17:30資訊更新：目前對號列車下行行駛至潮州站、上行行駛至臺東站，臺東=大武間、潮
州=枋寮間以區間車接駁旅客，請旅客多加留意。
今（16）日下午，枋山-加祿間發生電車線斷落，目前單線雙向不通。本公司現正前往搶
修，並立即於大武=枋寮間啟動公路接駁，同時加強各站廣播，請旅客搭車前，先確認行
車資訊。造成不便，敬請見諒。
https://i.imgur.com/NQ0l2SZ.jpeg
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推文 (37)
噓
xxavier2014
咱們公司化真是太厲害了
05/16 18:50
噓
akeji
柴油車還是很重要地
05/16 19:07
推
ultratimes
對號車為什麼不能開到枋寮？枋寮月台不算少耶
05/16 19:20
→
ultratimes
柴油車沒用，要封路修理只有工程車能跑
05/16 19:21
噓
zx246800tw
國營臺灣廢鐵股份有限公司
05/16 19:22
噓
IanLi
官網還是全線正常運行，哪時修好的呢
05/16 19:28
噓
ojiukh415
南迴掉幾次了… 電桿拆一拆好了
05/16 19:37
噓
Orihimeboshi
https://i.imgur.com/HvVUk3I.jpeg
05/16 19:48
→
Orihimeboshi
可憐啊被丟包在荒郊野外
05/16 19:49
推
coolptt
天黑黑 金可憐
05/16 19:52
推
chrissonic
台鐵南迴段(知本至台東除外)所架設電桿的三角架很奇怪
05/16 19:55
→
chrissonic
這種怪形狀難怪會有掉落的風驗。還是原來的比較好看！
05/16 19:56
噓
coon182
廢到笑
05/16 19:57
推
geesegeese
為南迴複線化暖身
05/16 20:07
推
geesegeese
東西正線有時是電氣化互相備援用
05/16 20:09
→
geesegeese
只是枋山到加祿真的很偏僻就是了
05/16 20:10
推
geesegeese
大武到古莊，枋寮到加祿比較好複線化
05/16 20:12
推
Lillard
接駁車從枋寮開向大武先吧，反正已經搶通了，要看如何消
05/16 20:12
→
Lillard
化排隊人潮
05/16 20:12
推
shane2007
根本一團亂
05/16 20:18
推
azcooper
漲26%壓壓驚
05/16 20:34
→
bbfan
2次旅客有被趕下車嗎！
05/16 21:36
推
M990034
這幾次都有上架通阻，但是都沒有推播，這次還緊張兮兮弄
05/16 23:51
→
M990034
成全線延誤http://i.imgur.com/0UQYmH0.jpg
05/16 23:51
推
MiaoXin
#1e9qvyCK (Gossiping)
05/17 07:23
→
MiaoXin
QQ
05/17 07:23
→
northe1
因為開到枋寮司機交接班會麻煩很多，開到潮州問題比較少
05/17 07:48
→
northe1
。
05/17 07:48
→
bbfan
枋寮有待命雞班 ㄎㄎ
05/17 12:03
噓
einstean
這就是台鐵所謂的公司化
05/17 14:58
→
einstean
南迴線電氣化才五年前，這麽容易壞？
05/17 14:59
推
picessen
危機處理能力超差的台鐵，漲價就要有一定的品質吧
05/17 19:37
推
Hfy0920
香蕉錢少到連猴子都請不到了 品質能吃嗎
05/18 11:33
推
austin0353
先別說減少事故，更重要的是應變速度跟能力但也吃人力
05/18 13:51
推
austin0353
以前缺司機，福利給好給滿，但運能也一直上昇，反而檢
05/18 13:57
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austin0353
修人員一直流失，沒人開車還是車動不了哪個嚴重不好說
05/18 13:57
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Orihimeboshi
車動不了就不需要人開了
05/18 17:09