中央通訊社
配合鐵路橋抬升 宜蘭鐵路高架恐延至124年通車
(中央社記者王朝鈺宜蘭10日電)宜蘭鐵路高架計畫原本預估去年底核定,因審查過程中
,水利署對鐵路高架經蘭陽溪鐵路橋路段,要求配合蘭陽溪防洪治理計畫必須抬升高度,
因計畫須變更設計,恐延至124年通車。
總經費新台幣501億元的宜蘭至羅東鐵路高架化計畫,高架化範圍由四城站南端至冬山排
水橋,全長約16.1公里(含已高架3.7公里),將宜蘭、二結、中里、羅東等4車站改建為
高架及新增縣政中心1站,在行政院政務委員陳金德協調下,宜蘭鐵路高架案地方配合款
,將由新台幣105.72億元下修至57.83億元。
宜蘭縣政府交通處長黃志良晚間表示,交通部原本預估宜蘭鐵路高架計畫去年12月能經行
政院核定,不過目前仍未核定,另在審查過程中,經濟部水利署對於鐵路高架經過蘭陽溪
鐵路橋路段,要求要配合蘭陽溪防洪治理計畫必須抬升高度,因而此部分將辦理工程變更
設計。
黃志良說,在陳金德協調下,抬升高度因而增加的60億元經費,將由台鐵公司負擔,因加
上變更設計等因素,因此預估去年底經行政院核定的時程,可能會往後延至今年底,因而
後續相關工程時程也會跟著遞延。
黃志良表示,包括預估蘇新基地在民國116年5月開工,臨時軌道則在116年11月開工,至
於通車時間也會延至124年年底,交通部已依照相關會議結論修正報告,預計4月將邀集宜
蘭縣政府、台鐵公司,針對後續相關作業召開會議討論。(編輯:李錫璋)1140310
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202503100315.aspx
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推文 (27)
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ELYC1x
原來是配合防洪高程才會說要動蘭陽溪橋,不過好奇20年前配
03/11 11:10
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ELYC1x
合電氣化改建橋梁時沒考慮這個因素?還是治理計畫近年因環
03/11 11:10
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ELYC1x
境氣候變遷有滾動檢討?
03/11 11:10
噓
babosa633
台鐵公司被迫吞下60億墊高的工程款,那不要蓋就好了
03/11 11:31
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babosa633
宜蘭沒錢付那就取消計畫
03/11 11:31
推
ben811018
不要墊高啊 墊高是你中央要求的 主管機關就得吞
03/11 11:36
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el1901
那就鐵道局蓋棟60億的大樓,產權不還給台鐵公司
03/11 12:20
噓
usercode
60億麻煩宜蘭跟中央自己坦好嗎
03/11 12:25
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babosa633
以前工程款是中央給錢高架化,台鐵沒話說
03/11 12:51
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babosa633
現在公司化後要你分攤墊高的60億那不就算政策性支出,
03/11 12:51
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babosa633
總不能算進各年度虧損
03/11 12:51
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babosa633
行政院都沒錢撒幣了,沒關係還有各大國營可以支配,真
03/11 12:54
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babosa633
的噁心
03/11 12:54
推
ultratimes
蘭陽溪橋不能繼續用嗎?印象中雙線橋沒完工很久
03/11 13:47
推
tp610108
60億為什麼不是水利署配合編列經費啊,這不是水利署要
03/11 14:13
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tp610108
求要配合防洪計畫的嗎
03/11 14:13
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willko
宜蘭會蓋啦 少數有機會翻的綠
03/11 21:34
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IanLi
蘭陽溪橋於2006年通車也能搞說要重建...
03/11 23:46
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whitefox
河床有淤積變高嗎
03/12 05:37
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Auslayer
防洪可不是一條橋拉高就好 旁邊台9也要打掉拉高?
03/12 09:21
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Auslayer
防洪一般是加高堤防 還有鐵公路舊橋也低 也要截斷打掉?
03/12 09:25
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Auslayer
#1HWLBg9L (Road) 拉高改建卡關 那時橋齡更小
03/12 09:53
推
IanLi
公路局是有申請廢除文資拆除鐵公路共用的舊橋,蘭陽大橋也
03/12 12:59
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IanLi
要改建,預計2026年開工。
03/12 12:59
推
tyytt
配合防洪要出錢就乾脆不蓋 不愧是台鐵擺爛仔心態
03/12 15:29
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earthuncuttv
2035到台灣
03/12 19:22
推
temu2035
我本來就在台灣
03/12 20:09