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南投軌道整體路網規劃的消息, 大致是除了中捷橘線延伸到南投, 另外就是從南投市往南拉一條軌道接集集線, 以便南投縣民前往高鐵彰化站。 這條軌道有說是輕軌、有說是台鐵集集支線從濁水站往北延伸, 看起來可能是要搞南投市—集集線—田中線的Tram-Train? 不曉得做不做得起來? 參考新聞: 軌道串聯南投縣 擬規劃輕軌或BRT銜接集集支線 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4736093 台中捷運到南投 交長:將助軌道整合 https://udn.com/news/story/7325/8093653 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.96.243.106 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1742568006.A.65D.html ※ 編輯: Siaukhiam (27.96.243.106 臺灣), 03/21/2025 22:55:23

推文 (27)

el1901 民間鄉不種田能做什麼發展? 03/21 22:56
watanmila 孟雯? 03/21 23:03
gm79227922 南投比較需要鐵路就是 橘線沒什麼必要會變錢坑 03/21 23:15
zxcc79 台灣哪條鐵路不錢坑? 03/21 23:36
usercode 南投比較需要能快速到臺中的通勤線吧… 03/21 23:59
yukiyama 不如延伸到日月潭 03/22 03:14
ooqq 糖鐵中南線復活吧 03/22 06:43
geesegeese 需求問題,請問南投縣人口有變多嗎? 03/22 08:15
geesegeese 未來是電動車的世界 03/22 08:15
zx246800tw 沒有 03/22 09:14
busgoer 民營客運對市場最敏感,你講的地點往台中的班次遠大於二 03/22 09:17
busgoer 水田中 03/22 09:17
Tschaikovsky 基隆做Tram-train遇到的問題在集集線一樣很難避免 03/22 11:15
Tschaikovsky 吧,光軌距和號誌系統整合都是問題了 03/22 11:15
Stan6003 南投市最主要的移動是往台中市 別鬧 03/22 11:34
azcooper 建議DrumDrum 03/22 11:41
jrxcombine 集集線改軌1435mm電氣化與高鐵直通運轉最實在 03/22 12:22
Stan6003 我還是不懂為什麼要那麼執著在標準軌? 03/22 15:32
zx246800tw 還有直通高鐵是要幹嘛? 03/22 16:54
soem 不知道,目前的例子是基隆很執著 03/22 19:45
Richun Tram-train大多是既有設施的再利用,台鐵的1067很難處理。 03/22 23:19
Richun 法規上是訂軌距原則上1435mm,但直通台鐵得配合1067的軌距 03/22 23:21
soem 交通部可以核准配合1067軌距,所以是交通部不希望嗎? 03/22 23:48
sinclaireche 想的時候就能 03/23 11:23
iqeqicq 應該把日本的鐵公路兩用巴士推廣到台灣 03/23 14:27
iqeqicq 阿佐海岸鐵道DMV 03/23 14:28
kkStBvasut 日本1067mm LRV很發達的 03/26 08:08
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