台高與台鐵不是同一間公司,所以沒有義務去配合對方改名,日本是在來線跟新幹線都是
同一個公司
再者如果是給外國人理解那就更不能使用二級地名了,就像桃園機場的機場代碼是TPE就
是台北(繼承原本的台北主要機場松山機場而來)
你弄一個連台灣人都不一定熟的地名,只是添麻煩而已
所以簡單一點就是現在的作法前面加上高鐵xx即可,桃園新竹比起青埔竹北等還是比較直
觀
而台鐵也沒有想配合的意思,不然有共構的新烏日跟豐富站就會改成新台中與新苗栗了,
新左營以地名邏輯來說他應該也要叫新高雄
但台鐵對於兩個與高鐵共構的新站最終還是使用附近的烏日與左營來命名
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.170.110.67 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1739740870.A.A02.html
九州我熟,你要不要想想1975年山陽通車時是不是同一個公司,是忘記了九州跟西日本都
是在1987年前同一個日本國鐵嗎?
你的問題還同時出現在博多,新大阪,京都,東京哦
※ 編輯: tsuyoshi2501 (1.170.110.67 臺灣), 02/17/2025 12:09:10
這就是日文同個發音但有不同漢字的問題了 九州的叫川內(せんだい),東北的叫仙台
(せんだい)
※ 編輯: tsuyoshi2501 (1.170.110.67 臺灣), 02/17/2025 12:30:09
推文 (81)
推
temu2035
高鐵台中站還比新台中更清楚直白
02/17 07:17
推
NCTULaoda
那就是除了南港台北板橋雲林外 其他全部前面多加新
02/17 07:24
→
NCTULaoda
:
02/17 07:24
推
Sky77777777
可以改成高鐵青埔站高鐵竹北站高鐵歸仁站
02/17 08:17
推
enkidu0830
高鐵青埔 v.s.臺鐵黎明,都用里當站名也不錯,桃園市
02/17 09:17
→
enkidu0830
中壢區青埔里 v.s. 台北市中正區黎明里
02/17 09:17
推
stallings
對的,但就算給本國人看也是應該用一級地名
02/17 09:19
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stallings
台灣高鐵的做法沒有錯
02/17 09:19
→
stallings
講什麼烏日站的邏輯真的有問題
02/17 09:19
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stallings
可悲的是連有些媒體也這樣用,素質極為低下
02/17 09:19
推
mstar
日本 JR 車站跟私鐵/地鐵車站不同名的可多了。
02/17 09:22
推
stallings
覺得只有高鐵左營 / 台鐵新左營才有可能需要改,
02/17 09:32
→
stallings
畢竟名稱太像;但把指引做好的話,其實也不需要改
02/17 09:32
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stallings
反倒是尚未興建的高鐵宜蘭 / 台鐵宜蘭新可以考慮
02/17 09:32
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stallings
統一稱為宜蘭,而現有宜蘭改名
02/17 09:32
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stallings
但這需要當地民眾的認同才行
02/17 09:32
推
sj4
那台中捷運 在高鐵台中站 的站 叫高鐵台中站?為什麼?不會覺
02/17 09:35
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sj4
得很奇怪嗎?
02/17 09:35
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sj4
原po這個問題是一直存在的bug而且很值得討論,無奈國內軌道各
02/17 09:37
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sj4
弄各的,沒有人要出來處理
02/17 09:37
推
stallings
捷運是地區性的,這樣命名合理又清楚,沒有問題
02/17 09:43
→
stallings
公車也是採用這樣的邏輯
02/17 09:43
推
Howard61313
不反對站名統一
02/17 10:09
推
azcooper
左營站應正名高雄
02/17 10:16
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azcooper
台北/台北車站呢
02/17 10:17
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hn9480412
捷運命名沒太大問題,跟先前大阪與梅田站名問題一樣。
02/17 11:09
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hn9480412
以JR/國鐵來說是城際列車角度來命名,メトロ是以當地
02/17 11:09
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hn9480412
地名來命名,倒是之前台中捷運就出現高鐵台中站和台中
02/17 11:09
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hn9480412
高鐵站的站名之爭
02/17 11:09
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hn9480412
#1Z4DRS38 (Railway)
02/17 11:09
推
Retangle
不過東京地下鐵也沒在閃JR的車站就是
02/17 11:42
噓
ianqoo2000
日本也有不同公司的阿,小倉站(山陽新幹線)、小倉站(
02/17 11:58
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ianqoo2000
鹿兒島本線),請問是不是同一個公司?!
02/17 11:58
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ianqoo2000
更不用說臺灣還有高雄捷運的跟輕軌命名不一的問題。
02/17 11:59
→
poppoya
九州新幹線有Sendai......東北新幹線也有Sendai XD
02/17 12:20
推
JHENGKUNLIN
大阪車站那裏就有私鐵用梅田
02/17 12:41
推
GamaBear
高鐵左營站當初不叫高鐵高雄站的原因之一是預留延伸高雄
02/17 12:45
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GamaBear
車站
02/17 12:45
推
wadadihaga
唯一支持新新竹竹北站
02/17 12:59
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tsuyoshi2501
新竹南苗栗參戰
02/17 13:42
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keita2277
不同公司就算了,反觀
02/17 13:47
推
qazxc312
高鐵桃園中壢站會引戰嗎?
02/17 16:18
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your0207
前面那篇高鐵竹北站zzz
02/17 16:21
推
usercode
不同公司要不要一樣就是看雙方還有政府有沒有協調,日
02/17 17:09
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usercode
本不只同站不同名,還有一堆同名站在完全不同的地方,
02/17 17:09
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usercode
像阪神本線就有5站跟JR同名但未共構
02/17 17:09
推
tgordoncheng
台鐵主要是用當地原地名取名吧 如六家 沙崙
02/17 17:50
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hn9480412
つくば的浅草和東武/メトロ的浅草也是距離超遠
02/17 18:31
推
miname
京成上野/JR上野 築波快線的淺草和東武淺草也不一樣地方
02/17 18:37
推
hinajian
沒有義務但是需要是可以協調
02/17 18:37
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hinajian
問題就是不太有需要
02/17 18:37
推
ultratimes
反而台中站或許可以改名成中彰站,彰化站改田中站
02/17 18:43
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ultratimes
代表去彰化市區不要搭到田中站了
02/17 18:43
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ultratimes
其他倒是不重要,你去桃園也不可能搭到別站去
02/17 18:44
推
wcc960
梅田那根本每家都叫梅田(還有東梅田 西梅田)
02/17 18:54
推
Sky77777777
如果要去桃園市區的話搭到板橋還比較快
02/17 18:54
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wcc960
只有JR(國鐵)叫大阪XD
02/17 18:54
推
wcc960
關東還比較會冠公司名 關西很多都各自為政
02/17 18:58
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wcc960
像近鐵vs京都地鐵的十條 阪急vs京福(嵐電)的嵐山
02/17 18:59
推
Retangle
大阪還有另外標JR的站 毫無國鐵尊嚴
02/17 20:44
推
hunng5
例如一個上野站,京城上野站, ,JR上野站,地鐵上野站
02/17 20:47
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hunng5
雖然都在附近,但是都在不同的地方
02/17 20:47
推
mattc123456c
JR梅田站是已經廢止的貨運站
02/17 21:33
→
omkizo
台鐵不用新台中就是要搶奪縣市代表站啊 我的台中才是台中
02/18 00:48
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omkizo
你的台中只是鳥不生蛋的烏日 除非兩家變一家才有可能扶正
02/18 00:48
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omkizo
一家人之後 新烏日直接變臺中 然後原臺中站就改綠川也可以
02/18 00:51
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omkizo
不過要說搶大地名其實真的很難搶得贏台鐵現有的大地名站
02/18 01:15
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omkizo
因為台鐵代表站大多都是緊鄰當年的市街或城牆邊緣建的
02/18 01:17
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omkizo
也就只有高雄車站是名不符實的 不論是馬卡道族 鳳山縣城
02/18 01:30
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omkizo
還是打狗山 還是日治時期的高雄港 都和現高雄站有一段距離
02/18 01:30
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omkizo
現高雄車站附近當年應該叫大港
02/18 01:30
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omkizo
另外台鐵沒有雲林站是因為真正的雲林是在竹山
02/18 01:32
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enkidu0830
自以為代表站也沒什麼好驕傲的,露天遊民收容所
02/18 02:50
推
AtDe
品川,熱海:沒叫我?
02/18 05:44
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CORSA
給外國人理解更不能使用二級地名?!虹橋站表示?!
02/18 14:09
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shinchan626
覺得捷運的高鐵站名取的很不好,看那英文外國人很容
02/18 17:56
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shinchan626
易會困惑這到底是MRT還是HSR….,捷運應該直接叫青埔
02/18 17:56
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shinchan626
站、新烏日站比較好
02/18 17:56
推
hunng5
高鐵烏日(台中)站,台鐵烏日站,高鐵豐富(苗栗)站,台
02/18 20:28
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hunng5
鐵豐富站
02/18 20:28
推
atuf
這不是什麼問題,是旅客要做功課的問題
02/21 19:19