https://i.imgur.com/LfalBL0.jpeg
如果前陣子定案的高鐵延伸屏東左營案改成左營屏東的捷運，利用機場捷運直達車普通車
模式規劃捷運路線的話，利用高密度的發車班次延伸到屏東車站，這樣屏東到左營的直達
車時間可以在35分鐘抵達，普通車也可以在49分鐘抵達左營高鐵站，可以不用再額外規劃
高鐵延伸屏東，順便可以開發仁武鳥松一帶捷運站，滿足當地居民搭乘捷運的需求，各位
認為這樣可行嗎？如果台鐵真的就救不起來的話，捷運也不失爲一個好的選擇。
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推文 (71)
推
hortl233
不可能。最大的問題還是在民粹。
12/29 15:26
推
kevin77605
屏東人會說二等公民
12/29 15:27
推
hortl233
民粹這問題無解，討論再多都沒用。跟高火高鐵站一樣。
12/29 15:31
噓
TWN48
待避設施哪裡來？
12/29 15:37
→
fman
真的是民粹問題嗎？我看屏東人自己都沒有很積極爭取啊，光是
12/29 15:40
→
fman
地點就意見分岐了，更重要的是屏東人很少有搭高鐵的需求啊，
12/29 15:40
推
morocco
我覺得要壓到直達車25分鐘才有吸引力，然後可能要在屏東
12/29 15:40
→
morocco
市區多幾個站點
12/29 15:40
→
fman
現在看起來都是縣長一頭熱而已，就先不去推論為什麼一頭熱，
12/29 15:40
→
fman
但說不定換個縣長，意見就會比較務實了
12/29 15:41
推
access
換縣長就會務實真的想太多了
12/29 15:46
→
access
高鐵延伸虧又不是地方買單，建設也是中央出，站在縣民角
12/29 15:47
→
access
度縱然不常搭，一年搭個兩次也是支持的
12/29 15:47
→
access
我是想不通為何縣長和縣民會反對，又不是高雄還要挖，導
12/29 15:48
→
access
致交通黑暗期，屏東這問題相對少很多
12/29 15:48
→
access
有錢有建設不拿要不是傻了，要燒養護錢的屏東棒球場都蓋
12/29 15:49
→
access
了，這種不用地方養護的根本沒拒絕理由
12/29 15:49
推
coffeemilk
是可以，不過這一條改蓋捷運或是區域快速鐵路應該也是
12/29 16:06
→
coffeemilk
賠死就是
12/29 16:06
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ianqoo2000
重點是屏東能快速接駁上高鐵的時間啊，捷運的時間花更
12/29 16:21
→
ianqoo2000
久，其實只要當初鐵路地下化四線就好了，但偏偏高雄段
12/29 16:21
→
ianqoo2000
沒有，然後又加了這麼多通勤車站。
12/29 16:21
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ianqoo2000
臺北段無法挽救被割讓，後來的立體化也全部沒有，還想
12/29 16:22
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ianqoo2000
要通勤車站跟孟母高鐵對抗，很扯
12/29 16:22
推
s1an
捷運要地方出錢
12/29 17:25
推
Apple0230
屏東有那個財政？？？
12/29 17:40
推
sleepyrat
2008通車後，高捷就去找屏東談過，然後就不了了之。
12/29 17:44
→
sleepyrat
後來老潘潘說，蓋台鐵跟捷運要出錢，但是高鐵不用。
12/29 17:46
→
sleepyrat
然後開始狂推高鐵延伸六塊厝~
12/29 17:46
推
r30385
為啥不要橘線像黃線那樣改成Y型直通左營？
12/29 17:49
推
usercode
屏東人早給拒絕了，高雄市府有點guts的話接下來應該要
12/29 17:54
→
usercode
故意卡高屏二快跟東港捷運的轉乘，氣死屏東人
12/29 17:54
→
Orihimeboshi
這是政治問題，看六塊厝都市計畫就知道了
12/29 17:57
推
stallings
讚，但縣政府不愛
12/29 18:09
推
stallings
高鐵必須能進屏南才有延伸的價值
12/29 18:11
→
stallings
否則就不要浪費錢，斷在左營就好
12/29 18:11
推
Slzreo1726
最現實的是這捷運屏東高機率要分攤經費 但高鐵延伸不
12/29 18:15
→
Slzreo1726
用所以歷任屏東縣長都說要高鐵延伸 這就很奇怪啊 機
12/29 18:15
→
Slzreo1726
捷也是中央全出 屏東如果提出這條線 中央有可能全出
12/29 18:15
→
Slzreo1726
嗎？
12/29 18:15
→
stallings
(潮州不是屏南。有六塊不應該有潮州。)
12/29 18:15
推
stallings
左屏快速捷運真的有心要搞的話
12/29 18:21
→
stallings
中央可以想一個說法，然後中央付費
12/29 18:21
→
stallings
屏東只需負擔從六塊厝散發出去的輕軌路網就行
12/29 18:21
推
weijinsusu
那個原左營案路廊設屏左快速道路直達高鐵站也好，也可
12/29 18:41
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weijinsusu
以大客車專用當BRT，不用多久就可以到左營站，不一定
12/29 18:41
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weijinsusu
要軌道
12/29 18:41
推
austin0353
問就是都要才能交通平權
12/29 22:39
→
KingChang711
人家先進國家的鄉下人民都知道自己在國家的角色是什
12/29 22:42
推
austin0353
即便改成中央全額幫蓋捷運或快鐵屏東還是會說次等公民
12/29 22:42
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KingChang711
麼，絕對不會民粹，不會去爭取自己無力負擔的交通建
12/29 22:42
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KingChang711
設
12/29 22:42
推
access
1.高鐵票價台灣多數人都負擔的起 2.建設經費屏東無須負擔
12/29 23:54
→
access
我是看不懂無力負擔是指哪個啦，這建設屏東不要才傻了
12/29 23:54
→
access
不用出錢就有建設還有政績的情況下，給一個拒絕的理由好嗎
12/29 23:55
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keita2277
鳳山國中站：
12/29 23:58
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petshopboys
屏東高鐵就預留往南甚至延伸台東的可能 捷運有個屁用
12/30 01:43
推
keita2277
南迴需求連雙線化都沒有還高鐵
12/30 05:56
推
kingas
我遇到的屏東人，他們都覺得要轉車到左營麻煩，一車直接
12/30 08:38
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kingas
到屏東就到家是最方便的
12/30 08:38
推
kevin77605
不過這項延伸案很瞎。左高屏的狀況真不能跟台北的南北
12/30 09:07
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kevin77605
板這樣比較。蓋下去真的是鉅債留子孫
12/30 09:07
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ckTHU
左高的站距過近，但高屏站距明顯跟南北板不一樣
12/30 10:30
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siowan135
這比高鐵還貴吧
12/30 10:39
推
ThomasWei919
南北板是分流跟調度，左高六塊厝呢？蓋到潮州那還好
12/30 20:25
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ThomasWei919
說，至少輻射範圍廣多了，開到六塊厝是能快到哪裡，
12/30 20:25
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ThomasWei919
然後再花幾千億挖隧道
12/30 20:25
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ThomasWei919
省點錢在左營搞同臺轉乘台鐵豈不更好
12/30 20:25
推
zhier
問就是橘線延伸 幹嘛另外拉一條 再拉一條也是工程都在高
12/30 20:49
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zhier
雄然後放屏東市邊啦
12/30 20:49
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ckTHU
分流？降低隧道運能怎麼會是分流？
12/31 11:26