請問標題這些新車
票價都跟一般PP自強一樣價錢
想請問台鐵常常在延誤
那這些新車會有比PP更高的優先權嗎？
畢竟價位一樣
不知道會不會有優先順序？
謝謝
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推文 (37)
推
zainu
沒什麼優不優先，無腦調度員最大，他叫你待避你就給我停下
05/10 11:31
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zainu
來，敢回嘴回段你就知道後果了， 呵呵
05/10 11:31
推
zainu
結論就是遇到不同調度員就會有不同的優先順序，而且不容質
05/10 11:51
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zainu
疑他的調度， 呵呵
05/10 11:51
推
roc074
有時候區間車停8分鐘感覺好久喔…
05/10 12:21
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your0207
往東部>往基隆
05/10 12:45
推
GiantGG
看停靠站的多寡吧
05/10 12:52
推
rs7135
以前有的待避4分鐘就能解決，現在越排越鬆都拖垮路線效率
05/10 13:16
推
zx246800tw
推1樓
05/10 13:18
推
kutkin
調度員的邏輯真的看不出來
05/10 13:27
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kutkin
排4分鐘就辦不到只好拉開
05/10 13:27
推
akeji
引進AI調度吧
05/10 13:38
推
JHENGKUNLIN
看哪個比較會當路障先待避
05/10 13:41
推
MetaMorphos
不知道 但北部搭區間車常常等待避等到賭爛
05/10 14:59
推
trancolon
吉安到花蓮之間有太普新待避讓區間車先行例子
05/10 15:05
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journey1214
看排點吧，324還是柴聯的時候曾經有一班加班太魯閣
05/10 15:30
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journey1214
要待避它
05/10 15:30
推
lukeshih
西部直達車跟非直達車來看，非直達車都會在某站排待避
05/10 15:58
推
atuf
大致上是
05/10 18:52
推
Ron51320
好像專列才是最優先？
05/10 20:27
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ThomasWei919
十年前超級復興號還在的時候，松山下一站就是花蓮，
05/10 23:33
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ThomasWei919
自強號還得待避他
05/10 23:33
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suaveness
我都是遇到 無站票自強 > PP > 區間，目前還沒遇過例外
05/11 01:27
推
temu2035
誰擋路誰就讓開，就這樣而已
05/11 06:05
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aak3147
我大調度員想怎麼樣比較重要，他想的是麵
05/11 09:57
推
twayabean
224羅東待684（
05/11 11:44
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neiliu
西部誤點時 台北到中壢 很少待避，通常是誰先到 誰先進先
05/11 12:44
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neiliu
出站 ，過中壢到台中 就碰運氣，有時候不停新竹或是竹南
05/11 12:44
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neiliu
或苗栗其中一站 或是三停二或是都不停 有時候pp 誤點也要
05/11 12:44
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neiliu
停等 新自強先過，然後pp又在後面行程趕路 到 台中縮短誤
05/11 12:44
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neiliu
點 ， 逆行北上也是到新竹甚至到中壢區間 趕時間補上準點
05/11 12:44
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neiliu
，除非重大事件怎麼趕也趕不上 就誰在前面誰先走
05/11 12:44
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neiliu
重大誤點時卡在前面也是堵，待避先走 還是一樣卡在半路
05/11 12:51
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neiliu
還不如依次排隊
05/11 12:51
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ELYC1x
塞成一團還不抓區間車、硬要維持順序的狀況更慘
05/11 15:18
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sinclaireche
抓區間車的目的只是為了不給人坐免錢
05/11 16:55
推
ThomasWei919
樓上笑死
05/11 21:10