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作者Q00863 (阿棋)
標題[閒聊] 最近火車常在平交道前停下
時間Fri Sep 20 19:13:43 2024
原文PTT 原始連結 ↗
不知道是否錯覺 最近幾周火車似乎越來越常在平交道前停車 沒車禍也在停車 尤其是今天的154自強 高雄直達台南的3000自強 目前就已經在平交道前停了兩次 是煞到停喔 過平交道還不能馬上加速到120 有人知道是有什麼新規定嗎？ 這樣不會弄成更多誤點嗎 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.78.125.93 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1726830825.A.7C3.html

推文 (62)

推 Imperidan 鐵道局的德政 09/20 19:17
→ Q00863 現在到仁德附近又大減速了 未看先猜有平交道 09/20 19:18
→ Q00863 啊 是保安以北 09/20 19:19
推 zx246800tw 廢物鐵道局的新規定 09/20 19:22
推 MiaoXin 感覺有越來越多人進來問 09/20 19:24
→ Q00863 好 到台南了 09/20 19:25
→ Q00863 總共平交道臨停三次 09/20 19:25
→ Q00863 也表演了0～120加速數次 09/20 19:25
→ Q00863 目前誤點9分 09/20 19:28
→ moriyaorange 乾脆在每個平交道都設停車號誌好了，笑死 09/20 19:39
推 tchialen #1ctcfv6m (Railway) 09/20 19:50
噓 linking56 帖盜菊 09/20 19:50
推 hogarth1985 支持鐵道局的德政！！停車再開 09/20 19:51
→ enjoyyou 新聞不是有報 現在有狀況變成還要等行控通知 09/20 19:53
推 Yijhen0525 停車再開就變成公路和鐵路一起大眼瞪小眼，誰也不能走 09/20 19:55
→ s0614xxs 最好笑的是常常跟控制員鬼打牆，喂？喂？喂？有收到嗎 09/20 19:55
→ cl520756 自立自強 09/20 19:56
→ wcc960 就對實務無知只會吹冷氣的高官想出來的 沒有最蠢 只有更蠢 09/20 19:59
推 ThrivinIvory 智障鐵道局 還有一堆唯恐天下不亂的眼瞎說列車差點 09/20 20:12
→ ThrivinIvory 對撞 笑死 09/20 20:13
推 t0038500 一堆駕照雞腿換的闖淨空讓告警作用也是原因之一啦 09/20 20:27
推 IanLi 問題是那些闖越平交道的人，不怪他們去檢討受害者 09/20 20:48
推 botbotbot 問鐵道局啊，廢__ 09/20 20:54
→ moriyaorange 台鐵輕軌化，減速就不會出事了喔，啾咪 09/20 21:19
推 akeji 鐵道局比台鐵局還不如 09/20 21:33
→ akeji 沒有鐵道局好像也無所謂 09/20 21:34
推 jaky11 政府就是怎樣都不敢解決民眾啊 09/20 21:47
→ balllee 以為刑飽會夠天了,想不到活在象牙塔的煎鯉組更天,根本是 09/20 21:57
→ balllee 在病入膏肓組織上撒鹽… 09/20 21:57
推 small28 鐵道局德政 09/20 22:12
→ anajal 說個笑話 台鐵說要改革 09/20 22:28
→ anajal 台鐵只會越來越爛而已 有腦子的人都逃了 09/20 22:29
推 TPDC 原來是有軌道的公車 停車再開 09/20 22:46
推 singlesingle 跟公車轉彎斑馬線煞停下來一樣白癡 沒行人走斑馬線 09/20 23:02
→ singlesingle 一樣煞停 腦殘政策 09/20 23:03
→ Ron51320 鐵道局怎不公司化？局長不想當董事長加薪40%？ 09/20 23:15
推 evanzxcv 要這樣搞不如多弄幾組號誌，把閉塞區間以平交道為界多切 09/21 00:23
→ evanzxcv 幾段，這樣還能增加班次密度呢！ 09/21 00:23
推 Weasley40 停車再開新規 有好有壞ㄅ 09/21 00:25
推 DANANPA 告警作用停車再開沒問題，但沒必要等控制員命令，司機自 09/21 00:45
→ DANANPA 己判斷可以開車就好了 09/21 00:46
→ GeoffreyG 鐵道局德政 09/21 00:47
推 ttcra89512 智障鐵道局 爛死 09/21 00:54
→ hinajian 都知道問題了為什麼沒有改，記者沒去堵人問原因嗎？ 09/21 01:28
推 ThrivinIvory 媒體又不會關心這種議題 好自為之吧 09/21 04:30
→ Q00863 原來如此 09/21 07:43
→ IanLi 以系統防護面，避免決策死角，不應該只有司機員自行確認， 09/21 09:00
→ IanLi 應該請車長確認後下達開車指令，但為何直接弱化車長角色呢 09/21 09:00
→ IanLi ？ 09/21 09:00
推 Johnnyyang 用路人、鐵道局都要噓的，台灣就是這副死樣子 09/21 09:01
推 milkteafood 安全到哭 效率很重要嗎 09/21 09:57
推 JRhokkaido 桃園玉山街有個阿北會常態去玩緊急按鈕 09/21 12:21
推 YodsLing 感覺鐵道局哪天叫司機親自下車確認都不意外 09/21 14:18
推 solomonABC 鐵迷最愛的鐵盜局 09/21 14:40
推 ferlee 要像日本以前國鐵時代民怨四起發生暴動後才有救了 09/21 15:36
推 hses5307 問就是帖盜菊 09/21 16:46
推 atuf 這樣帖盜橘就能多做立體化工程了啊 09/21 20:25
推 s1an 記者有問過 台鐵就回會優化而已 09/21 20:57
→ s1an #1ctcfv6m (Railway) 09/21 20:57
→ darvish072 知道了吧，鯛魚們不要再打電話到車站靠北了 09/22 00:59
→ donkilu 莫名其妙的制度 09/23 12:42
→ aahome 每個平交道都停車確認好了 這樣保證不會出事 09/24 23:25
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