原始標題 台鐵新柴電機車R200動力異常 卡花蓮平交道逾30分鐘
新聞網址 https://www.cna.com.tw/news/aloc/202410080156.aspx
發表日期 2024-10-08 13:38
全文完整內容
（中央社記者張祈花蓮縣8日電）台鐵公司新引進R200型柴電機車，今天在花蓮模擬拖拉
普悠瑪列車時，因動力異常停在鐵軌，導致2處平交道受阻逾30分鐘、2班列車受影響；台
鐵指出，已拖回調查異常原因。
今天上午10時許，花蓮吉安鄉中華路平交道、建國路平交道遮斷器下放超過30分鐘，卻不
見列車經過，造成2處路口大塞車，引起民怨。
台鐵公司東區營運處副處長許民杰說明，R200新型柴油電機車上午在花蓮站往南方向模擬
拖拉普悠瑪列車故障狀況，電機車一前一後拖拉普悠瑪列車。
許民杰說，列車行經中華路平交道前，往南方向電機車出現動力異常，列車還沒通過建國
路平交道解除點、又同時觸發中華路平交道啟動點，導致2處平交道遮斷器都放下。
許民杰說，已於10時30分將故障列車拖回機務段檢查，因過去拖拉測試已經嘗試很多次，
故障原因尚待調查。
花蓮車站統計，因平交道受阻約40分鐘，影響2班花蓮站南下列車。
R200是瑞士施泰德鐵路公司（Stadler Rail AG）於西班牙瓦倫西亞廠所生產的高性能柴
電機車，搭載高達2700匹馬力強大引擎，去年引進後已完成測試，今年6月投入營運，配
置在花蓮及彰化機務段，擔起東部幹線及西部幹線貨運重任。（編輯：陳仁華）1131008
心得感想
R202台鐵尷尬了 歐系柴電機車試車「引擎竟然熄火」20230803
台鐵公司董事長杜微指出，「這款車子的性能非常的優異，在貨運領域能夠更精進，而且
它非常的節能與環保，所以在R200投入營運以後，台鐵公司必然可以提升這個區塊的服務
。」20240619
R212今拖3000型試運轉出師不利 中途反被3000拉回彰化 20240708
R206台鐵新柴電機車R200動力異常 卡花蓮平交道逾30分鐘 20241008
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推文 (70)
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rocky9137
就說統一買日本貨就好了.......
10/08 23:52
推
WongTakashi
又一個水土不服的
10/09 00:01
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taxlaw1991
日本做柴電就不行啊 真要怪就怪Caterpillar 買了EMD
10/09 00:06
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taxlaw1991
不來標
10/09 00:06
推
tsuyoshi2501
https://i.imgur.com/3ofANR9.jpeg
10/09 00:11
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tsuyoshi2501
當初跟川崎買這台會不會比較好？
10/09 00:12
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jk189
那也要他們來投標，這又不是說要買哪家的就買的
10/09 00:19
推
franz10123
DF200也聽說要逐漸退役了
10/09 00:20
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taxlaw1991
DF200不會比較好 引擎一開始也是德國貨 設計上還得一
10/09 00:30
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taxlaw1991
次用兩顆
10/09 00:30
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franz10123
網路上看到很多都說是油不乾淨所造成的問題？
10/09 00:32
推
hinoerk
R20別退了再戰50年
10/09 00:45
推
ThomasWei919
東風200要用什麼換？DD200能行？
10/09 02:53
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ThomasWei919
尺貨有開發新車的計畫？
10/09 02:54
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wang960615
DF200要退的是屆齡的0番台
10/09 09:48
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wang960615
而且看到EF510-300
10/09 09:49
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wang960615
我覺得DF200-100設變增備的機率比較大
10/09 09:49
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wang960615
就台鐵的油庫裡面有矽膠腸衣啊
10/09 09:51
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wang960615
然後潮氣太重導致含水量超標
10/09 09:51
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wang960615
我就看台鐵到底什麼時候才要叫油車來直接哉
10/09 09:52
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sammy98
其實R20換引擎就好了 一樣也能有四行程安靜的2700匹馬力
10/09 11:50
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sammy98
柴油水分離器也不是什麼難的科技 現在還有自動排水功能的
10/09 11:57
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sammy98
突然想到R0的四行程 V6V 22/30mAul是不是也是這樣壞的
10/09 12:04
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sammy98
別國的R0都好好的 到台灣就爆掉？
10/09 12:32
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sammy98
https://i.imgur.com/MT6l0rF.jpeg
10/09 12:33
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sammy98
https://i.imgur.com/kNCw3Iu.jpeg
10/09 12:33
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sammy98
https://i.imgur.com/zZgTPsK.jpeg
10/09 12:33
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sammy98
https://youtu.be/OLO92v23bLY?si=ym0fl7CGSjQrKTUx
10/09 12:33
推
wang960615
R200聽說就是自動油水分離器容量爆掉
10/09 13:28
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wang960615
然後還有主發電機周邊的一些問題
10/09 13:28
推
wang960615
然後R200的原型，其實就是施泰德幫FCA設計的車
10/09 13:33
推
zx246800tw
爛車
10/09 16:32
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taxlaw1991
我是不知道R0是不是合鐵修壞的 但上面貼的文章都寫了
10/09 16:47
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taxlaw1991
日立那顆是改良款 連供油方式都和R0用的原型不同
10/09 16:47
推
DARUGU
是說柴油怎麼有那個垢的，記得國軍的M113也是有類似的東
10/09 16:51
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DARUGU
西，洗油箱也沒什麼用，可是一般民間的車就不常看到卡油
10/09 16:51
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DARUGU
泥的問題？
10/09 16:51
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taxlaw1991
真要說最接近R0動力的量產車DF50 500番台也沒有撐到
10/09 16:52
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taxlaw1991
國鐵民營化就全廢車
10/09 16:52
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taxlaw1991
而且500番台還比三菱引擎的0番台更早廢車
10/09 16:53
推
ultratimes
台鐵是跟台塑買油的嗎？台塑的柴油品質很好吧
10/09 18:00
噓
temu2035
我明明每天都加中油，哪來台塑？亂講
10/09 18:06
推
ThomasWei919
中油又標回去了嗎？
10/09 18:16
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ThomasWei919
幾年前前罐罐停駛就是因為被台塑標走
10/09 18:16
推
temu2035
中油開油罐車進來機務段卸油
10/09 18:31
推
stallings
所以台鐵的油槽到底有沒有問題啊？有在監控嗎？
10/09 18:53
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ultratimes
所以又變回中油了嗎？好吧 保重
10/09 22:28
推
vespar
台鐵的油槽到底有沒有問題呢
10/09 23:42
推
rock2257780
這樣花機以前DR是怎麼撐過來的？單純車多嗎？
10/09 23:50
推
franz10123
以前的引擎沒那麼多省油環保的玩意吧
10/10 00:29
推
stallings
現代的東西需要溫柔的對待
10/10 01:04
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stallings
原廠技術文件怎麼寫就照做，別耍小聰明
10/10 01:04
噓
Trukasa0108
ㄊㄉㄇ說的最頂的歐洲車就這？？
10/10 10:58
噓
Jacob26
紅明顯，柴油分超級、高級、一般三等級，比如一般加油站
10/10 15:15
→
Jacob26
轎車的是超級柴油，船用有船用柴油，差在含硫量，為了成
10/10 15:15
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Jacob26
本考量鐵路車輛用的柴油等級是一般柴油，含硫量高就會產
10/10 15:15
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Jacob26
生硫化物造成酸雨，硫份也會造成機件跟機油劣化，久了對
10/10 15:15
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Jacob26
於燃油系統也會有影響，r200新車就搞這種名堂，有可能是
10/10 15:15
→
Jacob26
用到低於標準的柴油
10/10 15:15
噓
temu2035
亂講，台鐵也是超級柴油
10/10 17:13
噓
wang960615
其實應該是台鐵油庫的加料特調含水與矽膠腸衣的加料
10/10 21:57
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wang960615
柴油
10/10 21:57
推
komachi275
不乾不淨吃了沒病，R200太嬌貴了...五十年老柴吃的多
10/10 23:44
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komachi275
順
10/10 23:44
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wang960615
今天有人放消息了，在歐洲出廠品檢用生質柴油
10/12 23:29
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wang960615
海運前沒有清理乾淨結果變成果凍塞住供油路
10/12 23:29
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wang960615
這個基本上是控制油路全部都要換掉的慘案了
10/12 23:29
推
ThomasWei919
所以這樣算廠商的鍋？
10/13 01:11
推
zx246800tw
R202不就有過一次了？
10/13 10:08
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taxlaw1991
如果真是Stadler的鍋 叫歐車派臉往哪擺啊
10/13 22:10