原始標題 陝港高鐵今開通 10小時實現「早餐肉夾饃 晚餐菠蘿油」
新聞網址 https://reurl.cc/O5RDbg
發表日期 2025-01-05
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2025-01-05 14:18 聯合報/ 記者陳宥菘/即時報導
https://imgur.com/54swla6
大陸陝西西安直達香港高鐵5日正式開通,G828次列車上午11點4分從西安北站始發,預計
晚間9點9分抵達香港西九龍站,全程10小時5分。(取自中新網微博)
1月5日上午11時4分,隨著G828次高鐵列車從西安北站駛出,意味著陝西西安至香港直達
高鐵正式開行,預計晚間9點9分抵達香港西九龍站,全程僅約10小時,旅客將能實現「早
餐吃肉夾饃,晚餐吃菠蘿油」。這是陝西西安首次開行直達香港的高鐵,也是大陸西北地
區首班進港的高鐵。
綜合中新社、大公文匯網報導,根據鐵路部門訊息,陝港直達高鐵每日雙向對開,其中
G828次列車上午11時4分從西安北站始發,於當日晚間9時9分抵達香港西九龍站,全程共
14個站點,途經華山北、洛陽龍門、鄭州、武漢、長沙南、廣州南、深圳北等站,歷時10
小時5分。
G826列車則是表訂上午9時7分從香港西九龍站始發,晚間8時1分到達西安北站,全程10小
時54分,途經線路中增加了虎門、英德西、衡山西等3站,全程共17個站點。
票價方面,二等座票價為人民幣1157.5元(約台幣5207元),一等座票價為1851.5元(約
台幣8329元),商務座票價為3887.5元(約台幣1萬7487元)。
報導指出,陝西西安是絲路起點,有「東方之珠」之稱的香港,則是全球重要的國際金融
、貿易、航運中心和國際創新科技中心,陝港高鐵的開行,將進一步拉近陝西與香港的時
空距離,為促進西北地區與香港在經濟、文化、旅遊等多領域的交流合作注入全新動能。
據報導,陝港高鐵列車採用CR400BF-Z型「復興號」智能動車組,定員1154人,「復興號
」是由大陸自主研發、具有完全自主知識產權的新一代動車組,最高運營時速可達350公
里;相較於標準版復興號動車組,該車型全面升級,車廂頂部設置29吋電視,每節車廂自
動廣播音量可調節,列車數據採用5G傳輸,使得溫度調節更準確、噪音更小、車廂更安靜
,旅客體感更舒適。
此外,車輛外觀採用了傳統文化中的「龍鳳呈祥」主題,10號車廂則為「長安印象」主題
,以中國古代畫卷為設計靈感,行李架上裝飾著西安市花石榴花圖案,寓意吉祥如意,還
有長安十二節氣插畫。11號車廂則是「香港印象」主題,車窗上貼滿馬賽克風格裝飾,呈
現香港霓虹街景。
#PTTRailway
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推文 (43)
推
lunenera
整篇沒寫全程幾公里 成了一篇廢文
01/05 21:21
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watanmila
飛機比較實在
01/05 21:40
推
ICEFTP
大陸選擇高鐵可能是技術上較容易實現的選擇
01/05 22:31
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ken40220a
我自己Z世代只大概知道陝港是西北東南畫一條線,但是
01/05 22:34
→
ken40220a
沒有附地圖,我實在不知道中間的停靠站經過哪裡
01/05 22:34
推
smellsun
坐飛機比較快吧
01/05 22:42
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hicker
單看停靠站就徐蘭客專轉京廣高鐵 但其實似乎沒這麼簡單
01/05 23:01
→
hicker
https://bit.ly/40kj2Xh 維基百科的鄭州東站線路圖
01/05 23:03
推
chih5120
飛機更快又便宜,會有誘因嗎
01/05 23:55
推
ThomasWei919
全程搭應該沒幾個,除非是怕搭飛機或身體狀況不能搭
01/06 00:12
→
ThomasWei919
飛機,不過中特幾個城市串起來生意應該不會不好
01/06 00:12
→
ThomasWei919
中途*
01/06 00:12
推
sj4
台高有辦法提速350嗎?
01/06 00:22
推
antivenom
京港高鐵這類的也就是一種走法 事實上會一站坐到底的人
01/06 00:36
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antivenom
很少 二等座車票就比飛機貴了 大部分還是分段乘客
01/06 00:36
推
antivenom
而且國內航空 機上管很鬆 基本上從起飛到降落就是手機
01/06 00:40
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antivenom
滑到底 音量放大 票價也便宜 跨多省還是飛機首選 也反
01/06 00:40
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antivenom
應在事實的乘客數
01/06 00:40
推
countryair
但陝西到香港不算國內線 還是要走出入境通關流程
01/06 00:59
推
antivenom
國內航空安檢和放卡掃臉速度很快 不用搞出入境
01/06 01:22
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antivenom
陝港高鐵也沒幾個人會直接坐去香港
01/06 01:24
推
iamshana
https://i.imgur.com/soJ8bvO.jpeg
01/06 01:24
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antivenom
一般國內航空指的是”內地”城市 不是港澳台境外線
01/06 01:27
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antivenom
從北京或上海一站深圳幹到底的乘客都很少 更甭說到香
01/06 01:29
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antivenom
從北京或上海一站幹到底到深圳的乘客都很少了 更甭說
01/06 01:33
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antivenom
到香港 滬港後段一堆北京的早就下車
01/06 01:33
推
jrxcombine
會被飛機打到割鬚棄袍吧
01/06 06:13
推
countryair
這個車的停靠方式明顯主力不是要載頭尾兩端全程客
01/06 08:40
噓
marathons
到處轉貼新聞洗文.
01/06 08:52
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firewulala
某樓一直國內國內的叫 國家認同是出了什麼問題
01/06 09:36
推
Johnnyyang
看了12306官方時刻表,點很鬆,或是某些線路轉換要花
01/06 09:53
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Johnnyyang
很久時間
01/06 09:53
推
Johnnyyang
https://i.imgur.com/h5gZ1PB.jpeg
01/06 09:55
噓
evilcherry
這麼晚到香港怎樣吃菠蘿油 翠華沒24很久了
01/06 11:12
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evilcherry
不過排點的確超級鬆
01/06 11:13
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sweizhe
如果是陝西到香港,搭飛機比較實際
01/06 11:52
推
hmt17
b站up主會拍
01/06 12:04
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asdfghjklasd
飛機也可以
01/06 17:03
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omkizo
鄭武待避G73 G421 武長待避G885 G813 長廣追越G533
01/06 17:51
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omkizo
中國高鐵排點鬆是正常的 跨線車 切正線倒頭 250 300 350不
01/06 18:07
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omkizo
同速度混跑 排點不能用日台的標準去看
01/06 18:07
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iele
這種票價還是搭飛機吧
01/07 09:41
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jacky001ya
從羽田飛到新千歲我也會跟別人講我搭國內線 很正常吧
01/07 15:30