高鐵延宜蘭公聽會新北場 民眾要求雙溪設站
2025/3/6 18:38(3/6 19:11 更新)
高鐵延宜蘭二階環評公聽會新北場6日下午在汐止區公所登場,鐵道局報告指出,高鐵延
伸宜蘭計畫有其必要性,可增加交通量供給,滿足往返東部旅運需求,另可健全東部鐵路
網並縮短運行至東部時間,是環島高效鐵路網重要連結。中央社記者趙敏雅攝 114年3月6
日
(中央社記者趙敏雅新北6日電)
高鐵延宜蘭二階環評公聽會新北場,有里長及民眾表示,規畫只對宜蘭有利,應設雙溪站
,帶動東北角發展。顧問公司說,曾評估在平溪和雙溪設站,但腹地不足,困難度大。
高鐵延宜蘭二階環評公聽會新北場下午在汐止區公所登場,鐵道局報告時說,高鐵延伸宜
蘭計畫有其必要性,可增加交通量供給,滿足往返東部旅運需求,另可健全東部鐵路網並
縮短運行至東部時間,是環島高效鐵路網重要連結。
交通部鐵道局簡報指出,高鐵延伸宜蘭計畫路線起自台北市高鐵南港站向東至宜蘭止,全
線長約60.6公里,沿線經台北市南港區、新北市汐止區、平溪區、雙溪區、貢寮區,再以
圓弧形避開翡翠水庫集水區,進入宜蘭頭城鎮、礁溪鄉等,計畫於宜蘭政府東南側設宜蘭
站,另於宜蘭端新設1處維修基地。
新北雙溪區外柑里民郭姓男子說,目前的規畫只有對宜蘭有利,政府花這麼多錢只有造福
宜蘭,對東北角發展和新北偏鄉沒有幫助,建議雙溪應設站,因此代表強烈抗議,要求設
站平衡區域發展。另外,有汐止里長認為汐止人口愈來愈多,高鐵卻沒設站不合理。
汐止區東山里里長虞恉剛表示,東山里有3、400人沒有自來水,飲用石硿子溪的溪水,擔
心施工會污染溪水,要求在上游設置集水設施,避免影響民眾飲用水安全。
雙溪區上林里里長簡德福表示,雙溪可以設站最好,但台二丙兩端如果能貫通,就可以解
決國五塞車問題,不必捨近求遠。
顧問公司表示,曾評估在平溪和雙溪評估,高鐵月台長度需至少800公尺長,但平溪或雙
溪的腹地不足,設站工程技術難度高。另對於水源區範圍,有專業評估,施工不會有影響
,也不會去影響水質。
簡德福說,規劃路線時沒有聽地方聲音,現在辦公聽會,「只是叫我們來背書,我們提出
意見,你們都說不行,要不要換間公司來設計?」
交通部表示,高鐵延伸宜蘭有助東北角交通狀況,減輕車流的壓力,對於地方所提意見都
會納入考量,後續還會再持續溝通說明。
(編輯:張銘坤)1140306
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202503060334.aspx
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推文 (109)
推
zx246800tw
怎不考慮三貂嶺設站?
03/07 00:14
推
stallings
雙溪簡易站應該可以考慮
03/07 00:57
→
stallings
簡易:例如,只有一個月台,且寬度收窄,
03/07 01:05
→
stallings
月台兩側再削窄來縮短車站長度... 等
03/07 01:05
→
stallings
類似台鐵浮洲站那樣
03/07 01:06
推
YellowWolf
簡易站的意義是什麼?避難用嗎?
03/07 01:39
→
ciswww
你何不問問「本庄早稻田」呢?
03/07 02:02
推
stallings
簡易站是做為日常使用
03/07 02:22
→
stallings
鐵道局以腹地不夠大為由打槍,我猜實則不想花錢
03/07 02:22
→
stallings
設計簡易站可以減少空間和金錢的需求
03/07 02:22
→
stallings
反正就是主打一個陽春能用就好
03/07 02:24
→
ciswww
其實從原文800公尺可以猜出那不是月台的長度
03/07 02:30
→
stallings
我猜是車站總長
03/07 02:31
推
stallings
就是,兩條路線本來是平行的,快進站時會分開
03/07 02:34
→
stallings
那個開始分開的點就是車站端點
03/07 02:34
→
stallings
我猜啦 XD
03/07 02:34
→
Stan6003
最簡易的新幹線站應該是くりこま高原,
03/07 03:09
→
Stan6003
早期連ATC煞車都沒資料只能自己算距離
03/07 03:09
噓
marathons
到處轉貼新聞洗文.
03/07 03:56
推
MiaoXin
高鐵要路過要問沿線居民的意見,居民不同意高鐵自己飛過
03/07 06:25
→
MiaoXin
去。這樣就註定高鐵不會是一間正常公司,要聽各方的話。
03/07 06:25
推
SmileLee20
汐止 平西 雙溪都想設站 可以理解 可惜空間不允許
03/07 07:53
→
SmileLee20
印象中 牡丹車站是設在S型彎道上
03/07 07:53
→
SmileLee20
如果設成彎道型的高鐵站 是不是可行呢?
03/07 07:54
→
Stan6003
如果只是要討論彎道上設高鐵站的話,新神戶:熱海:
03/07 08:07
→
Stan6003
正常公司喔…東海跟川勝的愛恨情仇…
03/07 08:08
→
tangty
沒必要,不想就直說,腹地不足??
03/07 08:11
推
robotcl
養蚊子嗎
03/07 08:29
→
ethanNTP
新北市之前好像也提議過平溪線設站轉乘XD
03/07 08:45
推
misson
第一個居民在門口種菜的高鐵站
03/07 08:47
推
stallings
那個講汐止設站的鄉民...
03/07 08:56
→
stallings
他講得出來我真的很佩服 XDD
03/07 08:56
推
leptoneta
直轄市都要設兩站 台北-南港 板橋-雙溪 高雄-左營
03/07 09:22
→
Howard61313
好像還漏掉三個直轄市欸(!?)
03/07 09:31
推
stallings
桃園還有哪裡能設站?南崁?XD
03/07 09:42
→
jtozukken
800公尺是往來待避線的岔道之間的距離吧?單月台800公
03/07 10:29
→
jtozukken
尺是否太扯
03/07 10:29
→
xxavier2014
雙溪設站不止養蚊子 光虧損可能
03/07 10:45
→
xxavier2014
不到一年就裁撤
03/07 10:46
→
ckTHU
宜蘭好歹有蘭陽平原, 雙溪是要蓋在河谷還是山上?
03/07 10:56
推
over999
雙溪設站就是炒地皮啊 沒有實質需求
03/07 10:57
推
panzerbug
雙溪沒人 不用設站
03/07 11:16
→
panzerbug
不要蓋最好 浪費錢
03/07 11:17
推
ciplu
高鐵變捷運
03/07 11:36
推
Howard61313
語畢,哄堂大笑
03/07 12:35
推
akakbest
這什麼低端言論水準阿 北七 高鐵當成慢鐵
03/07 12:46
推
buslover
雙溪洗洗睡 沒腹地也沒人 蓋三小朋友
03/07 12:48
推
cymtrex
雙溪出來有夠蕭條 設什麼
03/07 12:54
推
Auslayer
好 設站沒問題 電力站
03/07 13:08
→
vul3qup3
高鐵台鐵化
03/07 14:08
噓
jh961202
幫你各位翻譯一下刁民發言:$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
03/07 14:08
→
jh961202
10000000000000000%是想趁此炒房啦
03/07 14:09
噓
danielpupu20
北七刁民
03/07 14:34
噓
sunhot1029
來亂的?連PP停那小站都不可思議了,還要高鐵?
03/07 14:53
→
el1901
平溪雙溪有400公頃土地拿來設車站特地區嗎?
03/07 14:59
→
WongTakashi
雙....雙溪!?
03/07 15:33
推
AIRWAY1021
建議每三公里設一站算了
03/07 16:33
推
upeo
田中站:有人要跟我搶爐主了?危!
03/07 17:24
→
ninov111e
雙溪XDDDDDDD
03/07 17:52
→
aak3147
講的出來也是很敬佩,要給誰坐?
03/07 18:06
推
GiantGG
短短60公里,是要設幾站?
03/07 18:39
→
willko
垃圾站 不是有台鐵
03/07 18:50
推
temu2035
如果是日本就會設站了
03/07 19:03
噓
TimYu930218
乾脆八斗子四腳亭三貂嶺都設一站好不好????
03/07 20:02
推
stallings
不過其實雙溪還有台鐵,交通不是真的那麼蠻荒
03/07 20:39
→
stallings
只是覺得東北地區整體交通不太方便
03/07 20:39
→
stallings
高鐵既然有經過,如果有個小站應該滿好的
03/07 20:39
→
stallings
如果設站的思維不能跳脫蓋大站炒地皮
03/07 20:41
→
stallings
那還是算了
03/07 20:41
推
hmt17
本庄早稻田雙溪站
03/07 21:25
推
Retangle
奧津輕今別好歹還有擺青函的工程車輛
03/07 21:54
推
Richun
雙溪根本沒腹地,高鐵站距也沒長到必須設緊急停靠站。
03/07 22:13
→
Richun
高鐵蓋小站也是蓋那種還有得救的,像彰化、雲林這種。雙溪
03/07 22:15
→
Richun
的地形這樣,是打算花幾百兆去移山填平嗎?
03/07 22:17
推
kenliu100
我有聽錯?雙溪設高鐵站?
03/07 22:48
推
ultratimes
高鐵設緊急停靠站幹嘛?沿線有緊急出口就夠了吧
03/07 22:59
→
ultratimes
要停車隨處都能停
03/07 22:59
推
enkidu0830
望古:我也要
03/07 23:44
噓
usercode
雙溪區出全額啊,鄉下在那叫什麼
03/08 05:47
推
Howard61313
不,就算他們出全額也不該給蓋
03/08 08:53
推
shter
其實雙溪地很多,但大部份不在政府手上
03/08 09:29
→
shter
然後東北角觀光旅客大多以瑞芳跟福隆(貢寮區)為轉運中心
03/08 09:30
→
shter
設在雙溪其實對觀光客來說並沒有很好用就是了
03/08 09:30
→
shter
你只能期待高鐵雙溪站附近農田都開發成類似 A10 那樣重劃區
03/08 09:31
→
shter
因為地夠便宜,是真的可以蓋大量住宅主打一站到南港
03/08 09:32
→
shter
但吸引力可能還遠低於青埔,因為除了田原風光外啥都沒
03/08 09:33
推
shter
公路也只有台二丙,要開車通勤還沒頭城走高速公路到南港快
03/08 09:35
→
shter
除非宜蘭高鐵開普速通勤車另外蓋簡易通勤站賺錢
03/08 09:37
→
shter
那是可以平溪、雙溪、頭城都蓋個月台短設備簡易的站
03/08 09:37
→
shter
把緊急停靠站改為通勤站設置,畢竟東部高鐵班次不會太多
03/08 09:39
→
RCYhorneT
反正不會是地方出錢,當然喊爽爽啊
03/08 10:25
→
rmna
就里長在說,那聽聽就好
03/08 11:10
推
chris900812
是把高鐵當捷運在喊嗎……無知真的很可悲耶…
03/08 11:27
推
ncuephysics
蓋給蚊子搭
03/08 12:42
推
pololo61201
沒腹地很難蓋吧...
03/08 15:00
→
Enota
配服它發言的勇氣
03/08 21:03
推
stallings
其實月台可以做兩節的長度就好。一個島式月台。
03/08 21:37
→
stallings
兩個電梯,連電扶梯都免了。
03/08 21:37
→
stallings
樓下候車亭能擋風擋雨,附售票亭、廁所、
03/08 21:37
→
stallings
便利商店。外面有公車站和停車場。
03/08 21:37
→
stallings
這樣就差不多了!小而美 XD
03/08 21:37
→
stallings
離峰一小時一班即可
03/08 21:37
→
stallings
給個機會!XD
03/08 21:37
推
stallings
不過如果東北角各地到雙溪也不方便的話
03/08 21:58
→
stallings
那雙溪就真的毫無設站價值了
03/08 21:58
→
tmpss90187
汐止那個是來亂的嗎
03/08 23:24
推
stallings
是
03/08 23:38
推
Richun
做島式月台是要主線降速還是搞立體結構花更多錢?本末倒置
03/08 23:42
噓
sinclaireche
宜蘭一個小時可能才兩班 雙溪1tp載空氣h
03/11 08:44