https://www.nankai.co.jp/lib/company/news/pdf/240930_1.pdf
原先是大阪府出資的第三部門鐵道，後來將股權賣給南海電鐵成為南海電鐵的子公司
儘管變成南海電鐵子公司後進行了一系列的改善方案，如提高列車行駛速度、降低票價以及
擴大站內業務…等。但由於泉北線沿線人口逐步減少，加上疫情改變民眾生活方式後造成經
營上的困難，南海電鐵表示為了整合兩邊公司的業務以及改善經營上的效率等原因。雙方在
9/30協議將在2025年4月1日起合併，合併後南海電鐵為存續公司，泉北高速鐵道為消滅公司
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推 roy1123:聽說把住址打出來會變米字號呢 我住***************** 02/18 13:54
→ hopeofplenty:測試一下 ********************** 02/18 14:17
→ tddrean:*****************真的耶 02/18 14:25
→ Kovan:***********怎麼打不出地址! 02/18 14:28
→ jimmy00102:台中市西屯區四川東街33號 02/18 14:50
→ jimmy00102:幹!!!! 02/18 14:51
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推文 (11)
推
geesegeese
早實質合併了，改個形式更確定兩個品牌變一個
10/01 07:12
推
tiesto06202
就關西版的新京城+京城
10/01 09:19
推
fman
泉北高速鐵道很早就已經是委託南海電鐵營運，興建當年其實大
10/01 09:27
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fman
阪府就有想要給南海電鐵建設營運，但那時南海電鐵營運狀況不
10/01 09:27
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fman
佳，無法投資新事業，所以才會是獨立於南海電鐵外的路線，不
10/01 09:28
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fman
過當年就已經陸續將業務交給南海電鐵，現在只是做最後合併流
10/01 09:29
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fman
程，那與新京成一開始就是京成電鐵的子公司有點不同
10/01 09:30
推
JRhokkaido
不太意外
10/01 15:47
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JCC
想說就這幾站也是一個公司
10/01 21:24
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kkStBvasut
南海營運狀況沒有好過XD 從來都是大手私鐵末席
10/03 01:20
推
wcc960
應該比較像千葉急行變成京成千原線(?
10/04 03:31