原始標題 阿里山鐵路小火車 4短程路線明年上路
新聞網址 https://udn.com/news/story/7326/8724605
發表日期 2025-05-08
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2025-05-08 00:40 聯合報／ 記者黃于凡／嘉義報導
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林業署林鐵及文資處規畫新增4條阿里山林鐵短程區間車的路線，預計明年初就可上路。
記者黃于凡／攝影
阿里山林業鐵路去年恢復全線通車，吸引許多遊客搭乘體驗，但目前每天上、下山僅各2
班次，林業署林鐵及文資處修復整理既有車站，採購9輛機關車、48節車廂，將新增4條短
程區間車路線，預計明年初可上路。
林鐵及文資處表示，規畫新的短程區間車，就像現有的檜來嘉驛線每周末從嘉義站開至北
門站的短程距離，增4條路線包括阿里山至奮起湖、奮起湖至交力坪至十字路，未來完成
興建竹崎車庫，再增竹崎至鹿麻產、竹崎至樟腦寮至獨立山。
林鐵恢復全線通車後，推出檜木列車福森號、栩悅號鐵道主題遊程，深受遊客歡迎，一票
難求，此次採購新車為「ALISHAN 2451。森」，仍在測試階段，將於8月底完成。
林鐵及文資處表示，近年陸續修復北門驛及鹿麻產、竹崎、神木車站與奮起湖車庫，也新
建祝山車站、一心二葉阿里山林鐵服務中心。
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推文 (24)
推
franz10123
聽說新車也是台車做的，到現在好像也沒什麼消息
05/09 01:35
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cvbacvba21
之前跟秦陽買的車廂直接放棄了嗎？
05/09 04:47
推
una283
推短路線
05/09 07:39
推
komachi275
秦揚阿里山號判決定讞了。要退貨退款了吧
05/09 07:57
推
R101
希望到神木的部分班次可以到二萬坪
05/09 08:11
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q75315
不知道新建竹崎車庫的用意是？
05/09 08:13
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sammy98
希望嘉義竹崎電力通勤高速70km化 提高竹崎地區土地價值
05/09 09:00
→
YellowWolf
想住北門飯店順便打森林鐵路上去玩
05/09 12:14
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YellowWolf
*搭
05/09 12:14
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wangdon
嘉義到竹崎間確實可以考慮通勤化！ 但要不要改成電力我
05/09 13:12
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wangdon
覺得可以討論，如果會影響阿里山鐵路整體性或是成為納入
05/09 13:12
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wangdon
世界遺產的阻礙那就不該電氣化（雖然老共擋我們不知道什
05/09 13:12
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wangdon
麼是能申請世遺就是了！）囧
05/09 13:12
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zxcc79
北門母車庫維修能量也差不多了吧？所以新增竹崎？
05/09 17:12
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sammy98
嘉義市不是說要輕軌嗎？那就給他真正的阿里山輕軌拉到嘉
05/09 17:58
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sammy98
義高鐵站 也是個不錯的想法
05/09 17:58
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sammy98
762mm輕軌
05/09 17:59
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ojiukh415
柴聯就很大的進步了吧 要電力至少等直通輕軌搞定
05/09 18:44
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likebird
感覺真的可以通勤化
05/09 22:40
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ThomasWei919
竹崎車庫重出江湖
05/10 12:28
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komachi275
阿鐵最高45要怎麼贏公車...
05/10 13:22
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kounosuke
林鐵可以增加班次 但是平地段通勤化死的比市區公車快吧
05/10 13:35
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kounosuke
沿線比較有通勤需求的只有嘉大林森校區跟興華高中而已
05/10 13:35
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yeadean
且搭且珍惜
05/10 15:32