如題
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除去PP車頭比較常是本身的問題
基本上EMU900 EMU3000等新車
常常是ATP故障
列車出站常常被搞 才會一直故障
這套系統不知道台鐵到底有沒有後續的升級打算？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.239.23 (臺灣)
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推文 (26)
→
zj765523
不是
09/20 15:00
推
smilekekeke
是
09/20 15:05
推
linking56
是
09/20 15:19
推
twayabean
4
09/20 15:35
推
small28
8
09/20 16:04
推
MiaoXin
是，應該有
09/20 16:48
→
journey1214
真的很爛，進出站被壓速度就耗掉多少時間了
09/20 18:17
推
crazy203
所以說EMU也不用買太好，加減速快優勢都被ATP限速耗掉了
09/20 18:20
推
weivvv
不重要，人一直往外逃，剩下火慘組織成員慢慢玩
09/20 18:35
推
journey1214
應該不是emu不用買太好，而是atp要升級，不要浪費車
09/20 21:09
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journey1214
子的性能
09/20 21:09
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raven7548
ATP就爛啊，規格又被綁住，車再好都敵不過
09/20 22:46
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Orihimeboshi
升級atp要怎麼合照
09/21 03:54
推
stallings
台鐵就是要把高層全換掉，找激進派來全面改造
09/21 16:00
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stallings
不然大概永遠就這樣了
09/21 16:00
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willy1215
真要換也輪不到這邊的人上位……
09/21 16:25
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willy1215
（當然也包含我），不是說鄉民怎樣，而是這邊有多少人
09/21 16:26
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willy1215
真的有那個實力改？
09/21 16:26
推
deathtrowa
15年前就是了，不用到現在
09/21 18:46
推
chinnez
是啊 ，因為故障次數不夠多高層全都得烤雞吃餅
09/21 19:18
推
t7101271328
同樣是ETCS L1 歐洲那邊都沒啥問題 就台鐵問題特別多
09/22 20:12
推
komachi275
因為臺鐵的硬體供應商是mit的...
09/23 07:57
推
willy1215
何止設備mit,國產化部隊想要的是全部國產，從硬體到軟
09/23 12:28
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willy1215
體都要
09/23 12:28
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willy1215
然後再進軍國際，我聽到都不好意思吐槽了
09/23 12:29
推
JRhokkaido
新車的ATP很多都是舊車拆下來沿用的
09/24 08:02