這裡的的北部段是指
台鐵於基隆 雙北 桃園 新竹運營的區域
鳳鳴站開啟
加上未來桃園段的增設站陸續開啟
北桃 北竹 的非對號行車時間勢必有感拉長
台鐵北部段不像台鐵南部段
台鐵南部段都把PP 3000當區間快
什麼小站都可以停PP 3000
北部段基本上從台北開始
大多僅有台北 板橋 桃園 中壢 新竹
才會停PP 3000
其他像樹林這些 都是選停
北部段不可能像南部段
逼自強以上列車增停
那是否可以將部分北部段區間車車次
改為區間快運行
反正小站本來就沒啥人
中型站人數也不少（樹林 鶯歌 內壢）
但大多時候卻只能搭區間車
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推文 (69)
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kmkr122719
北部不能逼增停? 鶯歌站表示:
12/02 14:57
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Orihimeboshi
北部有沒什麼人的小站嗎
12/02 15:04
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Orihimeboshi
樹林鶯歌內壢的運量比不少一等站還高了
12/02 15:06
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ilovejesus
唯一支持3000 普悠瑪加掛電子票證車廂通勤（亂入
12/02 15:13
→
kmkr122719
北部還是有人少小站的,只是這類站很少,像是新富之類的
12/02 15:21
推
zxcc79
500*3
12/02 15:37
→
sweizhe
支持開放對號車釋出通勤車廂
12/02 15:49
推
Brioni
騰雲拆座位改立柱
12/02 15:50
推
j21802
敢不停山佳鳳鳴 小心蘇小郡主發飆喔
12/02 16:09
推
Retangle
對政客來說遠近分流如殺人父母
12/02 16:27
→
Retangle
要求增站然後比較遠的人也要跟著坐牢
12/02 16:28
→
Chungli28
區間快一直在都沒停山佳和鳳鳴，某樓是在腦補什麼？
12/02 16:31
推
r12899987
其實平假日應該不同班表
12/02 16:31
推
t7101271328
但週五傍晚是通勤尖峰 同樣也是返鄉尖峰
12/02 16:38
→
dantes1013
有些區間快只跳過一兩站而已，沒比較快
12/02 16:41
推
Sky77777777
區快至少跳過5站以上
12/02 16:59
推
tiesto06202
交大哥
12/02 17:10
→
tiesto06202
ID
12/02 17:10
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your0207
三坑不在重疊區間，還要被砍區間車？
12/02 17:17
→
souall
平假日不同已搞過，台灣人腦袋沒那麼聰明
12/02 17:18
→
souall
失敗措施。理想很好，現實就亂七八糟
12/02 17:19
推
ultratimes
鶯歌某人說是北部第二大站，他沒停誰敢停？
12/02 17:20
推
Sky77777777
鶯歌是北部第二大站？拜託不要笑死人好不好
12/02 17:23
→
f85119
現在一堆北上區間快台北過後跟區間車沒什麼兩樣@@
12/02 17:23
→
NCTULaoda
南樹林 浮洲 山佳 鳳鳴 在北部這些都算小站 同等站
12/02 17:49
→
NCTULaoda
南部可能可以停PP 3000就是了
12/02 17:49
→
NCTULaoda
說鶯歌的 知道田中每天停自強以上的班次 比鶯歌多
12/02 17:50
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NCTULaoda
嗎？
12/02 17:50
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kmkr122719
台鐵停靠標準不完全只看乘客人數,還會看是否為區域大
12/02 17:56
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kmkr122719
站等,鶯歌是被某位立委硬逼停靠高等對號車的,之前沒停
12/02 17:57
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journey1214
號誌閉塞系統整套換掉才是一勞永逸，路線容量多了什
12/02 18:01
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journey1214
麼車都能開好開滿
12/02 18:01
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Orihimeboshi
待避一班快車10分鐘就過去了，很沒效率
12/02 18:18
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kutkin
我就問什麼站可以跳過
12/02 18:46
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kutkin
浮州 三坑 百福能跳過而已
12/02 18:48
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enkidu0830
跟柯文哲歧視女人的態度差不多，除非小站是逆天妖精
12/02 19:28
推
panzerbug
對
12/02 20:05
→
panzerbug
小站15分鐘一班就好
12/02 20:05
→
birdy590
台鐵的尿性 資源有限當然優先多開自強
12/02 21:02
→
geesegeese
自強號不是很多嗎？
12/02 21:03
→
birdy590
所以什麼都不改只增建通勤站其實是很爛的一種方向
12/02 21:03
推
start0917
區間車砍一砍吧 根本路障
12/02 21:04
推
hayden218
現在區間快就沒山佳和鳳鳴啊 要政治性帶風向也不要造
12/02 21:05
→
hayden218
謠啊 噁 另外排點和閉塞做不好 不要只會有問題就賴到
12/02 21:05
→
hayden218
民代 另外鶯歌人數不差 比很多一等站都好
12/02 21:05
推
panzerbug
北部通勤區域對號座基本買不到
12/02 21:06
噓
lytocean
ID
12/02 21:45
→
gm79227922
北部本來小站就少
12/02 23:03
→
iqeqicq
台鐵捷運化遺毒啊
12/02 23:13
→
coffeemilk
號誌系統不改的話，我覺得北部段應該要新增軌道，全部
12/02 23:15
→
coffeemilk
四軌化XD 現階段怎麼增區間快都很麻煩
12/02 23:15
→
iqeqicq
好的，全部丟給公車跑
12/02 23:17
→
iqeqicq
最後一哩
12/02 23:17
→
iqeqicq
既能救台鐵也能救客運，何不美哉？
12/02 23:17
→
heibe
洨大老大終於學會了，討區間快就不會被鞭的那麼慘，不要老
12/03 08:14
→
heibe
是想著要討自強號
12/03 08:14
→
heibe
我對你長久以來的教育還是有用的嘛！
12/03 08:14
推
timmer
其實應該增加會幹掉自強的新快速
12/03 10:18
推
FragileLin
每次平日離峰出門火車還是一堆人，足見這段區間的搭乘
12/03 11:04
→
FragileLin
率
12/03 11:04
→
FragileLin
山佳 南樹林 浮洲才算小站 而且有時候可能鄰近學校 體
12/03 11:06
→
FragileLin
感浮洲其實很多人下車
12/03 11:06
推
sweizhe
浮洲日運量6000多人，排名45，其實也不算小了
12/03 11:11
推
treasuredady
專業的盡頭就是政治
12/04 09:07
推
kaminomi
新北來說的話 第二大站我覺得是瑞芳
12/04 16:21
推
handsome8888
第二大應該是汐止或瑞芳
12/06 00:04
推
innocentboy
新北第二大是樹林吧…
12/07 22:25
噓
Matthew10244
:
02/06 21:00
噓
Matthew10244
洗
02/06 21:00