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https://www.jreast.co.jp/press/2024/20241106_ho02.pdf 因應勞動人力減少,JR東日本將在首都圈部分路線實施單人運轉 https://i.imgur.com/v8iiUcd.png 2025年春季下列路線區間將實施單人運轉 常磐緩行線 綾瀬~取手 南武線 川崎~立川 預計2026年春季擴大單人運轉至下列區間 横浜·根岸線 八王子~大船 預計2030年以前下列路線將實施單人運轉 山手線、京浜東北·根岸線、中央·総武緩行線、埼京·川越線 在列車行駛安全方面,會陸續進行月台門的建設、導入ATO以及TASC https://i.imgur.com/tHVkVFF.png 第三點則是強化列車安全性,當旅客按下緊急通報鈕時。會將訊號傳送至行控中心,行控 中心接收到訊號後可透過列車監視鏡頭即時了解目前列車狀況。目前已經在山手線的 E235 1編成列車進行試驗,預計2025~2026年陸續導入至山手線上 另一個則是前方障礙物感知系統,透過鏡頭來解析前方是否有障礙物並即時通知乘務員。 目前已經在京浜東北·根岸線的列車裝設並進行試驗 https://i.imgur.com/hnxxxgE.png -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.125.187.40 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1730999083.A.E6F.html ※ 編輯: hn9480412 (59.125.187.40 臺灣), 11/08/2024 16:07:19

推文 (21)

FrostGZ 08/10 22:22
pokemon1318 08/10 22:22
a123453906 08/10 22:23
c52chungyuny 求你們停了好嗎 08/10 22:24
M990034 真真正正的捷運化。 11/08 01:07
Stan6003 單人運轉就不會有把車長丟包的事情發生了 11/08 06:32
Stan6003 但這樣車站跟列車都沒人監視全靠旅客自己按緊急按鈕 11/08 06:33
Stan6003 丁尺東要確定這樣不會出包欸 11/08 06:33
MiaoXin 如果這樣會出包那下一步就是減班廢線了吧?畢竟沒人就是 11/08 06:49
MiaoXin 沒人。 11/08 06:49
gentaul 廢線不至於吧,需求還是很高啊 11/08 07:13
Chungli28 有月台門可以減少月台監視需求 11/08 07:23
willy1215 我無法想像山手線和中央線廢線的可能性 11/08 08:28
Stan6003 有啦…天氣之子演過了 11/08 08:43
birdy590 OMG 連市內路線都搞單人化?! 11/08 15:21
rs7135 就捷運化而已 11/08 16:34
MiaoXin 那隨便猜,如果出包,如果啦。就是從別的地方拉人過來, 11/08 16:34
MiaoXin 導致別的地方減班或廢線。 11/08 16:34
whistlerhu 不會啊,跑ATO路線的人力門檻還比較低 11/08 18:50
willy1215 可是ATO並不會與單人運轉掛鉤,如果車輛還沒整備完畢也 11/08 19:33
willy1215 只能上 11/08 19:33
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