跟拍末班車後的地鐵站人員 短短4小時內需要做哪些事？｜日本學問大｜緯來日本台
https://www.youtube.com/watch?v=5kLUfhlKkKE
影片中地鐵站務員的工時居然是一整天24小時，一個月有10天在車站度過。
推測是做一休二，早上八點交班。
車站約凌晨0點關門，凌晨4點多開門。
車站關門後人員集合時間已經是0:47，這樣才睡3小時多。
雖然知道軌道運輸業的休息(睡眠)時間普遍不長，
但這樣工作一整天也挺猛的。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.40.161.159 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1728218352.A.46F.html
推文 (26)
推
ilovejesus
好辛苦
10/06 21:59
推
fman
用無人機檢查還蠻先進做法的
10/06 22:14
推
klementhsu
扯 當醫院在值班喔
10/06 22:20
推
jh961202
今天有看到，不過這是2023年播出的內容就是了
10/06 22:23
→
a88152660
床還滿實用的
10/06 23:29
→
NCC1305
這小睡的時間也是勤務時間的一部分，不是下班後只睡3小時
10/06 23:32
→
NCC1305
又上班，中間還有早中晚餐時間、休息時間，不過加總起來
10/06 23:33
→
NCC1305
執行業務的時間也差不多18小時左右
10/06 23:34
推
Howard61313
大國町站的同月台平行轉乘很棒，但月台寬度不知是不
10/07 00:11
→
Howard61313
是跟北捷高運量地下站的側式月台差不多….
10/07 00:11
推
jh961202
回樓上，前往過現地的可以告訴你「是的」
10/07 01:54
→
sammy98
https://youtu.be/VzZ7T4vabsQ?si=Rk6X-SJJd3qWUoHt
10/07 06:15
→
sammy98
司機也是24小時 計算一天
10/07 06:16
→
moriyaorange
影片那個定時床台鐵用很久了
10/07 07:14
推
airva
樓上 那個定時床台鐵早就沒在用了
10/07 08:49
推
Howard61313
謝謝11樓，那還真是幸好大國町站裝了月台門，要不然
10/07 09:05
→
Howard61313
一個狹小的月台要容納非轉乘人潮跟轉乘人潮也是蠻拼
10/07 09:05
→
Howard61313
的
10/07 09:05
推
d2241400
以前台鐵也是大班制，做24休24，但真的挺累的，後
10/07 09:21
→
d2241400
來勞基法改成12小時，但日本很多鐵道公司都還是做2
10/07 09:21
→
d2241400
4休24
10/07 09:21
→
druu
居然不是兩班制嗎 好辛苦
10/07 10:51
推
blueash
好操的工時
10/07 12:13
推
opsky17
這血汗程度會不會很快又要找代理代理站長……
10/07 12:46
推
spiritman
0點下班跟4點上班的人應該要分不同人吧= =
10/07 13:47
推
Mecklinger66
這過勞程度已經跟賣身契沒兩樣了吧
10/07 16:06