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作者godofsex (性愛戰神)
標題[新聞] 高鐵哪站選址最失敗？網一面倒點名它
時間Wed Jan 1 19:51:16 2025
原文PTT 原始連結 ↗
高鐵哪站選址最失敗？網一面倒點名它「位置偏遠又荒涼」，連在地人都不搭 江庭榛 2024-12-29 12:07 高鐵將改執行通過高雄車站的「高雄案」，延伸至高雄及屏東，等同高雄將有2座高鐵站 。（資料照／柯承惠攝） 台灣高鐵縮短城市間距離，台北到高雄的行程從原來的4－5小時縮短至約1.5－2小時，讓 民眾可以更輕鬆地在不同城市間通行。 行政院長卓榮泰昨（28）日宣布，高鐵將改執行通過高雄車站的「高雄案」，延伸至高雄 及屏東，等同高雄將有2座高鐵站，消息一出，立刻在網路上引起熱議。 高鐵哪站選址最失敗？ 在PTT高雄版上，多數網友認為光台北就有3座高鐵車站，而高雄身為六都之一、人口也多 ，有第2座高鐵車站是合理的，且之後不必再到新左營搭車，更加方便。也有人表示，像 彰化站運量這麼低的站都能生存，高雄再多蓋1站也沒問題。 根據高鐵官網今年1月至11月統計，彰化高鐵站的運量平均每個月進站人數約落在7萬3000 人，是所有車站中最低。不過留言中也有彰化人說，彰化站旅之所以運量低，是因為北彰 化人都習慣到台中站搭車。 網一面倒點名它「位置偏遠又荒涼」，連在地人都不搭 此外，先前就有網友討論過，高鐵於連假期間十分擁擠，若少一些停靠點情況應該會改善 ，好奇詢問若要「摘除」1站，大家會選擇哪站？ 大部分網友都回答「彰化站」，「我彰化人自己投彰化」、「最少人出入的站：彰化，其 次：苗栗」、「彰化人高鐵都從台中上」、「彰化站連彰化人都不搭，雲林站至少外移人 口會來搭」、「彰化人選彰化＋1，啊就真的沒什麼人…」、「我媽老家彰化，都坐到台 中再轉車回家」、「彰化除非是離站體非常近的居民，否則都是去烏日搭」。 不過也有人說，「留台北台中高雄就好」、「板橋停一次台北又一次」、「還真的是台北 ，板橋南港配捷運夠了」、「南港或板橋，台北這麼多站要幹嘛」、「當初台北、台中、 高雄就很好了」、「留台北台中高雄就好」。 若要「摘除」1站，大家會選擇哪站？ https://www.storm.mg/lifestyle/5300707 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.67.45 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1735732278.A.07A.html

推文 (63)

→ temu2015 台南：北高雄 01/01 22:02
推 keita2277 屏東：東高雄 01/01 22:07
→ ckTHU 如果高屏產經就業起來，沙崙說不定這個選址會翻轉 01/01 22:07
推 antivenom 到現在還能吵台南站選址失敗的就是低能兒政治仔而已 幾 01/01 22:41
→ antivenom 百年前張忠謀就已經說了 有南科就不會有高鐵站 有高鐵 01/01 22:42
→ antivenom 站就不會有南科 01/01 22:42
→ antivenom 本來就是南科和高鐵站各選一個地方開發 不可能放一起 01/01 22:42
→ ciswww 有張忠謀的前後文嗎？ 01/01 22:44
推 antivenom 新市善化的台糖農場可開發面積大 南科當然先選走 01/01 22:46
→ antivenom 「南科減振」前因後果 01/01 22:50
→ wcc960 彰化大概類似岐阜羽島的概念 縣都岐阜市民都會去名古屋搭 01/01 23:16
→ wcc960 或者學新函館北斗 改名 南彰化田中(?) 01/01 23:18
→ ciswww 高鐵台南站1991年就選定沙崙了，是高鐵先的 01/01 23:23
→ MiaoXin 班次減少就好了 01/01 23:40
→ antivenom 高鐵從善如流選沙崙 南科就是給新市 01/01 23:47
推 kevin77605 彰化 台南 01/02 00:28
推 Howard61313 4樓，從交通接駁跟位置的角度來看本來就很失敗，人身 01/02 05:28
→ Howard61313 攻擊是沒有用的 01/02 05:28
推 peng198968 高鐵進入彰化縣就是八卦山隧道，除了田中也沒其他地 01/02 06:06
→ peng198968 方能設站吧？ 01/02 06:06
推 Howard61313 對大部分彰化人來說，那個可以設站的其他地方就是新 01/02 07:20
→ Howard61313 烏日（X 01/02 07:20
→ cccmn 九成的彰化人不用這站 01/02 08:23
噓 BrandonMai 硬是要把板橋算到台北 真噁心 01/02 09:09
推 leptoneta 應該說台中站選址錯誤 若把台中站設在后里等北台中地區 01/02 09:10
→ BrandonMai 照這樣算 北北基3站 人口有多少 01/02 09:10
→ leptoneta 彰化站就能設在接近彰化市的地區 01/02 09:10
→ BrandonMai 高屏也想搞3站 人口又多少 01/02 09:10
→ iqeqicq 台中、台南當初是以省轄市時期為中心考量選址 01/02 12:21
→ iqeqicq 沒有考慮到未來六都升格後偌大的直轄市範圍均衡發展 01/02 12:21
→ iqeqicq 高鐵選址當時還沒有想到以後會發生六都升格 01/02 12:23
→ iqeqicq 高鐵選址也有考量跟東西向快速道路銜接 01/02 12:24
推 eesuoynac 家人住南投，我都搭到彰化站，接送比較近也不容易塞車 01/02 12:30
推 Prieto 東彰路應該要升級成快速道路 不然田中高鐵站離高快速公路 01/02 14:56
→ Prieto 都有一段距離 01/02 14:56
→ Auslayer 彰化市最近是烏日 屏東市最近是六塊厝 01/02 15:12
→ Auslayer 真要考慮人潮 也是選彰化縣境內兩大聚落彰化員林間 01/02 15:15
→ Auslayer 再加上南投 草屯 埔里 從烏日上車至往返台北就較順路 01/02 15:21
推 horse2819 烏日就靠近彰化了 01/02 15:35
推 Retangle 彰化南邊真的需要一條東西快速道路 01/02 16:03
→ tangty 台北有哪三站???? 01/02 16:30
→ keita2277 彰化站位置看起來有考慮投市？ 01/02 17:05
→ iqeqicq 一開始是為了避免徵收困難，還選了台糖土地 01/02 17:27
→ iqeqicq 台糖目前還是全台最大地主 01/02 17:27
推 peng198968 彰化段會走八卦山也是避免徵收困難 01/02 18:16
→ journey1214 笑死 這新聞沒多久就報一次 01/02 19:05
→ BFer 就算沒南科台南還是選址失敗啊，現成的新市車站和國八不用 01/02 21:35
→ BFer 硬要多蓋搞一條要轉乘的台鐵支線 01/02 21:36
推 peng198968 台南就算不設在新市，那設在新化也好，就是台20線附 01/02 22:28
→ peng198968 近 01/02 22:28
→ peng198968 然後彰化站我覺得應該要設在社頭火車站南方，高鐵和 01/02 22:31
→ peng198968 台鐵軌道的交會處那 01/02 22:31
→ peng198968 台鐵就在那設一個簡易站 01/02 22:32
推 over999 最爛的當然是台北站 搶屁軌道 爛高鐵 01/02 22:50
推 ciswww 如果高鐵彰化站設在台鐵軌道的交會處，那道岔會不會出現在 01/03 01:15
→ ciswww 坡道？ 01/03 01:15
推 lawyer94 當台中縣、台南縣府塑膠？ 01/03 08:18
推 Villkiss13 台南站絕對最爛 01/03 19:22
→ Villkiss13 好好的南科不選 01/03 19:22
→ Bombardier 所以台北還可以再蓋一個車站的意思嗎？ 01/04 06:42
推 a5mg4n 台北市的話，松山有點可惜 01/06 23:09
→ a5mg4n 考慮成本的話，復興站或光復單向上/下客也許亦可 01/06 23:11
推 gm79227922 還在吵南科的根本不懂裝懂 01/07 19:36
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