[閒聊] 台鐵真的很糟

作者ninebride (....)

標題[閒聊] 台鐵真的很糟

時間Sat Sep 14 18:00:58 2024

是這樣昨天員林下午有一班5點48開車的自強還有5點50分開車的區間因為自強號昨天誤點15分鐘以上我有事要到斗六(到斗六6點27) 我就先搭5點48區間沒誤點區間到社頭(大概6點10分) 就說要讓自強先過結果自強等到6點26自才過社頭但是區間6點27分就到斗六自強從社頭到斗六少說也要15分鐘區間開到嘉義搞不好誤點的自強還沒到真的很不爽... 明明區間的到下幾站的時間非常充足就是要讓區間的人等誤點越來越來久的自強過發文前請詳閱板規、置底公告與下列內容【本板發言建議事項】 ★ 檢查錯別字與標點符號，並注意排版 ★ 請縮網址或採用QR Code ★ 投稿前三思是否發出廢文 ★ 發文時刪除範本引導文字 ⊙ 違反以上事項者板主愛你要記得做哦 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.232.239.159 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1726308060.A.036.html

推文 (106)

→ zxcc79 你看的是區間車低階白米，台北有人看的是高檔義大利麵 09/14 18:05

→ nelsony1216 他就是優等列車呀不然要讓他繼續誤？ 09/14 18:05

推 sdd5426 廢鐵調度日常 09/14 18:13

→ your0207 就還不會影響到幹嘛要讓 09/14 18:40

推 qwe753951 名不虛傳 09/14 19:13

推 MiaoXin 之前有人提到，為了救第一班誤點，可以搞到全部誤點 09/14 19:16

推 Daniel104 台鐵就兩條正線股道，沒有快慢車分流，慢車就拉下來等 09/14 19:24

→ Daniel104 快車啊 09/14 19:25

→ good11126 之前為了看家人最後一面從台中趕回平溪什麼車都接的 09/14 19:28

→ good11126 剛剛好就台鐵慢30分鐘接不到支線末班多噴了600坐計程 09/14 19:28

→ good11126 車== 09/14 19:28

推 azcooper 誤點就是要加錢搭優等列車呀 09/14 19:30

推 parislove3 現實是誤點的高級列車通常追不回來普通列車一起陪葬 09/14 19:33

→ parislove3 誤點會不爽是正常的 09/14 19:33

→ horse2819 不讓一下就是高級列車跟著變區間車了啊 09/14 19:48

推 dostey 調度員素質真的有夠差常常遇到等20分的調度 09/14 19:58

→ ninebride 以前還有半夜也能誤點20分鐘的火車我真的想不通 09/14 20:07

→ ninebride 半夜應該最不容易誤點才對 09/14 20:08

推 start0917 人家看的是麵 09/14 20:11

→ start0917 司機員也會罵控制員前面區間車很難開 09/14 20:12

→ Orihimeboshi 一生一定要搭一次台鐵 09/14 20:15

→ ninebride 更不爽的是一直加停各站連社頭也能停自強 09/14 20:17

→ ninebride 搭到那班停社頭的真的幹要死 09/14 20:17

→ Orihimeboshi 往好處想從彰化搭的人比你還可憐，員林等10幾分的 09/14 20:18

→ Orihimeboshi 空氣，到社頭再等一次 09/14 20:18

推 Xaotic 調度真的爛，稍微算一下就知道區間不待避也沒什麼影響， 09/14 23:55

→ Xaotic 一定要抓下來陪你一起等個十幾二十分 09/14 23:55

推 austin0353 前面可能有什麼調度不好待避，但控制員太保守也會亂抓 09/15 00:06

→ hogarth1985 調度就拉基啊 09/15 00:12

推 una283 我也在懷疑台鐵這個都沒電腦化嗎 09/15 06:36

推 AtDe 調度員就是很不會臨機應變 09/15 07:17

→ wush 老問題了就是爛啊 09/15 10:37

推 cymtrex 點麵線 09/15 10:47

推 camuigackt 自強會誤點不就是開放站票害的走道擠滿影響上下車 09/15 11:51

→ camuigackt 時間 09/15 11:51

推 rdu20159 第一天搭台鐵？這叫日常 09/15 12:04

推 willy1215 ARS兩車距離四站就開始推抓哪裡了 09/15 12:26

推 yeadean 日常 09/15 17:39

推 VisaInfinite 難怪加薪都是長官基層so bad 09/15 22:28

推 hogarth1985 真的要推行拒搭台鐵運動了（不過本版應該還是很多人 09/16 09:08

→ hogarth1985 喜歡直達車就是了 09/16 09:08

推 gooff 自強號誤點就是開放站票的問題沒錯 09/16 11:35

→ gooff 上週五 135次也是遇到中南部尖峰搞到誤點半小時 09/16 11:35

→ gooff 相同時間的 133就很少誤點 09/16 11:36

→ gooff 老實說橘色自強可以直接改跑南北的區間快車了啦 09/16 11:38

推 hogarth1985 講得好像高鐵不能站一樣.... 09/16 14:02

→ hogarth1985 到時候全面對號車不給站一樣誤點20分up我看你們還有 09/16 14:03

→ hogarth1985 什麼理由可以講 09/16 14:03

推 camuigackt 高鐵自由座用站的上不去頂多搭下一班時間不會差太遠 09/16 16:47

→ camuigackt 台鐵自強搭不上下一班可能是區間車再來台鐵怕有劃 09/16 16:47

→ camuigackt 到座位的上不了車就會盡量塞 09/16 16:48

推 hogarth1985 下一班區間為何不搭的原因不就是排點+調度跟屎一樣 09/16 19:32

→ hogarth1985 沒人敢賭不是嗎，如果區間能可靠、穩定、迅速，誰要 09/16 19:32

→ hogarth1985 去硬塞自強，反正說多了沒人在意，最後還不是高層漲 09/16 19:32

→ hogarth1985 40%然後基層累的要死還冒著被乘客物理攻擊的危險值 09/16 19:32

→ hogarth1985 班，台鐵整體真的有病 09/16 19:32

→ hogarth1985 而且據我所知還是有人願意賭，沒有對號票但一樣跑上 09/16 19:33

→ hogarth1985 去新自強的 09/16 19:33

→ hogarth1985 當站票的 09/16 19:33

→ hogarth1985 台鐵的排點跟調度，區間車就是垃圾，所以沒人敢賭錯 09/16 19:35

→ hogarth1985 過一次就可能晚半小時回家，然後一直被抓待避，碰到 09/16 19:35

→ hogarth1985 都會想斃了自己吧，誰叫調度看的不是點也不是線，是 09/16 19:35

→ hogarth1985 更強的面啊，能講出這種話的調度真的不知道知不知羞 09/16 19:35

→ hogarth1985 恥 09/16 19:35

→ Arodz 台鐵的問題就是少了一線跑直達啊 09/17 01:33

→ hogarth1985 北段三軌擴充從國小就聽過，結果現在只有七堵那段有 09/17 07:04

→ hogarth1985 ，桃園地下化還沒有四股，然後人工排班爛成這樣還一 09/17 07:04

→ hogarth1985 直宣稱現有容量足夠運量，那為何快車一直卡區間車， 09/17 07:04

→ hogarth1985 當時說什麼運載設備過舊，結果現在全面更新換新車， 09/17 07:04

→ hogarth1985 然後最後還是沒改善甚至變成誤點更嚴重，現在又要怪 09/17 07:04

→ hogarth1985 乘客要擠自強，閉塞區間不改號誌不改股間不擴充，現 09/17 07:04

→ hogarth1985 在錢全部都花在買新車，我看你還有什麼臉去跟政府要 09/17 07:04

→ hogarth1985 錢，台鐵這樣根本救不起來了，連個政府推動tpass都 09/17 07:04

→ hogarth1985 能反彈成這種樣子，還在耿耿於懷，如果台鐵是種人格 09/17 07:04

→ hogarth1985 ，正常人一定會跟他斷絕往來的，還不是台鐵坐擁好地 09/17 07:04

→ hogarth1985 段，某些中南部縣市還沒辦法都心轉移，看看新竹桃園 09/17 07:04

→ hogarth1985 都心已經逐漸轉移到高鐵，尤其是新竹，新竹車站前的 09/17 07:04

→ hogarth1985 慘況根本就是台鐵的未來願景，最好像站前商圈倒一片 09/17 07:04

→ hogarth1985 ，雙北跟桃園，未來三鶯線延伸八德，還有樹林捷運、 09/17 07:04

→ hogarth1985 萬大線、桃園綠線延伸中壢這幾條完成後，台鐵唯一能 09/17 07:04

→ hogarth1985 賺錢的西干北段真的等死，未來台鐵根本沒有賺錢的能 09/17 07:04

→ hogarth1985 力，就算公司化債務歸零，有這種嗜血高層，然後不針 09/17 07:04

→ hogarth1985 對正確的方向執行業務或是改善，真的不值得留下這個 09/17 07:04

→ hogarth1985 百年組織，快點進入棺材，然後拆掉全洗血可能還比較 09/17 07:04

→ hogarth1985 有救 09/17 07:04

→ GeoffreyG 樓上怨念很深，不過你講的那幾條捷運蓋好恐怕不是你期 09/17 08:31

→ GeoffreyG 待的那樣 09/17 08:31

→ GeoffreyG 那幾條不僅不跟台鐵衝突甚至會幫助台鐵運量上升 09/17 08:37

→ GeoffreyG 真的有影響的大概是汐止基隆捷運 09/17 08:38

→ GeoffreyG 還有前面說的一拖拉谷問題涉及中央地方上級下級數不清 09/17 08:42

→ GeoffreyG 的單位 09/17 08:42

→ GeoffreyG 通通歸咎於最表面的營運單位台鐵只能說把事情想的太過 09/17 08:44

→ GeoffreyG 太過簡單了 09/17 08:44

→ GeoffreyG 甚至還有外部的民代等等介入 09/17 08:46

→ GeoffreyG 有一句話說可惡之人必有可憐之處 09/17 08:52

→ GeoffreyG 不妨看看你眼中如此可惡的台鐵有何可憐之處吧 09/17 08:54

→ GeoffreyG 或許可以化解你一些怨念 09/17 08:55

推 trtc 在這版的很多都是專業人士，其實大家應該也都知道要解決這 09/17 10:53

→ trtc 個問題大概就兩個方面：1.增加鼻塞區間2.讓車站增加待避股 09/17 10:53

→ trtc 數。總之就是增加路線容量。 09/17 10:53

→ RCYhorneT 控制員拉得屎又不用自己清，交給車站跟司機就好了 09/17 19:40

→ Orihimeboshi 買車才有東西可以做政績啊，幾千億更新號誌然後最 09/17 19:48

→ Orihimeboshi 後跟紅綠燈拍照能看嗎 09/17 19:48

推 Aerofrog 說到半夜誤點，我以前也常遇到。這時沒有待避列車問題 09/18 09:12

→ Aerofrog ，車上人也不多（很多空位），即便如此仍然常誤點5-10 09/18 09:12

→ Aerofrog 分鐘，感覺就純粹不把準時當一回事的態度。 09/18 09:12