原始標題 荷蘭研發超級高鐵測試成功 台北到高雄距離半小時可到 新聞網址 https://news.pts.org.tw/article/714155 發表日期 發布時間：2024-09-10 19:31 更新時間：2024-09-10 20:47 全文完整內容 https://www.youtube.com/watch?v=DYyM4QQvY7s 沈祿珮 / 編譯 結論先講 由歐盟、荷蘭政府以及其他私人企業共同投資打造，時速高達700公里的歐洲超級高鐵， 近期在荷蘭測試成功。該高鐵計畫在2030年時開始戴客和運貨，同時也將繼續研發時速可 達1000公里的超級高鐵，期盼能在2050年上路。 --- 歐洲最長的超級高鐵，以時速700公里的速度沿著荷蘭北部34個相互連結、直徑2.5公尺， 總長420公尺的低壓真空鋼管軌道裡測試。成功的那一刻，工作人員都相當興奮。 事實上，歐盟、荷蘭及其他私人企業，早在2017年就有建立「歐洲超級高鐵」的構想，他 們大量投資在基礎建設和研發上面，並計畫在2030年時，讓歐洲擁有第1條用來運送乘客 和貨物的超級高鐵，並期盼能在2050年時打造出時速1000公里的超級高鐵。 若以台灣高鐵最高時速為350公里來看，台北到高雄需要96分鐘，時速1000公里的超級高 鐵等於快了3倍，屆時台北到高雄僅僅只需要半小時。 荷蘭超級高鐵公司商務總監羅埃爾范德帕斯表示，「我們已經準備好要在2030年開始營運 了，我們已經計畫好多年，到現在還是一步步朝目標前進。」 事實上超級高鐵的概念，是2013年由科技狂人馬斯克（Elon Musk）首度提出，當時馬斯 克設想的超級高鐵，是不會與軌道摩擦的磁浮狀態，同時也是自動駕駛汽車的隧道。 馬斯克的超級高鐵，最快能以每小時1223公里速度將乘客載往另一座城市，像是美國洛杉 磯到舊金山間長達645公里的旅程，原本開車要花6小時，超級高鐵可以縮短到45分鐘。 而當時馬斯克提出的1趟超級高鐵票價還不到100美元（約台幣3220元），但計畫最終因改 善美國傳統基礎設施的成本太高而失敗。 馬斯克的對手維珍航空（Virgin Atlantic Airways）創辦人布蘭森（Richard Branson） ，後來也在2020年投入開發，並且曾經在內華達州進行測試，但砸了大筆錢卻沒有顯著進 展，最終只能大量裁員，並在2023年出售相關公司，之後也因難以營運關門大吉。 李彥穎/編輯 心得感想 早上發錯篇新聞XD 看的出來各國都在努力開發超級高速鐵路XD #PTTRailway -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.114.74.132 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1726456269.A.C2A.html