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因為臺鐵還沒公告,就在此先宣導一下 2025年2月24日起,新自強號(EMU3000型)調整部分車次開放自由座,並調整自由座車廂 為9~11車 車次如下 逆行:111次(騰)、117次(特)、127次(騰)、131次(騰)、145次(特) 順行:108次(特)、110次(騰)、132次(騰)、146次(特)、148次(騰)、160次(騰) 另外,133次、120次,由特仕車編組調整為騰雲座艙編組,並取消自由座車廂,這點還請 大家多留意 以上調整皆可在臺鐵官網查詢,自由座車廂並於乘車前七天開放預購。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.174.222 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1739929574.A.D42.html 請問是何時開始?現在系統還是三天前開放。 ※ 編輯: jack801016 (42.72.253.0 臺灣), 02/20/2025 09:25:42

推文 (40)

ultratimes 全統一在頭尾就好了,搞這麼麻煩 02/19 10:07
jtozukken 終於改成跟高鐵一樣了,讚 02/19 10:25
a88152660 改成七日內可預購 02/19 11:15
a88152660 座位數210 02/19 11:16
carlosalex 增加車長困擾,等著看鯛鯛坐(站)到指定席去,然後上 02/19 12:22
carlosalex 新聞政客噴台鐵,最後棄守連電子票證都上車。 02/19 12:22
hortl233 台鐵真的認為低能刁民會乖乖站9~11? 02/19 12:29
hortl233 尤其嘰哩呱啦的阿勞和大媽阿姨,哪裡管你幾車 02/19 12:30
whistlerhu 自由座不是第一天實施,現在有常遇樓上兩位的問題嗎? 02/19 12:31
panzerbug 就賭車長差不到票,自由座用電子票證出站一堆 02/19 13:02
panzerbug 尖峰人多 反正票閘口的員工就那個樣 視若無睹無睹 02/19 13:03
panzerbug 有樣學樣 02/19 13:03
panzerbug 法規也不支持員工強硬執行 台灣人日常逃票 02/19 13:04
deathcat1113 回樓上 我就是視若無睹的員工,認真設定閘門被客訴 02/19 13:13
deathcat1113 長官還要叫我寫報告,從此我顧剪收再也不抓違規站票 02/19 13:13
a88152660 0224 02/19 13:55
kid1412sonic 乾 難得的清靜要沒了 02/19 14:59
stallings 自由座是不是也要買票? 02/19 15:20
stallings 買了票,但不買座位,意義是什麼?除非價差很大? 02/19 15:20
stallings 不太懂 02/19 15:20
lianpig5566 個人喜歡自由座座位隨便挑的感覺 02/19 15:24
jack801016 各車次要總量管制自由座人數 02/19 15:36
h22112603 自由座好處應該就每個位子系統不用特別配票 02/19 15:52
zx246800tw 電3千應取消自由座跟普太一起擔綱自強號列車 02/19 16:36
zx246800tw 然後PP降級莒光並取消對號制度 02/19 16:36
zx246800tw 以後自強號就禁站禁電票 02/19 16:37
ciplu 才享受沒有自由座,不會像高鐵那樣走道都是人的時光,要沒 02/19 17:32
ciplu 了嗎 02/19 17:32
ciplu 現在都有人沒有座位,每站都在換座位了 02/19 17:33
ttnakafzcm 純推上面 認真做事被客訴寫報告 乾脆不管 02/19 17:57
usercode 反正現在這政府覺得鋪鐵軌就叫推廣大眾運輸,什麼舒適 02/19 18:20
usercode 度跟縮短通勤時間都不重要,像極了國鐵跟建設公團 02/19 18:20
s1an 之前自由座放中間不是說為了安全? 02/19 19:37
azcooper 反正漲價後的區間票跟原本自強廢率差不多(誤 02/19 20:30
selfhu 超差勁 02/19 22:20
a88152660 只能說某些時段的自由座基本上等於隨便坐 懂的都會買 02/20 00:14
a88152660 調整後就不一定了 再觀察看看 02/20 00:14
shter 我從汐止搭到台中倒是很愛自由座,跟去南港搭高鐵一樣好用 02/20 03:15
hortl233 總量管制?你484第一次搭台鐵啊,講這種笑話www 02/20 07:37
h210045 都有人直接坐到騰雲被服務人員請走了 02/20 13:35
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