回顧2023年
https://tinyurl.com/2cv8erxw
高鐵今年1月25日、2月9日、2月11日、2月20日、2月23日、2月26日、3月5日、4月2日等8
天,都有發生列車集電弓出現異常訊號,導致系統自動降弓,列車會完成檢查的SOP程序
才能再開車,導致延誤情況;今年集電弓自動降弓發生的地點,主要是在新竹、苗栗隧道
群。集電弓異常降弓頻繁發生,雖然高鐵公司做過多項檢測、更換集電弓各項設備、找原
廠協助找原因,但至今尚未找到集電弓自動降弓的根本原因。
高鐵今年8次集電弓異常!將關閉自動降弓系統 高鐵:安全無虞
找集電弓異常原因 台灣高鐵9月前採隔離自動降弓
如今兩年過去了
完全沒後續
問題到底找到了嗎???
還是船過水無痕
直接當沒事
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.234.180 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1737915531.A.14A.html
推文 (7)
推
vhygdih
含鉛鐵基接觸片用國產基本上就當作沒事 ,原廠川崎早就
01/27 02:26
→
vhygdih
說跟他們沒關係
01/27 02:26
→
vhygdih
全部都日本原廠的早就討伐了XD
01/27 02:28
推
selfhu
現在這段沒操的比以往兇
01/27 03:30
→
ciswww
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4364834
01/27 11:59
→
ciswww
補原始網址
01/27 12:00
→
alexj
國產化那麼棒,當然沒事www
01/27 16:43