人正在台中車站
看著477到站跟稍早一班北上也是EMU3000的車型
煞車聲都是尖銳到靜止才停。
我記得這台車還很新啊,怎麼現在就有類似殺豬聲的問題?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.224.242 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1725712499.A.E39.html
推文 (51)
→
airyy
閘瓦新比較利
09/07 20:36
推
rdu20159
總比臭臭500好
09/07 20:54
→
NCC1305
燒結合金的宿命,800、普悠瑪也一樣,為了這噪音800、普
09/07 21:23
→
NCC1305
悠瑪是改儘可能讓電軔撐到最後,太魯閣則最初配備全電軔
09/07 21:25
→
NCC1305
對於3000居然沒有全電軔感覺有些不可思議,臺鐵現在似乎
09/07 21:27
→
NCC1305
也不在意這尖銳聲
09/07 21:27
→
el1901
煞車有異音要換座椅的啦
09/07 21:30
推
Stan6003
讓我想到東日本系的新幹線也是一直叫到煞停
09/07 21:33
推
stallings
3000 系是碟煞嗎,還是傳統摩擦輪緣那種?
09/07 21:43
→
RCYhorneT
不臭又不吵的煞車皮比較貴
09/07 21:50
推
HMKRL
對 E5煞車聲更尖
09/07 21:52
→
huangsw
500/600系列有陣子煞車好臭,後來還扯上劣質品問題
09/07 22:46
→
hn9480412
以前400的更臭
09/07 23:52
→
hn9480412
整間車廂都是閘瓦味
09/07 23:52
→
MiaoXin
煞車聲靜止時如果還不會停問題就大了
09/08 00:11
推
ultratimes
以前搭400,味道臭到有窒息感
09/08 00:14
推
MiaoXin
https://reurl.cc/qvvqmN
09/08 00:17
→
MiaoXin
軔機系統這篇介紹的很清楚
09/08 00:17
推
my1938
天天聽,聽久習慣了,現在就連人不在月台上,聽到那尖銳
09/08 00:21
→
my1938
煞車聲就知道3000進來了
09/08 00:21
推
raven7548
3000有碟煞也有踏面煞車
09/08 00:22
推
stallings
謝謝~
09/08 00:45
→
NCC1305
電軔作動的主體是牽引系統而非軔機系統,軔機系統只是告
09/08 02:09
→
NCC1305
速牽引系統要多少的減速率,至於減速的過程要用再生電軔
09/08 02:11
→
NCC1305
還是馬達反轉其實不關軔機系統的事,軔機系統只要當電軔
09/08 02:11
→
NCC1305
提供的減速率不如預期時適時介入補上摩擦軔機
09/08 02:14
推
MiaoXin
樓上等等,迴轉機轉子不會真的物理上反轉吧,這樣齒輪箱
09/08 07:35
→
MiaoXin
跟著反轉,車輪這樣會反向空轉吧……。
09/08 07:35
推
ltytw
500煞車味香香 以前搭500只要停下來過一陣子 車廂就彌漫
09/08 07:44
→
moriyaorange
日系車特色
09/08 09:28
→
whistlerhu
馬達反轉的意思是將馬達原理反轉改為轉動發電產生阻力
09/08 10:07
→
whistlerhu
不是物理上的反轉
09/08 10:07
→
huangsw
根據推文,尖銳煞車聲是日常。我也想起400煞車確實臭
09/08 10:45
推
handsome8888
因為3000的再生電軔好像只到V15就用閘瓦了,其他一
09/08 11:29
→
handsome8888
般車可以撐到V5
09/08 11:29
推
zx246800tw
不是V18嗎?
09/08 12:31
推
MiaoXin
那這樣迴轉機反轉矩是上位概念才對,以臺鐵曾經出現過的
09/08 12:55
→
MiaoXin
來說會再細分成電阻電軔跟再生電軔。
09/08 12:55
→
MiaoXin
這樣我就懂前面板友要表達的意思了。
09/08 12:55
→
NCC1305
再生電軔在低於2km/h以下就幾乎沒作用了,到0之前就是
09/08 13:18
→
NCC1305
通電讓馬達反向出力
09/08 13:18
→
NCC1305
全電軔停車的原理是這樣
09/08 13:20
推
vhygdih
有開過油電車的話,就會知道這個聲音到底怎麼來XD
09/08 14:29
推
npnp29225
我去日本搭新幹線 也是這種煞車聲啊 有什麼奇怪?
09/08 14:50
→
NCC1305
有一陣子臺鐵的長官認為不該有這種聲音
09/08 20:00
→
huangsw
抱歉, 因為去日本次數不多, 我以為新車理論上比較安靜XD
09/08 22:18
→
huangsw
講到新幹線, 以我搭乘台灣高鐵的經驗來說,煞車聲沒那麼慘
09/08 22:22
→
lukeshih
閘瓦的材質就是有金屬的成分在。閘瓦壓車輪=金屬磨金屬
09/08 23:15
推
levisshit
可以換合成閘瓦的,畢竟車速不快,但動態就要重來了(
09/09 12:41
→
levisshit
′ ▽ ` )ノ
09/09 12:41
推
komachi275
改變減速率是很大的問題...
09/09 13:13