5個月來第7起調車事故 台鐵：加強訓練考核 https://news.pts.org.tw/article/747939?fbclid=IwY2xjawJ13GtleHRuA2FlbQIxMQBicm lkETFyakZ1VXRndTVwYk1uakpWAR5GCubRyR52K6633PW37LDwsHTbppPk0erbPFF2lsnlyWng16EY xRhm2GKGtQ_aem_F9n1yuAnDwHilXg9RkoSEw 發布時間：2025/4/23 19:31 更新時間：2025/4/23 20:39 賴淑敏 蔣龍祥 / 綜合報導 台鐵又發生調車事故。本（4）月20日，花蓮機務段有輛調車疑似控速不當，未按照SOP「 一度停車」，直接撞上EMU3000新自強號，而這也是5個月以來第7起調車事故。台鐵公司 表示，近期調車事故原因不同，但均為人為作業疏失，除了加強訓練考核，也會全面檢討 改善。 今（2025）年1月台鐵七堵站進行調車作業時，疑似因號誌員發錯訊號，導致列車將轉轍 器擠壞，沒想到本月花蓮段又發生調車單機，撞上EMU3000新自強號事故，而這也是5個月 以來，台鐵第7起調車事故。 台鐵產業工會秘書長朱智宇說，「司機或是調車工的人員，或是做軌道養護的工務，或是 做這些號誌系統操作的這些行控人員，在待遇上面都不太好，所以其實流動的情形也有在 發生。」 台鐵公司表示，這起車意外發生在4月20日下午2時20分花蓮機務段，一輛R169調車單機進 行聯掛作業時，雖然維持速限25公里，但依據SOP規定應該要「一度停車」，結果駕駛並 未停車，就直接撞上新自強號，由於列車外觀沒有受損，第一時間沒有通報，隔天檢查才 發現連結器有受損及漏油情形，隨即立案通報。 消基會交通委員會召集人李克聰指出，「如果他沒有遵照SOP，他的原因是什麼？這樣子 的話，可能我們要求探討這個駕駛的身心狀況。」 台鐵副總經理劉雙火回應，「我們還是會繼續加強，該處分的，我們還會給予處分，對於 調車的那個訓練、基本要求，我們會繼續加強全面來改善。」 台鐵公司表示，近期調車事件發生原因不同，經查均為人為作業疏失，安全意識薄弱所導 致，以及側線路線木枕老舊腐損、造成出軌事故，雖然沒有人員受傷，也未影響行車，但 全案均由運安處詳查，並配合運安會及鐵道局調查，待釐清責任後將嚴懲疏失人員，並加 強風險管控，避免類似事件再發生。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.168.192.170 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1745419739.A.852.html