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回顧2023年 https://tinyurl.com/2cv8erxw 高鐵今年1月25日、2月9日、2月11日、2月20日、2月23日、2月26日、3月5日、4月2日等8 天,都有發生列車集電弓出現異常訊號,導致系統自動降弓,列車會完成檢查的SOP程序 才能再開車,導致延誤情況;今年集電弓自動降弓發生的地點,主要是在新竹、苗栗隧道 群。集電弓異常降弓頻繁發生,雖然高鐵公司做過多項檢測、更換集電弓各項設備、找原 廠協助找原因,但至今尚未找到集電弓自動降弓的根本原因。 高鐵今年8次集電弓異常!將關閉自動降弓系統 高鐵:安全無虞 找集電弓異常原因 台灣高鐵9月前採隔離自動降弓 如今兩年過去了 完全沒後續 問題到底找到了嗎??? 還是船過水無痕 直接當沒事 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.234.180 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1737915531.A.14A.html

推文 (7)

vhygdih 含鉛鐵基接觸片用國產基本上就當作沒事 ,原廠川崎早就 01/27 02:26
vhygdih 說跟他們沒關係 01/27 02:26
vhygdih 全部都日本原廠的早就討伐了XD 01/27 02:28
selfhu 現在這段沒操的比以往兇 01/27 03:30
ciswww https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4364834 01/27 11:59
ciswww 補原始網址 01/27 12:00
alexj 國產化那麼棒,當然沒事www 01/27 16:43
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