到縣政中心的時間) 07/10 16:15
推 qwe753951 幾次嚴重事故是轉捩點，現在台鐵就是來陪榜的 07/10 16:38
推 sismiku 炒地比較重要啦 07/10 17:08
噓 weyward 噓樓上 交通建設帶來便利和地價上漲不重要嗎？ 你喜歡你 07/10 17:29
→ weyward 自己家地價爛掉那是你個人問題 07/10 17:29
推 enkidu0830 反對就換一批不會反對的，阿北有教過 07/10 17:29
推 t7101271328 當初就只有直鐵案要刻意繞雙溪就覺得很奇怪了 結果高 07/10 17:52
→ t7101271328 鐵案反而不需要繞 也沒人抗議 就說是鐵道局在搞鬼了 07/10 17:52
推 geesegeese 原路廊是可以用台鐵接起來的，只是有人更貪心 07/10 19:32
→ geesegeese 工程才是本體，不要再相信益本比的迷思了（台灣的悲哀 07/10 19:33
→ geesegeese ） 07/10 19:33
推 Stan6003 別說台灣 日本都把四國新幹線算到本益比1.01了 07/10 21:25
→ akeji 鐵○局品質，有口皆○ 07/10 21:44
→ MiaoXin 都別蓋了，先把錢拿去加強電網強調吧。直轄市竟然可以斷 07/11 06:53
→ MiaoXin 電這麼久。 07/11 06:53
→ MiaoXin 果然是以前重北輕南對吧。 07/11 06:53
→ MiaoXin 多兩個贅字：強調 @@ 07/11 06:54
→ ckTHU 轄區面積小單位預算高到離譜當然可以大言不慚說別人斷電囉 07/11 17:15
→ ckTHU 何不食肉糜？ 07/11 17:15
推 MiaoXin 哪裡轄區面積小？宜花東每次都正面扛也沒那麼慘。 07/11 20:15
→ MiaoXin 就算面積大一樣要公平呀。可是舊縣區覺得市區都比較好， 07/11 20:15
→ MiaoXin 就說不管聚焦哪裡都會不公平。 07/11 20:15
→ MiaoXin 另外，今天勞安講師說了幾個內幕，有些地方錢給再多也只 07/11 20:15
→ MiaoXin 是打水漂而已。 07/11 20:15
→ MiaoXin 不用食肉糜，食旭集就好 07/11 20:16
推 tony121010 花蓮以前很慘的時候只是你沒看到 07/11 22:06
→ tony121010 當年南區電桿也是倒一堆，新聞也是少得可憐 07/11 22:07
→ tony121010 因為倒太多，花蓮的搶修人員都已經很有經驗 07/11 22:09
→ tony121010 但是去年一樣還是倒了不少，你有看新聞嗎? 07/11 22:10
→ ckTHU 東部沒因颱風停電是活在哪個平行時空啊？ 07/11 22:12
→ tony121010 花蓮玉里有條路據說是颱風登陸電線桿就一定會倒 07/11 22:15
→ tony121010 的地方，後來乾脆電線桿基座不要埋太深，讓他傾倒 07/11 22:16
→ tony121010 但是不會折斷，到時搶修就扶正然後修復配線，節省搶修 07/11 22:16
→ tony121010 時間 07/11 22:17
推 ckTHU 另外也完全同意台南溪北基礎建設要擴大投資啦，市府能整個 07/11 22:17
→ ckTHU 搬去民治市政中心，永華留便民辦公室就行，反正市長官邸也 07/11 22:17
→ ckTHU 在新營，把溪北專心治理好再說。這跟北市既得利益整天混淆 07/11 22:18
推 ckTHU 視聽掠奪其他縣市概念差多了。看到這些人真的何不食肉糜啦 07/11 22:21
推 MiaoXin 好，花東我說錯了，感謝指教。 07/11 22:34
→ MiaoXin 不過41樓是超譯吧？我哪有說東部沒有因為颱風停電？ 07/11 22:36
推 ckTHU 確實是超譯，這邊改正，花東沒因颱風如此慘烈說法根據為何? 07/11 23:35
推 tony121010 前幾年颱風少，讓某些人產生錯誤印象吧 07/12 00:29
→ tony121010 另外颱風歷年對台灣傷亡的紀錄本來就是西部大於東部 07/12 00:32
→ tony121010 因為人口密度，還有西部有非常多沿海低窪城鎮 07/12 00:33
→ tony121010 這是自然環境跟區域發展的差異，你要用什麼建設去彌補 07/12 00:33
→ tony121010 其時我認為很有限 07/12 00:34
推 MiaoXin 呃……我也沒說傷亡呀 07/13 08:33
→ MiaoXin 反正高鐵不要蓋，那些錢去弄電網什麼的 07/13 08:33
→ MiaoXin 只要能迅速復電，要恢復成日常生活都很快 07/13 08:33
→ ckTHU 電網是早該用，高鐵也是早該蓋，最不該過度投資的就是台北 07/13 15:20
→ ckTHU 高鐵明明是城際用途在台北搞到 16.5km 3 站當捷運用 07/13 15:22
推 y598763 結果這三站運量比其他地方不知道多多少 笑了 07/14 15:29
→ ckTHU 你在其他都會區擺幾十個高鐵站，也可以有捷運的運量啦 07/14 16:16
‹ 回 鐵道板 列表