📋 PTT 文章瀏覽
作者lawyer94 (背包客)
標題[閒聊] 鐵路地下化蓋20年就受不了了？
時間Sun Feb 2 11:26:20 2025
原文PTT 原始連結 ↗
最近隔壁棚開始吵高雄車站蓋20年是世界奇觀了，蓋高鐵都不用這麼久 反觀桃園鐵路地下化距離更遠，施工期間更長，桃園人卻堅持一定要地下化 高雄人不能忍，但桃園人卻能忍受百年建設？ ----- Sent from JPTT on my Xiaomi 23049PCD8G. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.164.68.141 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1738466782.A.4F8.html
雙子星跟台北鐵路地下化不是同一案子，再來，台北車站地下街跟捷運路網的規模不是高雄車站能比的 ※ 編輯: lawyer94 (1.164.68.141 臺灣), 02/02/2025 16:58:23

推文 (103)

推 jamie81416 你的時間過法異於常人XD 02/02 11:34
→ coon182 是因為挖了又挖吧，你能忍受再花至少10年挖高鐵？ 02/02 11:51
推 y11971alex 這是意見問題 應該去地域版 02/02 11:51
→ WongTakashi ID 02/02 12:03
→ sweizhe 過年快結束發這種引戰內容 02/02 12:10
→ wl00669773 你跟八卦認真？ 02/02 12:12
推 NARUHOTO 桃園人堅持（X) 党堅持（O) 02/02 12:15
推 hansvonboltz 學台中高架早就弄完了 02/02 12:16
推 Answerme 有點好奇以後街友會睡高車頂樓花園還是地下室 02/02 12:21
→ Henghengpig 桃園人堅持地下化的也不少啊 跟那種堅持電線地下化 02/02 12:40
→ Henghengpig 的差不多類型 02/02 12:40
→ Henghengpig 通常這時候他們的"先進國家"就不包含日本了 02/02 12:41
推 jkamberson 台北鐵路地下化也蓋很久啊 不同性質根本不能類比 02/02 12:50
→ ciswww 其實那就是分區施工，所以時間比較長，但並沒有全區開挖（ 02/02 13:12
→ ciswww 畢竟要留空間放台鐵臨時軌） 02/02 13:12
推 weiyesyes 台中轉運站還在蓋 捷運連動都還沒開始動 把這些時間加 02/02 13:12
→ weiyesyes 起來也超過高雄車站 02/02 13:12
推 ciswww 以台中橘線目前的進度，大概也要跟藍線台中車站「分區施工 02/02 13:20
→ ciswww 」了... 02/02 13:20
→ ptk9811107 八卦只想酸高雄吧 02/02 13:22
→ ciswww 這不是只有酸高雄而已，希望一次施工的意見確實存在，但潛 02/02 13:33
→ ciswww 盾就能完全不影響台鐵臨時軌嗎？ 02/02 13:33
推 ben811018 你生活在那邊可以忍受20年的話真不簡單 02/02 13:42
→ hicker https://youtu.be/8NoDKmOBxOY 02/02 13:55
→ hicker 公視獨立特派員節目對於高鐵經高雄車站延伸屏東 針對高雄 02/02 13:55
→ hicker 車站周邊居民對其影響的報導 02/02 13:56
噓 usercode 日本又不是不想電柱地下化，是沒錢好嗎 02/02 14:01
→ sweizhe 又沒差，鐵路地下化又不像蓋捷運是在既有馬路上為圍籬縮 02/02 14:06
→ sweizhe 減車道影響交通，有什麼好受不受得了?對民眾來說施工期間 02/02 14:06
→ sweizhe 就是維持過去在平面跑而已，桃園中壢還先更新個臨時站用~ 02/02 14:08
→ usercode 臺灣遇到鐵路噪音問題幾乎都是用隔音牆或磨軌+降速來解 02/02 14:20
→ usercode 決，但又要接受幾乎沒聲音這種不合理的要求，所以為了 02/02 14:20
→ usercode 避免居民抗議就是地下化 02/02 14:20
噓 hunng5 問那個燦燦啊 02/02 14:22
→ usercode 地下化施工期間也有噪音啊，是我也不想多忍幾年讓高鐵 02/02 14:24
→ usercode 進高雄站 02/02 14:24
→ sweizhe 台中高架化沿線的路廊比桃園都寬多了，桃園立體化路廊只 02/02 14:30
→ sweizhe 有25m，蓋高架根本注定悲劇(原本朱立倫是要把路廊一併拓 02/02 14:31
→ sweizhe 寬成60m馬路，降低高架對沿線的衝擊，吳志揚取消拓寬園林 02/02 14:32
→ sweizhe 大道) 02/02 14:32
→ sweizhe 已經是月經文討論到爛了 end 02/02 14:35
推 BalaBalaDaBa 鐵路車站蓋工程蓋超久我聽過最有名的案例是橫濱 一 02/02 15:05
→ BalaBalaDaBa 直在改建個不停 甚至被日本SF系作家拿來當題材 02/02 15:06
推 smilekekeke 你的人生有幾個20年？ 02/02 15:20
推 timmyhsu2 台北蓋的更久欸xdd 雙子星還沒蓋完，如果說高雄車站蓋 02/02 15:36
→ timmyhsu2 旁邊兩棟附屬設施也算在蓋車站的範籌內的話，那雙子星 02/02 15:36
→ timmyhsu2 還沒蓋完呢台北車站算全部完工嗎？ 02/02 15:36
噓 Matthew10244 : 02/02 16:00
→ busgoer 雙子星跟當年台北地下化不是同一個案子吧，台中給德昌那 02/02 16:10
→ busgoer 塊沒動靜，周邊好幾塊連招商都還沒起步 02/02 16:10
推 timmyhsu2 那高雄捷運跟高雄鐵路地下化也不是同一個案子呀 02/02 16:13
噓 ThomasWei919 桃園地下化跟高鐵延伸東高雄能比嗎，延去潮州也不至 02/02 16:26
→ ThomasWei919 於那麼多人酸 02/02 16:26
→ zhier 東高雄那也是屏東的問題 負面訊息都高雄在扛 屏東一聲不 02/02 16:31
→ zhier 吭 02/02 16:31
噓 CGtheGREAT 桃園要不是某任硬把已經發包的高架喊停也造就搞定了 02/02 16:42
→ CGtheGREAT 好嗎 02/02 16:42
推 tiesto06202 台南東移垃圾丁子戶表示： 02/02 16:58
推 svel 桃園人支持地下化!!!! 02/02 17:31
推 james2266 轉運站也能拿來比，我快笑死 02/02 19:09
→ james2266 臺中高架通車後，民眾省下來等平交道的時間等社會成本 02/02 19:10
→ james2266 ，竟然用轉運站還沒蓋，拿來和桃園畫上等號 02/02 19:10
推 steven06 其實高雄站並沒有搞特別久，臨時站大概蓋1年，用了15年 02/02 20:42
→ steven06 。紅線搞5年，09-10剛好是空窗期沒有工程。10-18是車站 02/02 20:42
→ steven06 第一階段，18-25是第二階段。而且跟台北相比，高雄已經 02/02 20:42
→ steven06 有整合非軌道運具的大型轉運站和連開的概念，台北站當 02/02 20:42
→ steven06 時在蓋是沒有的。其實高雄在蓋的第二階段，就是台北的 02/02 20:42
→ steven06 交九和連結車站的連開，只是高雄的連開是直接跟著車站 02/02 20:42
→ steven06 一起。當然台北因為有機場捷運，且雙子星算是超高樓層 02/02 20:42
→ steven06 的關係，蓋的比較久也是當然的（在高鐵沒進高雄的狀況 02/02 20:42
→ steven06 ）。另外，之所以高鐵當時進台北，相較高雄來說對於地 02/02 20:42
→ steven06 面幾乎沒有影響，是因為直接把台鐵原有的月台和隧道幹 02/02 20:42
→ steven06 來用。所以在高雄需要另建隧道的狀況下，一定會對地面 02/02 20:42
→ steven06 有影響，且難度頗高的狀況下，車站要變為完全體，工期 02/02 20:42
→ steven06 應可跟台北相提並論 02/02 20:42
→ hn9480412 横浜就被戲稱日本聖家堂 02/02 21:31
推 scitamehtam 沒有回頭路了吧？ 酸幾次也沒用 02/02 21:41
→ hinajian 八卦板的話不要當人話聽 02/02 22:53
噓 awin519 搞清楚 桃園之前是根本還沒開工 哪能比 02/02 23:10
噓 pf775 不然你要投_ _ _嗎 02/03 01:46
推 chewie 其實台北整個地下化專案也是超過二十年 很多人以為車站好 02/03 04:04
→ chewie 了就結束了 02/03 04:05
推 Apple0230 七樓正解 党堅持（O） 02/03 05:09
→ ELYC1x 所以現在很多工程以表面功夫為重，也算社會大眾自找的，沒 02/03 09:09
→ ELYC1x 讓你看到看好看滿，你以為沒做事或拖時間 02/03 09:09
推 twayabean 桃園人支持高架化 02/03 09:52
→ siowan135 高捷 台鐵 高鐵也都不是同案子阿 還有等屏潮高架的時間 02/03 14:18
噓 mstar 台北車站週邊挖了又挖，鐵路、捷運、高架橋，遠超過20年 02/03 18:40
→ Auslayer 桃園換黨，有要改回高架嗎？ 02/03 21:09
推 scitamehtam 樓上，不會，已經確定繼續施工了，桃園鐵路就是地下 02/03 21:28
→ scitamehtam 化了 02/03 21:28
→ Auslayer 所以其實部份意見在刻意引導施工慢，但事實就不是施工 02/04 06:56
→ Auslayer 慢，只是地下多個案接力做，都做完才做地面才說車站蓋 02/04 06:56
→ Auslayer 很慢，只要翻閱資料就可以推翻做慢這說法 02/04 06:56
→ Auslayer 你今天高雄車站B3B4連續施工20年還沒好再來跟我說慢 02/04 06:58
→ ELYC1x 一群自以為是的在帶風向而已，早說了高火改建至今至少要算 02/04 09:31
→ ELYC1x 3座地下車站接續的工期 02/04 09:31
→ jkamberson 是說其實那篇八卦文光是沒列到台北鐵路地下化 02/04 18:14
→ jkamberson 就可以確定是風向文了啦 02/04 18:14
推 ptk9811107 八卦不知道為什麼開始在洗車站文 02/04 18:36
推 CrossroadMEI 20年就算了 還要再20年喔 02/04 18:43
→ ckTHU 連車站都可以洗，大概是沒學好算數吧 02/04 18:49
噓 Europeanlose 百年建設建設百年 02/06 11:18
‹ 回 鐵道板 列表