昨天颱風登陸高雄
在市區造成嚴重的災情
路面到處都是障礙物
如果鐵路還在地面
一定會受到影響而中斷
還需要花時間金錢才能恢復通車
但是高雄市區鐵路地下化後
不只沒有風雨侵入
還可以正常營運
鐵路地下化在惡劣天氣下展現出韌性
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推文 (89)
推
JHENGKUNLIN
高架化防水不防風 地下化防風不防水
10/04 13:24
推
forestsea722
勿忘納莉淹水 高架也沒淹水啊
10/04 13:24
推
eugene0315
某種程度上也算幸運的是 沒有大規模淹水倒灌進地下化
10/04 13:25
→
eugene0315
隧道吧 真的出現洪水倒灌 地下化反而更慘
10/04 13:25
推
misson
納莉把地下五層的行控中心跟車站淹了，一次癱瘓半年
10/04 13:34
→
willy1215
各有優缺啦
10/04 13:44
→
b1essing
原PO是來釣人出來 還是真的這樣想?
10/04 14:03
→
Orihimeboshi
要考慮極端事件的成本有沒有高過地下化
10/04 14:05
推
chillybreeze
好的，再花五千億稅金輕軌地下化，高雄發大財
10/04 14:27
推
lawyer94
好喔，全台鐵路地下化
10/04 15:25
→
lawyer94
高鐵也全面地下化
10/04 15:25
→
lawyer94
輕軌也要地下化，各位的房子也可以考慮地下化
10/04 15:25
推
toast520520
那2000年的納莉水災是什麼？
10/04 15:29
推
kumaneko
前幾個月東京地下鐵淹水參考一下
10/04 15:52
推
tonyian
高架化不也是能處理你說的問題？
10/04 15:55
噓
jtozukken
勿忘納莉颱風台北捷運大淹水，另外上個月日本東京的極
10/04 16:04
→
jtozukken
端降雨也讓當地好多地鐵站淹水，原PO真的是一個今天公
10/04 16:04
→
jtozukken
祭明天忘記的最佳範例欸。
10/04 16:04
→
jtozukken
只能說高架恢復營運的速度絕對比地下被水淹還要快，別
10/04 16:04
→
jtozukken
忘了北捷當年可是花了三個月才恢復營運。
10/04 16:04
推
tchialen
#1c_ngXE_ (Kaohsiung)
10/04 16:08
→
batatas
高架化還有電車線要處理啊
10/04 16:11
推
Fiztcc
如果淹水就是大型滯洪池囉
10/04 16:41
推
kingard9632
各有優缺
10/04 16:42
推
upeo
防風不防水感覺成本低很多
10/04 16:43
→
excercang
颱風造成管線破裂，有機率全車活埋
10/04 17:02
→
excercang
就算地下化，大風大雨下，依舊是停駛
10/04 17:03
推
figaro
好的 八堵到花蓮 全面地下化。
10/04 17:08
噓
moriyaorange
大家好客氣，都忘了地下化其實也有淹水風險
10/04 17:16
推
dostey
強降雨 地下道非常高機率會淹水
10/04 17:19
噓
Guis
地下化不會淹水嗎，勿忘納莉風災
10/04 17:28
推
Behave
反串要說欸！希望沒有超乎現有認知的大潮大雨海平面上升
10/04 17:51
推
miname
欸，這次高雄捷運完全沒淹喔，台北地下河事件後也是有長進
10/04 18:03
→
miname
的
10/04 18:03
→
Vram
a了一下一堆高雄新聞，看來是在釣
10/04 18:27
噓
usercode
40年刮一次根本沒差，不然高雄怎麼不蓋一堆半穴居
10/04 18:55
推
hinajian
沒管理好照樣斷給你看
10/04 19:43
噓
mstar
納莉：
10/04 19:52
推
ultratimes
其實這次雨根本沒很大，這次是風大，凱米才是雨大
10/04 20:12
噓
twayabean
知道了 日本都是一群不會想的 原PO是這意思對吧？
10/04 20:42
→
keita2277
台北車站：
10/04 21:53
推
ilikegoodgod
莫忘天氣之子
10/04 22:40
推
tyytt
狂風暴雨下本來就是全室內的地下化舒適安全 一堆為反而反
10/04 22:49
→
hinajian
樓上太單純了 意義不是只存在字面
10/04 22:57
噓
yukiyama
把鐵路地下化然後蓋地面輕軌
10/04 23:42
噓
pcfox
你是不是沒看過台北捷運和台北車站全泡水的影片？
10/05 00:04
推
a47929
今年東京地鐵才淹過不是？
10/05 00:25
推
Hurricaneger
地下化成本太高了，沒有預先規劃的地下化成本是沒
10/05 00:30
→
Hurricaneger
辦法預估的，現在在台灣很難再次看到台北市地下化
10/05 00:30
→
Hurricaneger
的類似計畫。
10/05 00:30
噓
hn9480412
東京地下鐵:
10/05 00:39
噓
Arodz
多路線跟路網更重要
10/05 07:33
推
linking56
你去查一下台南的海拔 然後那邊正在地下化唷
10/05 09:23
→
shinjikayama
鐵路電線通電也是從別的地方來的…風那麼大也是斷
10/05 11:14
→
shinjikayama
電
10/05 11:14
推
JOHN117
地下化要是火災就慘了，韓國就發生過
10/05 11:48
噓
wild2012
要是電車卡在中間又淹水 怎麼辦?
10/05 12:26
→
wild2012
不能下車 會被高壓電電死 不下車又電線走火燒死
10/05 12:27
→
wild2012
抽水不及就等著被淹死
10/05 12:28
→
wild2012
反觀高架 電車卡在中間 可以下車 怎樣都很難死
10/05 12:29
推
misson
地下化，車站周邊都在淹水，人家是要怎麼進站搭車
10/05 13:08
→
chocoball
高架化為何不防風
10/05 15:38
噓
hoyunxian
你是不知道納莉颱風讓台北出現捷運河的事了嗎
10/05 17:33
推
start0917
地下化貴維護又困難
10/05 18:00
→
ELYC1x
拜託，規範都改多少年了還在淹水，真的為反而反
10/05 19:40
→
ELYC1x
講周邊，高架車站周邊就不會淹水？
10/05 19:41
→
ELYC1x
知道講日本會想，卻當臺灣廠商、顧問、主管機關、幕僚都塑
10/05 19:44
→
ELYC1x
膠，還在被害妄想什麼電線走火被電死，神邏輯
10/05 19:44
→
ELYC1x
看那邊反的大多是反桃地、反中央的ID
10/05 19:45
推
jerry8432
高架車站要淹水也只會淹連結地面的地方會淹而已，地下
10/06 04:51
→
jerry8432
車站你就期望水不會淹進去變滯洪池
10/06 04:51
噓
coura912
納莉颱風：
10/06 21:03
→
ELYC1x
建物開口防洪高程都改N年了還在跳針納莉颱風，請問現在西
10/06 21:05
→
ELYC1x
元幾年？民國幾年？
10/06 21:05
→
ELYC1x
看了整串下來，害我以為是納莉剛走大家在爭辯地下高架好壞
10/06 21:06
→
ELYC1x
請問照這邏輯雙北所有軌道是不是該改高架？
10/06 21:08
→
hn9480412
汐止:
10/06 23:04
→
hn9480412
汐止不就為了要解決淹水問題才改高架的
10/06 23:05
推
wild2012
現在到處都是 極端天候 防水也是有極限的
10/07 07:19
→
wild2012
這個颱風 下了1700mm沒事 那下個颱風呢? 2000mm 3000mm
10/07 07:20
→
wild2012
排水怎樣都是有極限的 那何不高架 一勞永逸?
10/07 07:21
噓
wurick000
淡水線為何慢慢開
10/08 01:28
→
wurick000
扣除滯洪池問題 面對雕魚 眼不見為淨 的地下化.... 還
10/08 01:29
→
wurick000
真的是維持線路能正常運作的因子
10/08 01:29
噓
hoyunxian
大家只是吐槽不要說的好像地下化是萬靈丹這樣啦
10/08 09:01
推
ELYC1x
也不用在那吹高架多神地下多不堪啦
10/08 18:08
→
ckTHU
該地下化就要地下化，而不是妖魔化。對於中南部更是如此
10/08 18:49
噓
double5915
你484沒看過臺北各地下化車站成為臺北市最大滯洪池
10/09 13:52
噓
sinclaireche
只看到某些id神話地下化
10/09 16:37