https://www.youtube.com/watch?v=uVUeoXl7EFs
在1個月前JRTT就有上傳一小段影片來表示他們這次是使用鐵路來運送北海道新幹線的鐵
軌
由於鐵軌是遠在福岡縣的北九州市的日本製鐵九州製鐵所製造。以往都是選擇公路或是海
運。但這次是要運輸單條長150公尺的鐵軌，在運輸前需要切斷成數條鐵軌，待運送到
目的後還要再進行熔接。如果直接使用鐵路運輸的話就不需要這些程序運送到目的地後就
能直接鋪設鐵軌，不用像公路運輸一樣需要前後方都需要引導車戒護，也不需要重新進行
熔接以節省人力成本和工時
但不知道台鐵和高鐵是使用什麼手段來運送鐵軌的
--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.126.188 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1747877471.A.AAE.html
推文 (31)
推
FrostGZ
崩
08/10 22:22
推
pokemon1318
不
08/10 22:22
推
a123453906
應
08/10 22:23
推
c52chungyuny
求你們停了好嗎
08/10 22:24
→
Hfy0920
鐵路的轉彎半徑可以讓150公尺的軌道不用切喔
05/22 09:55
→
poppoya
鋼軌鋪設在軌道上時可以彎曲，那當然用運軌車運輸時也可
05/22 10:33
→
poppoya
以彎曲。
05/22 10:33
推
jh961202
台鐵有鋼軌車吧
05/22 10:43
推
marklin709
最後鐵軌卸載的地方，跟台鐵富岡看起來很像
05/22 12:07
→
NCC1305
主要是長萬部的基地緊鄰在來線，又有空間可以卸載長焊軌
05/22 12:13
→
NCC1305
才使得用鐵路運輸比較方便
05/22 12:14
推
IanLi
臺鐵焊軌廠如烏日和富岡等到路線也是靠鐵路運輸為主，長焊
05/22 18:56
→
IanLi
鋼軌有專用運輸車，而定尺鋼軌可用平車間隔一車堆放運送。
05/22 18:56
推
ThomasWei919
之前台中港還有開鋼軌專列，不過就是樓上說的定尺鋼
05/22 18:59
→
ThomasWei919
軌，然後兩節中間隔一件隔離車
05/22 18:59
推
a5mg4n
已經有可以運150m鋼軌的貨船了,但或許是船籍關係不能跑日
05/22 19:15
→
a5mg4n
本國內? 也不好從韓國等進口?
05/22 19:15
推
a5mg4n
不然這麼大費周章下來,只運了28根,不到300噸 或雙線大約1
05/22 19:25
→
a5mg4n
公里...?
05/22 19:25
推
russ123000
船運還是要轉鐵路或公路啊，如果鐵路可以到，一車到
05/22 20:41
→
russ123000
底不用搬來搬去比較方便
05/22 20:41
推
a5mg4n
直接送到北海道港口,就只要一小段鐵運,不用像影片中牽扯廣
05/22 21:31
→
a5mg4n
泛
05/22 21:31
推
ThomasWei919
直接海運也比較便宜吧，走日本海縱貫線上去，光沿途
05/22 21:51
→
ThomasWei919
付給第三部門鐵道就不少錢了
05/22 21:51
→
ZEROMS08
台鐵呀 北部在楊梅與富岡間 過統一麵包後 快進富岡站時
05/22 22:53
→
ZEROMS08
往旁邊看 就能看到有天車的平車 就用那個在運
05/22 22:53
推
Stan6003
這片重點是銀釜吧
05/22 23:09
推
a5mg4n
那看來鐵運就是在實質補貼各業者XD
05/22 23:47
推
DARUGU
好奇問一下，我看美國鐵路影片也有類似的運輸車，一樣一
05/23 15:29
→
DARUGU
整條而且更長，跟日本這個是相同的嗎？
05/23 15:29