桃鐵地下化挖到遺址恐誤通車 桃園文化局:未收到計畫
2025-05-03 16:41
聯合報/記者陳俊智/桃園即時報導
台鐵桃園新站去年7月動工,近日挖出先人生活遺址與軌道遺構,正調查地底文物數量及
規模,雖預計明年7月完成,但文資審議尚在進行,鐵道局憂審議不順利會耽誤2033年通
車;桃園市文化局表示,待鐵道局提出文資活化與保存計畫,將以最快速度辦理。
鐵道局指出,桃園新站與桃園捷運綠線G07站共構,由於2塊基地緊鄰,在G07站挖掘地下
層發現日治時期軌道遺構、清代軌道遺構和4千多年前訊埔塘文化遺址時,已預料新站基
地可能也有同樣文物,試掘21處後也確定推論,初估埋有遺址遺構範圍約7500平方公尺。
鐵道局表示,「桃園舊火車站鐵道遺構考古遺址發掘計畫」今年2月送桃園市文化局備查
,文資調查團隊也已進場,將視挖掘成果再提活化與保存計畫,盼後續文資審議順利,否
則恐影響2033年完工通車期程。
搶救清代鐵道遺址群成員林岳德對鐵道局做法不以為然,強調遺址遺構最好的保存方式就
是原地保留。他表示,鐵道局早在鐵路地下化規畫時就知此處有遺址遺構,卻不願變更設
計,造成今天文資與城市發展衝突。桃園發現遺址是好事,能讓大家從文化角度認識桃園
,但鐵道局與台鐵規畫的軌道藍圖,不見任何保存文物的設計,令人遺憾。
桃園市文化局表示,依據文化資產保存法規定,政府機關策定重大營建工程計畫時,不得
妨礙考古遺址保存及維護。鐵道局已送挖掘計畫備查,但未提文資活化保存計畫,因此文
資審議程序尚無法進行,若鐵道局送件,文化局將以最快速度審查、會勘和召開審議會,
也會站在協助角度,力促建設與文資保存雙贏局面。
https://udn.com/news/story/7324/8715218
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推文 (23)
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babosa633
百年建設
05/03 22:29
→
hn9480412
建設百年
05/03 22:31
推
scitamehtam
繼續拖下去
05/03 22:33
→
SakuraHana
當初不要地下化就不會挖到遺址延誤了
05/03 22:43
推
babosa633
高架化
05/03 22:45
→
babosa633
早通車
05/03 22:45
推
IanLi
文化遺址熱點沒對應計畫就是擺爛啊
05/04 00:10
推
velaro
呵呵,要再改回高架化嗎?
05/04 02:12
推
twayabean
改回高架化就更快更便宜 考慮一下
05/04 04:55
推
buslover
百年建設 百年後地下化工地也變古蹟惹 嘻嘻
05/04 06:41
推
MiaoXin
表示這個地點好,古人也愛
05/04 06:49
噓
lawyer94
那些說要解決交通,自己塞車很苦的,可能到他退休都還蓋
05/04 07:26
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lawyer94
不完
05/04 07:26
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lawyer94
這樣到底有啥屁意義
05/04 07:26
推
austin0353
臨時站性價比又更高了。不知道有沒有遺址與施工分布圖
05/04 09:27
推
NiChu
標題看成挖到恐龍……@@‘‘’’
05/04 09:40
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countryair
臨時站可以挑戰超越高雄臨時站的使用長度了
05/04 10:22
噓
ELYC1x
高架最好不用處理遺址啦,處理一塊和處理一片都是要停工跑
05/04 11:16
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ELYC1x
流程,何來比較快?還是酸民要捐錢賠包商?
05/04 11:16
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ELYC1x
難道清朝日治時期這麼神,蓋出來的建物可以剛好閃過高架基
05/04 11:18
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ELYC1x
礎範圍?真會為反而反,呵呵
05/04 11:18
噓
ayann718
高架不用挖?
05/05 14:58
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hn9480412
高架哇不挖得到不知道啦,反正現在改成地下就是挖到了
05/06 22:04